کد خبر:
                         ۵۴۶۸۵                         ۰۸:۲۵
                                                  ۱۳۹۶/۰۲/۱۷
                     شوک BMW به کارکنان بخش خودروهای برقی
پدال نیوز: کمپانی BMW برای عقب نماندن از کورس رقابت در بازار خودروهای برقی برنامههای ویژهی دارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، بیامو در حال استفاده از تاکتیکهای شوکدهنده به کارکنان خود، بهمنظور ایجاد دلهره و انگیزه در آنها است تا پیامدهای عقب ماندن این برند از دیگر خودروسازان در زمینهی پیشرانههای الکتریکی را درک کنند. 
 
بلومبرگ گزارش میدهد که اخیراً در کمپانی بیامو در مونیخ، کارکنان با خط مشی جدیدی مواجه هستند که پیشرفتهای برندهای مرسدس بنز، پورشه، جگوار و تسلا در بخش وسایل نقلیه الکتریکی را اطلاعرسانی میکند. بیامو در تلاش است تا ترس عقب ماندن از کورس رقابت را به کارمندان خود القا کند. این کمپانی رسما اعلام کرده است: «ما در میان یک جنگ الکتریکی هستیم و این امر باید خیلی جدی گرفته شود.»
 
کمپانی بیامو در سهماههی گذشته، ۱۴ هزار نفر از مهندسان، مدیران کارخانه و بازاریابهای خود را به دورههای آموزشی مخصوصی فرستاده است که اهمیت پیشرانههای الکتریکی، باتریها، مزیتهای استفاده از خودروهای اشتراکی و سنسورهای مدرن را درک کنند.
 
همهی این فعالیتها توسط هارولد کروگر، مدیرعامل بیامو بهمنظور کمک به آیندهی این کمپانی و ماندن آنها در کورس رقابت توسعهی مدلهای جذابتر و پیشرفتهتر از لحاظ فناوری شکل گرفته است. ولفگانگ اوبر از شرکت بیامو میگوید: «یا این تغییرات بدون ما به وقوع میپیوندند و یا ما نیز جزئی از این تغییر خواهیم بود.»
 
در سال ۲۰۱۳ کمپانی بیامو با معرفی هاچبک i3 نشان داد که در این راه قدمهایی برداشته است و یک سال بعد از آن خودروی اسپرت i8 تولید شد. اگرچه بعد از آن بیامو در توسعهی رنج مدلهای الکتریکیاش در مقایسه با رقبا عقب ماند؛ اما در نظر دارد تا سال ۲۰۲۰ دو مدل جدید از خودروهای الکتریکی خود معرفی کند.
                  بلومبرگ گزارش میدهد که اخیراً در کمپانی بیامو در مونیخ، کارکنان با خط مشی جدیدی مواجه هستند که پیشرفتهای برندهای مرسدس بنز، پورشه، جگوار و تسلا در بخش وسایل نقلیه الکتریکی را اطلاعرسانی میکند. بیامو در تلاش است تا ترس عقب ماندن از کورس رقابت را به کارمندان خود القا کند. این کمپانی رسما اعلام کرده است: «ما در میان یک جنگ الکتریکی هستیم و این امر باید خیلی جدی گرفته شود.»
کمپانی بیامو در سهماههی گذشته، ۱۴ هزار نفر از مهندسان، مدیران کارخانه و بازاریابهای خود را به دورههای آموزشی مخصوصی فرستاده است که اهمیت پیشرانههای الکتریکی، باتریها، مزیتهای استفاده از خودروهای اشتراکی و سنسورهای مدرن را درک کنند.
همهی این فعالیتها توسط هارولد کروگر، مدیرعامل بیامو بهمنظور کمک به آیندهی این کمپانی و ماندن آنها در کورس رقابت توسعهی مدلهای جذابتر و پیشرفتهتر از لحاظ فناوری شکل گرفته است. ولفگانگ اوبر از شرکت بیامو میگوید: «یا این تغییرات بدون ما به وقوع میپیوندند و یا ما نیز جزئی از این تغییر خواهیم بود.»
در سال ۲۰۱۳ کمپانی بیامو با معرفی هاچبک i3 نشان داد که در این راه قدمهایی برداشته است و یک سال بعد از آن خودروی اسپرت i8 تولید شد. اگرچه بعد از آن بیامو در توسعهی رنج مدلهای الکتریکیاش در مقایسه با رقبا عقب ماند؛ اما در نظر دارد تا سال ۲۰۲۰ دو مدل جدید از خودروهای الکتریکی خود معرفی کند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      