عضو کمیسیون صنایع مجلس
پژو باید امتیازات بیشتری به کشورمان بدهد
عضو کمیسیون صنایع مجلس با یادآوری اینکه در سال 90 به علت قطع صادرات قطعات پژو تولید خودروسازی کشور به میزان 50 درصد دچار افت شد، گفت: تولیدات پژو در کشورمان بهروز نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین گروسی عضو کمیسیون صنایع مجلس و نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه شرکت پژو تاکنون یک ریال در ایران سرمایهگذاری نکرده است، گفت: تولیدات پژو در کشورمان به روز نیست.
وی با یادآوری اینکه در سال 90 به لحاظ عدم سرمایهگذاری پژو در ایران و قطع صادرات قطعات تولید خودروسازی کشور به میزان 50 درصد دچار افت شد و از یک میلیون و 600 هزار در سال به 700 هزار خودرو کاهش یافت، اظهار داشت: پژو باید 50 درصد قرارداد خود را با کشورمان در ایران سرمایهگذاری کند و چند خودروی به روز خود را به ایران صادر کند، نه اینکه صرفاً به فروش قطعات بپردازد.
گروسی از عدم آمادگی شرکتهای خودروسازی ایران همچون تویوتا و اپل برای صادرات خودرو به کشورمان سخن گفت و خاطرنشان کرد: پژو اخیراً پذیرفته است که 50 درصد در ایران سرمایهگذاری کند، چرا که تولید این شرکت در مقایسه با شرکتی همچون تویوتا که 12 میلیون خودرو در سال تولید میکند بسیار پایین است و در حدود 2 الی 3 میلیون است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بازار خودروی ما همواره در اختیار پژو بوده و نبض خودروی کشور را در اختیار داشت، اما اگر این شرکت میخواهد واردات محصولاتش ادامه داشته باشد، باید امتیازات بیشتری از جمله صدور خودروهای به روز خود را به ایران در دستور کار قرار دهد.
وی با یادآوری اینکه در سال 90 به لحاظ عدم سرمایهگذاری پژو در ایران و قطع صادرات قطعات تولید خودروسازی کشور به میزان 50 درصد دچار افت شد و از یک میلیون و 600 هزار در سال به 700 هزار خودرو کاهش یافت، اظهار داشت: پژو باید 50 درصد قرارداد خود را با کشورمان در ایران سرمایهگذاری کند و چند خودروی به روز خود را به ایران صادر کند، نه اینکه صرفاً به فروش قطعات بپردازد.
گروسی از عدم آمادگی شرکتهای خودروسازی ایران همچون تویوتا و اپل برای صادرات خودرو به کشورمان سخن گفت و خاطرنشان کرد: پژو اخیراً پذیرفته است که 50 درصد در ایران سرمایهگذاری کند، چرا که تولید این شرکت در مقایسه با شرکتی همچون تویوتا که 12 میلیون خودرو در سال تولید میکند بسیار پایین است و در حدود 2 الی 3 میلیون است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: بازار خودروی ما همواره در اختیار پژو بوده و نبض خودروی کشور را در اختیار داشت، اما اگر این شرکت میخواهد واردات محصولاتش ادامه داشته باشد، باید امتیازات بیشتری از جمله صدور خودروهای به روز خود را به ایران در دستور کار قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است