آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۶۱۰
۰۹:۲۸
۱۳۹۶/۰۲/۱۶

سهم 80 درصدی قطعات چینی در بازار ایران

پدال نیوز: یک عضو فعال در صنعت قطعه سازی کشور ضمن اشاره به جریان حمایت دولت از تولید در سالهای اخیر اظهار داشت : عدم حمایت از تولید در این سالها موجب رشد ورود کالاهای چینی به کشور شده است به طوری که هم اکنون سهم بازارخودروهای چینی در ایران از 5 درصد به 28 درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جعفر نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با افزایش ورود خودروهای چینی به کشور ، جریان ورود قطعات چینی نیز به کشور افزایش یافته است چرا که ایران سهمی در داخلی سازی ایران خودروها ندارد.
 
وی خاطر نشان کرد :  هم اکنون نزدیک به 80 درصد از سهم بازار قطعات در کشور را قطعات چینی به خود اختصاص دادند .
 
وی گفت : برای اینکه سهم قطعات چینی در کشور کاهش یابد و به معنای درست حمایت از تولید داخل محقق شود باید تعرفه قطعات افزایش و نرخ ارز واقعی و تک نرخی شود بی شک در با این اقدام ورود قطعات به کشور کاهش خواهد یافت.
 
وی با اشاره تلاش خوب دولت به منظور مبارزه با قاچاق قطعات افزود : خوشبختانه با اقدامات دولت در حال حاضر آمار ورود قطعات قاچاق به کشور افت نسبتا مناسبی داشته است.
 
وی گفت : با شعارهای حمایت از تولیدی که از سوی مسئولان عنوان می شود امید است که امسال ، شاهد شرایط بهتری برای قطعه سازان و سایر بخش های تولیدی در کشور باشیم.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : چنانچه 50 درصد از این شعارها هم تحقق یابد انتظار می رود شرایط بهتری را در حوزه تولید و قطعه سازی کشور شاهد باشیم.
 
نصیری با توجه به بهبود جریان تولید در صنعت قطعه سازی طی چهار سال گذشته افزود : هر چند اوضاع قطعه سازان به لحاظ نقدینگی و تولید در این سالها شرایط خوبی نداشته اما بی انصافی است اگر نگوییم که در این مدت روند تولید رو به بهبود بوده و هم اکنون شرایط بهتری را نسبت به چهار سال گذشته در صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور شاهدیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته