آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۹۳۲
۰۸:۵۱
۱۳۹۶/۰۲/۲۰

5 دانستنی از اسپرت خیابانی و محبوب تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: همه ما می‌دانیم که کوپه‌ی دو در جذاب تویوتا GT86 چقدر هیجان‌انگیز و دوست‌داشتنی است؛ اما بعد از خواندن این مطلب، متوجه می‌شوید که ارزانی این خودروی اسپرت چندان بی‌دلیل نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا 86 در طول سال‌های عرضه تغییر زیادی نکرده است. تغییرات ملموس این خودرو، شامل فیس لیفت در قسمت دماغه‌ی جلو و گلگیرهای عقب است. با این همه، GT86 مدل ۲۰۱۷، همان کوپه‌ی دودر میان‌رده‌ای است که در سال ۲۰۱۲ به همراه خواهر دوقلویش سوبارو BRZ عرضه شد. در ادامه‌ی این مطلب، به بررسی پنج تفاوت اصلی این خودرو با مدل‌های مشابه از برندهای دیگر می‌پردازیم. 

فاصله‌ی بین نسبت دنده‌ها بسیار کوتاه است

در طراحی گیربکس، انتخاب نسبت دنده‌ها نکته‌ای است که می‌تواند خودرویی را که برای آن گیربکس طراحی می‌شود، بسیار موفق کند. هر چه فاصله‌ی بین نسبت دنده‌ها بیشتر باشد، به مصرف سوخت پایین‌تر و همین‌طور استهلاک کمتر می‌انجامد؛ اما روحیه‌ی اسپرت خودرو را کاهش می‌دهد. فاصله‌ی کم بین نسبت دنده‌ها باعث می‌شود شما در تعویض دنده، دور موتور کمتری از دست بدهید و سریع‌تر به دنده‌ی بعدی بروید.

از سویی دیگر، تویوتا در طراحی GT 86 این امکان را فراهم آورده است که شما در حین رانندگی به‌دفعات خط قرمز دور موتور را رد کنید. تنها مشکلی که وجود دارد؛ صدای بیش از حد موتور و اگزوز در سرعت‌های بالاتر از ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت است که می‌تواند کمی خسته‌کننده باشد.

وجود دو نمایشگر سرعت آنالوگ و دیجیتال

صفحه کیلومتر تویوتا جی تی 2017

از جمله امکانات جالب، برای رانندگی پرهیجان با GT86، وجود نمایشگر دور موتور در وسط است که کمک می‌کند تمرکز راننده از روبه‌رو، منحرف نشود. این نمایشگر آنالوگ دور موتور، با یک نمایشگر دیجیتال سرعت در وسط خود همراه شده است. علاوه بر این، سیستم سرعت‌سنج عقربه‌ای با اعداد مندرج کیلومتر و مایل بر ساعت نیز در پنل پشت فرمان وجود دارد.

این مدل با لاستیک‌های میان‌رده عرضه می‌شود

toyota gt86

این نکته‌ی به‌ظاهر منفی، طبق سال‌های پیش در تویوتا 86 جدید دیده می‌شود. مهندسان تویوتا توان کمتر در شتاب‎گیری و چسبندگی کمتر در چهار فصل را انتخاب کرده‌اند. در نگاه اول خریداران اظهار نارضایتی می‌کنند؛ اما روی جاده، این لاستیک‌ها شخصیت GT86 را می‌سازند. اگر لاستیک‌ها چسبندگی بیشتری داشتند، رانندگی با GT86 این سطح از هیجان را نداشت و به این راحتی نمی‌توانست دور بگیرد. شاید تعویض لاستیک‌ها با نمونه‌ی حرفه‌ای‌تر مقداری به توانایی‌های خودرو در شتاب‌گیری اضافه کند؛ اما از هیجان دریفت و دود کردن لاستیک کاسته خواهد شد.

 

پدال کلاچ بیش از اندازه‌ سبک و نرم است

پدال های جی تی 86

با داشتن یک موتور ۲ لیتری با آرایش بوکسر (Boxer) و گشتاور نسبتا پایین در مدل ۲۰۱۷، کلاچ توان زیادی در بین موتور و گیربکس قطع و وصل نمی‌کند. پس ‌نیازی نیست تویوتا کلاچ قدرتمندی در این خودرو استفاده کند.  وقتی برای دفعه‌ی اول پشت فرمان می‌نشینید با یک پدال بی‌اندازه سبک و نرم مواجه می‌شوید که در ابتدا عجیب به نظر می‌رسد؛ اما وقتی به آن عادت کردید، مانند یک خودروی مسابقه‌ای با آن دنده عوض خواهید کرد.

مهم‌ترین نکته‌ی منفی؛ فضای داخلی  

فضای داخلی جی تی 86

از آن جایی که تویوتا باید تمام تلاش خود را برای پایین نگه داشتن قیمت GT86 می‌کرد، بعضی نکات را که از یک خودروی اسپرت انتظار دارید، در این خودرو نمی‌بینید.

فرمان این مدل، کوچک و جذاب است اما تنظیمات آن فقط شامل تنظیم زاویه می‌شود و تلسکوپی فرمان قابل تنظیم نیست. تنظیمات پشتی صندلی هم برای افراد بلندقد مناسب نخواهد بود. شاید بتوان در بخش داخلی خودرو از ایرادات سیستم صوتی ضعیف یا صندلی‌های عقب با جانمایی بد چشم‌پوشی کرد؛ اما چیزی که توجه همه را به خود جلب می‌کند، آفتاب‌گیرهای بسیار بزرگ این خودرو است که برای فرار از آفتاب بسیار مناسب هستند، اما در هنگام رانندگی مزاحم دید شما می‌شوند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری