آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۸۷۴
۱۲:۳۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۹
با اجرای قرارداد کنسرسیوم طراحی خودرو محقق خواهد شد:

تولید محصولات متنوع با طراحی و توسعه پلتفرم

پدال نیوز- معاون طراحی و توسعه محصول ایران خودرو حفظ موقعیت و افزایش سهم ایران خودرو در بازار داخلی و منطقه را از دلایل راهبردی برای تشکیل کنسرسیوم طراحی خودرو دانست و تاکید کرد: ‌آینده می گوید باید محصولات رقابتی داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس ، کامران سپهری در مراسم کنسرسیوم طراحی خودرو افزود: طراحی و داشتن پلتفرم که سهمی بیش از 60 درصد از یک خودرو را تشکیل می دهد، به توسعه و تنوع محصولات کمک شایانی می کند.
 
وی گفت: ویژگی مهم پلتفرم استفاده به صورت مشترک برای چند محصول است که این امکان را ایجاد می کند تا محصول به صورت اقتصادی و در تیراژ بالا تولید شود.
 
سپهری برند ایمیج را از دیگر عوامل راهبردی برای تشکیل کنسرسیوم برشمرد و گفت: استایل هایی که بر روی پلتفرم ها تولید خواهد شد هویت ملی خواهد داشت.
 
وی صادرات 30 درصدی تولیدات را مطابق افق 1404 را از دیگر موارد استراتژیک این قرارداد دانست و گفت: ارتقای سازندگان داخلی و کسب دانش و تکنولوژی روز تولید خودرو نیز از دیگر اهداف راهبردی پیش بینی شده در این کنسرسیوم است.
 
معاون مرکز طراحی و توسعه محصولات جدید، درباره ویژگی های فنی این کنسرسیوم اظهار کرد: محصولات تولیدی طبق پلتفرم های جدید طبق استانداردهای 81 گانه داخلی و اروپایی خواهد بود که با توجه به پیش بینی حضور در بازار اروپا استاندارد محصولات مطابق با این بازار نیز خواهد بود.
 
وی ارایه سبد محصولات در پلتفرم های جدید را یادآور شد و گفت:‌ تولید خودروهای برقی و هیبریدی با پلفترم های جدید امکانپذیر خواهد بود. سپهری با بیان این که با این روش با سرعت بالا و هزینه کم محصولات متنوعی را عرضه خواهیم کرد اظهار کرد: پلتفرم ماژولار طیف وسیعی از خودروها در کلاس ها و ابعاد مختلف را پوشش می دهد. وی تصریح کرد: با ارایه دو پلتفرم 23 محصول را عرضه خو.اهیم کرد.
 
سپهری موتور را از اجزای مهم پلتفرم خواند وگفت: ‌طراحی و توسعه یک خانواده موتور پیشرفته را آغاز کرده ایم که از نظر قدرت و مصرف سوخت بهترین شرایط را خواهد داشت.
 
وی با اشاره به راهبرد مولتی برند ایران خودرو  اظهار کرد:‌ بخشی از محصولات در شرکت های جوینت ونچر و بخشی دیگر نیز به عنوان برند خودمان تولید و عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴