تمام فراز و فرودهای قیمت خودرو
اگرچه قیمت خودرو درهفتههای گذشته فراز وفرودهای بسیاری داشته است اما آنگونه که بازار روایت میکند، قیمت خودروهایی همچون ۴۰۵،پراید، تندر و پژو پارس کاهش یافته اما نرخ برخی خودروهای چینی بالا رفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، بازار خودرو چند هفته ای هست که متلاطم است. قیمت خودروهای داخلی به شدت در حال کاهش است و برخی فروشندگان همچنان روزهای بیمشتری را برای خودروهای فروشی خود میگذرانند.
در گوشه و کنار شبکههای اجتماعی هم برخی ها، مردم را به نخریدن خودروهای داخلی تشویق میکنند. در این میان برخی هم میگویند منتظرند ببیند که خودروسازان خارجی چه سرنوشتی را برای خودروهای ایرانی و قیمتهایش رقم میزنند.
از سوی دیگر، خودروسازان داخلی هم میگویند که امکان کاهش قیمت وجود ندارد و به طور قطع، الگویی را که در همکاری مشترک با خارجیها پیگیری میکنند، الگویی است که بازار فعلی خودروها را تحتالشعاع خود قرار نمیدهد و بیشتر خودروهایی را برای تولید مشترک پیگیری میکند که رنج قیمتی آنها، بالای ۵۰ میلیون تومان است.
اما در این میان، چینیها بازار خوبی دارند و با توجه به اختلاف قیمت اندکی که میان این خودروها با خودروهای داخلی وجود دارد و از سوی دیگر، آبشنهایی که خودروسازان چینی بر روی خودروهایشان عرضه میکنند، سبب شده است تا بازار خرید و فروش خودروهای چینی رونق داشته باشد و برخی از انواع مدلها حتی در این رکود بازار، با افزایش قیمت مواجه شوند.
البته این خصوصیت برای تمامی خودروهای چینی فراگیر نیست و تنها تعداد کمی از خودروهای چینی همچنان مشتریان خود را حفظ کردهاند و آن هم آن دسته از خودروهایی هستند که عمدتا در الگوی خودروهای شاسی بلند و suv قرار میگیرند و بنابراین هم ردههایشان که از سوی کشورهای ژاپنی و اروپایی عرضه میشود، قیمت بسیار بالاتری دارند.
بر این اساس گشت و گذاری در قیمت خودروها در بازار نشانگر این است که نرخ خودروهایی همچون پژو ۴۰۵، پژو پارس و پراید و البته انواع تندر، با افت مجدد قیمت نسبت به هفته گذشته مواجه بوده اند و همین امر سبب شده تا رکود بازارشان هم تشدید شود. اما در مقابل قیمت برخی دیگر از انواع خودروها، کاهشی نداشته و به ثبات رسیده است.
آنگونه که برخی فعالان بازار خودرو خبر میدهند قیمت پراید حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان، پژو ۴۰۵ حدود ۴۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ معادل یک و نیم تا دو و نیم میلیون تومان و انواع تندر نیز بین ۵۰۰ تا یک میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
جزئیات قیمت انواع خودرو در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۳۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۳۰میلیون تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۴میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۶ میلیون و ۹۰۰ تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۳۰ میلیون تومان و سمند EF۷ نیز ۳۰میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان می باشد.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۷۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
در گوشه و کنار شبکههای اجتماعی هم برخی ها، مردم را به نخریدن خودروهای داخلی تشویق میکنند. در این میان برخی هم میگویند منتظرند ببیند که خودروسازان خارجی چه سرنوشتی را برای خودروهای ایرانی و قیمتهایش رقم میزنند.
از سوی دیگر، خودروسازان داخلی هم میگویند که امکان کاهش قیمت وجود ندارد و به طور قطع، الگویی را که در همکاری مشترک با خارجیها پیگیری میکنند، الگویی است که بازار فعلی خودروها را تحتالشعاع خود قرار نمیدهد و بیشتر خودروهایی را برای تولید مشترک پیگیری میکند که رنج قیمتی آنها، بالای ۵۰ میلیون تومان است.
اما در این میان، چینیها بازار خوبی دارند و با توجه به اختلاف قیمت اندکی که میان این خودروها با خودروهای داخلی وجود دارد و از سوی دیگر، آبشنهایی که خودروسازان چینی بر روی خودروهایشان عرضه میکنند، سبب شده است تا بازار خرید و فروش خودروهای چینی رونق داشته باشد و برخی از انواع مدلها حتی در این رکود بازار، با افزایش قیمت مواجه شوند.
البته این خصوصیت برای تمامی خودروهای چینی فراگیر نیست و تنها تعداد کمی از خودروهای چینی همچنان مشتریان خود را حفظ کردهاند و آن هم آن دسته از خودروهایی هستند که عمدتا در الگوی خودروهای شاسی بلند و suv قرار میگیرند و بنابراین هم ردههایشان که از سوی کشورهای ژاپنی و اروپایی عرضه میشود، قیمت بسیار بالاتری دارند.
بر این اساس گشت و گذاری در قیمت خودروها در بازار نشانگر این است که نرخ خودروهایی همچون پژو ۴۰۵، پژو پارس و پراید و البته انواع تندر، با افت مجدد قیمت نسبت به هفته گذشته مواجه بوده اند و همین امر سبب شده تا رکود بازارشان هم تشدید شود. اما در مقابل قیمت برخی دیگر از انواع خودروها، کاهشی نداشته و به ثبات رسیده است.
آنگونه که برخی فعالان بازار خودرو خبر میدهند قیمت پراید حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار تومان، پژو ۴۰۵ حدود ۴۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ معادل یک و نیم تا دو و نیم میلیون تومان و انواع تندر نیز بین ۵۰۰ تا یک میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
جزئیات قیمت انواع خودرو در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۳۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۳۰میلیون تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۴میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۶ میلیون و ۹۰۰ تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۳۰ میلیون تومان و سمند EF۷ نیز ۳۰میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان می باشد.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۷۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند