آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۹۱۹
۰۸:۱۹
۱۳۹۶/۰۲/۲۰

بالاخره "خودروساز" خواهیم شد؟

پدال نیوز: ایران خودرویی ها در حالی صبح دیروز قرارداد و تفاهم نامه ای 10 جانبه را با طراحان بزرگ دنیا به امضا رساندند که این اتفاق مهم می تواند بزرگترین خودروساز کشور را در مسیر رشد و توسعه قرار داده و به خودروسازی واقعی تبدیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این قرارداد و تفاهم نامه 10 جانبه که میان ایران خودرو و شرکت های پینین فارینا ایتالیا، بنتلر و ماهله آلمان، پانچ بلژیک و هیوندای پاورتک کره امضا شد، در واقع پلی است به سمت طراحی و توسعه پلتفرم و محصول در ایران خودرو و کل خودروسازی کشور.
 
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، در حال حاضر یکی از ضعف های بزرگ صنعت خودرو ایران، نبود یا ضعف قدرت طراحی در حوزه پلت فرم و محصول است که سبب شده این صنعت بزرگ پس از حدود نیم قرن سابقه، همچنان مونتاژکار باقی بماند.
 
نگاهی به محصولات حال حاضر خودروسازی کشور به وضوح نشان می دهد این صنعت تا چه حد از تکنولوژی و طراحی روز دنیا دور بوده و با تولیداتی قدیمی و حتی از رده خارج، روزگار می گذراند. این موضوع بیش از هر مسئله دیگری، ریشه در ضعف در حوزه طراحی محصول و نداشتن علم طراحی پلت فرم دارد و طبعا تا زمانی که این نقاط ضعف برطرف نشوند، نمی توان انتظار "خودروساز شدن" کشور را به معنای واقعی داشت.
 
با این حساب، امضای چنین قراردادها و تفاهم نامه هایی می تواند نه فقط ایران خودرو، بلکه سایر خودروسازان داخلی را نیز در مسیر جهانی شدن و توسعه قرار بدهد، البته مشروط به آنکه در مسیری درست و منطقی و به دور حواشی های سیاسی دنبال شود.
 
طبعا دست یافتن به قدرت طراحی پلت فرم و محصول می تواند ضمن کاهش وابستگی به خارجی ها، قطعه سازان کشور را نیز در مسیر توسعه قرار داده و در نهایت نفع تمامی این اتفاقات برای مشتریان ایرانی خواهد بود.
 
هرچه هست، باید منتظر ماند و دید سرنوشت چنین قراردادها و تفاهم نامه هایی به کجا می رسد و آیا روزی خواهد رسید که خودروسازی ایران جشن "جهانی شدن" بگیرد و به معنای واقعی "خودروساز" شویم؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد