آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۷۷۵
۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۲/۱۸

دفاع مدیرعامل جگوار-لندرور از موتورهای دیزلی

پدال نیوز- مدیرعامل جگوار-لندرور می گوید بسیار مهم است که سرمایه گذاری در زمینه فناوری دیزلی ادامه پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتورهای دیزلی در سالهای اخیر هدف قانونگذاران برای کنار گذاشته شدن قرار گرفته اند.
 
بسیاری از شرکت ها متعهد شده اند که تولید خودروهای دیزلی خود را کاهش خواهند داد ولی جگوار-لندرور همچنان قاطعانه نسبت به این فن آوری حتی در آمریکا وفادار است.
 
رالف اسپت رئیس جگوار اخیرا موضع این شرکت نسبت به موتورهای دیزلی را اعلام کرده است.   
 
وی به نشریه انگلیسی اتوکار گفت: تازه ترین فن آوری دیزلی واقعا گامی رو به جلو در زمینه مقابله با آلاینده ها و داشتن عملکرد بهتر است. این فن آوری در مقایسه با بنزین برای محیط زیست بهتر است. دیزل باید در آینده ادامه پیدا کند.
 
جگوار یکی از شرکت هایی است که در فن آوری الکتریکی سرمایه گذاری کرده است. این شرکت در حال کار روی تبدیل کانسپت I-Pace به یک مدل تولید انبوه قبل از پایان دهه جاری است.
 
اسپت معتقد است رفتن به سمت خودروهای الکتریکی در آینده اجتناب ناپذیر است ولی در عین حال هشدار داد که دور شدن از موتورهای درون سوز بنزینی یک شبه رخ نخواهد داد و یک روند تدریجی است و فن آوری دیزلی بهترین راه پایین آوردن آلایندگی تا زمان رو آمدن بیشتر خودروهای الکتریکی است.
 
وی همچنین با آن دسته از سیاستگذارانی که سعی دارند موتورهای دیزلی را دشمن شماره یک مردم جلوه دهند مخالفت کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه