کد خبر:
۵۴۹۰۵ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۹
بررسی دقیقتر به هیوندای سوناتا 2018 +تصاویر
پدال نیوز: هیوندای اخیرا از سری جدید پرچمدار خود، یعنی "سوناتا" پرده برداری کرده و این در حالی است که در این سری جدید تغییرات قابل توجهی رخ داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سوناتا 2018 بیشتر شبیه یک نسخه به روز رسانی شده از نسل قبلی است تا یک
خودرو کاملا جدید اما با تمامی این تفاسیر، هیوندای با تغییرات جدید که
بروی این خودرو انجام داده است ظاهری جذابتر به پرچمدارش بخشیده است.

یکی از تغییرات بسیار قابل توجه در نسل جدید، جلو پنجره بزرگتر است که اُبُهت این خودرو را دو چندان کرده و همچنین چراغهای عقب و کاپوت هم تغییرات قابل ملاحظهای داشته است.
اتاق این خودرو تغییرات چشمگیری نداشته است. یکی از نکات خوبی که میتوان به آن اشاره کرد طراحی خوب کنسول این مدل است به طوری که به راحتی میتوان به تمامی امکانات دسترسی داشت و کار کردن با آن بسیار ساده است.

صفحه نمایش 7 اینچی دارای سیستم "Apple CarPlay" و "Android Auto" یکی از نقاط قوت این خودرو است و همچنین این مدل مجهز به "Qi wireless Pad" که برای شارژ بیسیم گوشیهای هوشمند تعبیه شده است.

با این که نسلهای گذشته سوناتا سواری بسیار راحتی داشت اما با این حال مهندسان تلاش کردند تا با بهبود بخشیدن سیستم تعلیق، کیفیت سواری را تا حد ممکن بهتر کنند که در این امر کاملا موفق بودند. هندلینگ و لذت رانندگی در این نسل نسبت به نسل گذشته بهتر شده است.

پیشرانه این خودرو نیز تغییرات قابل ملاحظهای داشته است و سوناتا 2018 دارای یک نسخه خاص با پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ است که قدرتی معادل 245 اسب بخار تولید میکند و یک جعبه دنده هشت سرعته دارد. نسخه دیگر دارای پیشرانه 2.4 لیتری چهار سیلندر با قدرت 185 اسب بخار و سری "Eco" دارای یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر است که قدرتی معتدل 178 اسب بخار تولید میکند.

تمامی نسخههای سوناتا 2018 دارای سیستم پوشش نقاط کور و هشدار نزدیک شدن خودرو از عقب هستند و سیستم کمکی عدم خروج از خطوط جاده نیز در سری جدید اضافه شده است.

یکی از تغییرات بسیار قابل توجه در نسل جدید، جلو پنجره بزرگتر است که اُبُهت این خودرو را دو چندان کرده و همچنین چراغهای عقب و کاپوت هم تغییرات قابل ملاحظهای داشته است.
اتاق این خودرو تغییرات چشمگیری نداشته است. یکی از نکات خوبی که میتوان به آن اشاره کرد طراحی خوب کنسول این مدل است به طوری که به راحتی میتوان به تمامی امکانات دسترسی داشت و کار کردن با آن بسیار ساده است.

صفحه نمایش 7 اینچی دارای سیستم "Apple CarPlay" و "Android Auto" یکی از نقاط قوت این خودرو است و همچنین این مدل مجهز به "Qi wireless Pad" که برای شارژ بیسیم گوشیهای هوشمند تعبیه شده است.

با این که نسلهای گذشته سوناتا سواری بسیار راحتی داشت اما با این حال مهندسان تلاش کردند تا با بهبود بخشیدن سیستم تعلیق، کیفیت سواری را تا حد ممکن بهتر کنند که در این امر کاملا موفق بودند. هندلینگ و لذت رانندگی در این نسل نسبت به نسل گذشته بهتر شده است.

پیشرانه این خودرو نیز تغییرات قابل ملاحظهای داشته است و سوناتا 2018 دارای یک نسخه خاص با پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ است که قدرتی معادل 245 اسب بخار تولید میکند و یک جعبه دنده هشت سرعته دارد. نسخه دیگر دارای پیشرانه 2.4 لیتری چهار سیلندر با قدرت 185 اسب بخار و سری "Eco" دارای یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر است که قدرتی معتدل 178 اسب بخار تولید میکند.

تمامی نسخههای سوناتا 2018 دارای سیستم پوشش نقاط کور و هشدار نزدیک شدن خودرو از عقب هستند و سیستم کمکی عدم خروج از خطوط جاده نیز در سری جدید اضافه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!