سنندجی خبر داد:
وجود ۳ هزار اتوبوس فرسوده در شهر تهران
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از فعالیت بالغ بر ۳ هزار اتوبوس فرسوده در چرخه حمل و نقل شهری، خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، پیمان سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران، اظهار کرد: در شهر تهران تعداد هزار و 250 دستگاه اتوبوس وجود دارد که هزار و 100 دستگاه آن بالای 25 تا 30 سال عمر دارند و جزء مینی بوسهای فرسوده به شمار میرود، ضمن آنکه 3 هزار دستگاه اتوبوس از مجموع 6 هزار و 500 دستگاه اتوبوس فرسوده بوده و نیاز به بازسازی است.
وی در ادامه افزود: طبق مصوبهای که داشتیم، تعداد 400 دستگاه اتوبوس میبایست بازسازی میشد که به همین منظور در سال گذشته با تمام توانی که داشتیم، توانستیم تعداد 500 دستگاه اتوبوس را بازسازی کنیم که برای امسال نیز به دنبال بازسازی 500 دستگاه اتوبوس فرسوده هستیم.
سنندجی در پایان با اشاره به اینکه عمده درخواستهای مردم از اتوبوسرانی، داشتن یک ناوگان مناسب شهری است، عنوان کرد: سال گذشته 7 هزار و 500 دستگاه اتوبوس داشتیم که این رقم در سال جاری به 6 هزار و 500 دستگاه کاهش یافته است و به عبارتی کمبود اتوبوس در شهر تهران وجود دارد و تقاضای ما از دولت این است که تعداد زیادی اتوبوس برای اتوبوسرانی شهر تهران اختصاص دهد، این در حالی است که در 5 سال گذشته دولت حتی یک دستگاه اتوبوس تحویل شهرداری نداده است.
وی در ادامه افزود: طبق مصوبهای که داشتیم، تعداد 400 دستگاه اتوبوس میبایست بازسازی میشد که به همین منظور در سال گذشته با تمام توانی که داشتیم، توانستیم تعداد 500 دستگاه اتوبوس را بازسازی کنیم که برای امسال نیز به دنبال بازسازی 500 دستگاه اتوبوس فرسوده هستیم.
سنندجی در پایان با اشاره به اینکه عمده درخواستهای مردم از اتوبوسرانی، داشتن یک ناوگان مناسب شهری است، عنوان کرد: سال گذشته 7 هزار و 500 دستگاه اتوبوس داشتیم که این رقم در سال جاری به 6 هزار و 500 دستگاه کاهش یافته است و به عبارتی کمبود اتوبوس در شهر تهران وجود دارد و تقاضای ما از دولت این است که تعداد زیادی اتوبوس برای اتوبوسرانی شهر تهران اختصاص دهد، این در حالی است که در 5 سال گذشته دولت حتی یک دستگاه اتوبوس تحویل شهرداری نداده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش