آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۶۸۵
۰۸:۲۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۷

شوک BMW به کارکنان بخش خودروهای برقی

پدال نیوز: کمپانی BMW برای عقب نماندن از کورس رقابت در بازار خودروهای برقی برنامه‌های ویژه‌ی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی‌ام‌و در حال استفاده از تاکتیک‌های شوک‌دهنده به کارکنان خود، به‌منظور ایجاد دلهره و انگیزه در آن‌ها است تا پیامدهای عقب ماندن این برند از دیگر خودروسازان در زمینه‌ی پیشرانه‌های الکتریکی را درک کنند.
 
بلومبرگ گزارش می‌دهد که اخیراً در کمپانی بی‌ام‌و در مونیخ، کارکنان با خط مشی جدیدی مواجه هستند که پیشرفت‌های برندهای مرسدس بنز، پورشه، جگوار و تسلا در بخش وسایل نقلیه الکتریکی را اطلاع‌رسانی می‌کند. بی‌ام‌و در تلاش است تا ترس عقب ماندن از کورس رقابت را به کارمندان خود القا کند. این کمپانی رسما اعلام کرده است: «ما در میان یک جنگ الکتریکی هستیم و این امر باید خیلی جدی گرفته شود.»
 
کمپانی بی‌ام‌و در سه‌ماهه‌ی گذشته، ۱۴ هزار نفر از مهندسان، مدیران کارخانه و بازاریاب‌های خود را به دوره‌های آموزشی مخصوصی فرستاده است که اهمیت پیشرانه‌های الکتریکی، باتری‌ها، مزیت‌های استفاده از خودروهای اشتراکی و سنسورهای مدرن را درک کنند.
 
همه‌ی این فعالیت‌ها توسط هارولد کروگر، مدیرعامل بی‌ام‌و به‌منظور کمک به آینده‌ی این کمپانی و ماندن آن‌ها در کورس رقابت توسعه‌ی مدل‌های جذاب‌تر و پیشرفته‌تر از لحاظ فناوری شکل گرفته است. ولفگانگ اوبر از شرکت بی‌ام‌و می‌گوید: «یا این تغییرات بدون ما به وقوع می‌پیوندند و یا ما نیز جزئی از این تغییر خواهیم بود.»
 
در سال ۲۰۱۳ کمپانی بی‌ام‌و با معرفی هاچ‌بک i3 نشان داد که در این راه قدم‌هایی برداشته است و یک سال بعد از آن خودروی اسپرت i8 تولید شد. اگرچه بعد از آن بی‌ام‌و در توسعه‌ی رنج مدل‌های الکتریکی‌اش در مقایسه با رقبا عقب ماند؛ اما در نظر دارد تا سال ۲۰۲۰ دو مدل جدید از خودروهای الکتریکی خود معرفی کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد