آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۹۳۹
۰۹:۴۴
۱۳۹۶/۰۲/۲۰

تعطیلی مدارس راهکار کاهش آلودگی هوا نیست

پدال نیوز- طرح "تعطیلی دو هفته‌ای مدارس در فصل پاییز" پیشنهادی بود که سال گذشته سازمان محیط زیست برای کاهش آلودگی هوای تهران مطرح کرده بود و هیات دولت نیز به عنوان یکی از مواد لایحه هوای پاک تصویب و به مجلس شورای اسلامی ارسال کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،  لایحه هوای پاک، روز گذشته -سه‌شنبه- در صحن علنی مجلس بررسی شد اما نمایندگان با ماده الحاقی این لایحه مبنی بر تنظیم تقویم آموزشی مدارس برای تعیین تعطیلات زمستانی جهت کاهش آلودگی هوا علیرغم موافقت دولت و تأکید رئیس سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر تحقق تعطیلات زمستانی مدارس برای کاهش آلودگی هوا، تقویت گردشگری و کاهش تراکم جاده‌ای مخالفت کردند.
 
دکتر رامین عزتی -عضو هیات علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی و کارشناس محیط زیست- در گفت‌وگو با ایسنا ضمن انتقاد از این طرح گفت: آلودگی هوا مساله‌ای نیست که بتوان آن را از قبل پیش بینی کرد. توده‌های هوای آلوده ممکن است از کشورهای دیگری وارد شود.
 
وی ضمن تاکید براینکه تعطیلی مدارس راهگشای کاهش آلودگی هوا نیست، اظهار کرد: آلودگی هوا در کلان شهرها از نوع آلودگی‌ای نیست که فقط همان شهر تولید کرده باشد. این آلودگی هوا شامل آلودگی هایی نیز می‌شود که از شهرها، کشورها حتی قاره‌های دیگر می‌آید. در طول سال ممکن است 170 روز آلوده داشته باشیم. اگر قانون تعطیلی مدارس تصویب می‌شد مشکلات زیادی برای سیستم آموزشی کشور به وجود می‌آمد.
 
این عضو هیات علمی دانشکده علوم زیستی ادامه داد: طبق حرکات سیکلونی کره زمین که سبب جابه‌جایی توده‌های هوا می‌شود، بیشترین آلودگی هوا را در فصل زمستان و در بهمن و اسفندماه داریم. آلودگی‌ هوای پاییز نسبت به آلودگی‌های بهمن و اسفندماه کمتر است حتی اگر قصد تعطیلی مدارس در زمان آلودگی هوا را داشته باشیم باید این اتفاق در بهمن ماه بیفتد.
 
عزتی در پایان با بیان اینکه تعطیلی دو هفته‌ای مدارس در فصل پاییز چاره‌ای برای مبارزه با آلودگی هوا نیست، تصریح کرد: چاره کار، تعطیلی منشأ آلودگی هوا است نه تعطیلی مدارس - که از آلودگی هوا متاثر می‌شوند- بنابراین لازم است که سازمان حفاظت محیط زیست کنترل و نظارت خود را بر کارخانه‌ها و منابع آلودگی هوا را افزایش دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد