آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۷۱۲
۱۰:۵۳
۱۳۹۶/۰۲/۱۷

آخرین وضعیت قطعه سازان داخلی برای تولید محصول جدید پژو

پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان با اشاره به آخرین وضعیت قرارداد همکاری با قطعه سازان داخلی برای تولید محصول جدید پژو اظهار داشت : در حال حاضر با تعداد کمی از قطعه سازان قراردادها نهایی و بخش دیگری از قرارداد ها نیز تا حدود 80 الی 90 درصد پیشرفت داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به آمادگی قطعه سازان برای داخلی سازی خودروهای جدید ، افزود : هر گونه داخلی سازی محصولات جدید مستلزم انعقاد قرارداد با قطعه سازان داخلی است هر چند تلاش ها بر این است تا هر چه سریعتر داخلی سازی محصولات جدید آغاز و منجر به توسعه در این بخش شود .
 
وی همچنین با توجه به کاهش سهم داخلی سازی یکی از خودروهای جدید بنا به مجوز وزارت صنعت و معدن تصریح کرد : هر چند بر اساس قراردادها باید میزان داخلی سازی محصولات جدید با 40 درصد آغاز شود اما به جهت عدم فراهم سازی زمینه تولید ، وزارت صنعت مجوز آغاز تولید پژو 2008 را با 20 درصد صادر کرد در حالی که این امر مورد اعتراض انجمن واقع شد چرا که معتقدیم که قطعه سازان از توان 40 درصد ساخت داخل برخوردارند.
 
وی افزود : البته به جهت وجود مشکلات اقتصادی و نقدینگی در واحدهای قطعه سازی ، باید بخش مختصری از حوزه سخت افزاری در این واحدها برای تولید خودروهای جدید به روزرسانی شوند.
 
وی با اشاره به عدم آماده سازی قالب قطعات جدید توسط خودروسازان تاکید کرد : وقتی قراردادی منعقد گردید پس از عقد قرارداد مدت زمانی نیاز است تا قالب قطعات جدید ساخته شود بنابراین چنانچه قالب قطعات مانند سایر شرکتهای خودروسازی در دنیا ، توسط خودروسازان آماده و تحویل قطعه سازان داخلی می شد از همان آغاز راه اندازی خط تولید پژو 2008 ، 40 درصد داخلی سازی نیز شروع  می گردید.
 
رئیس انجمن قطعه سازان با تاکید بر اینکه ، همواره تولید برخی از قطعات به لحاظ فنی و تکنیکی زمانبر است ، اظهار داشت :  با وجود امادگی قطعه سازان برای تولید بسیاری از قطعات ، اما قطعا تولید قطعات جدید ، مستلزم ساخت قالب های جدید خواهد بود.
 
رضایی با اشاره به آغاز تولید انبوه پژو 2008 در ایران خودرو ،افزود : خوشبختانه با 20 درصد تولید انبوه پژو 2008 آغاز شده است و به مرور روند داخلی سازی افزایش یافته و پیش بینی می شود در آینده بسیار نزدیک به به 40 درصد افزایش یابد.
 
وی تصریح کرد : البته برای تولید خودروهای جدید همواره از وزارت صنعت و معدن و مدیران عامل شرکتها خواسته شده که قراردادهای به نحوی باشد که توجه به ساخت داخل در اولویت قرار گیرد تا قطعه سازان بواسطه همکاری با شرکتهای تیر وان خارجی و دانش و تکنولوژی آنها خود را به روز تر کنند تا بتوانند بخش عمده ای از قطعات را ساخت داخل نمایند.
 
وی در ادامه با اشاره به اینکه قطعه سازان در این سالها همواره تلاش نمودند تا خودروسازان را پشتیبانی کنند، گفت : شاید به لحاظ سخت افزاری کمی قطعه سازان عقب باشند اما در این سالها خودروهای داخلی را با کیفیت عالی قطعات ، تغییر دادند.
 
وی همچنین به وجود برخی از موانع و مشکلات قطعه سازان در حوزه تولید پرداخت و گفت : : چنانچه مسئولین توجه بیشتری نمایند و بخشی از مشکلات را در حوزه ارزی ، گمرک ، بیمه و قیمت مواد اولیه را حل نمایند امید می رود بسیار زودتر از زمان تعیین شده به 70 درصد داخلی سازی دست یابیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه