در چه صورت خودروسازان آینده شان را در خطر می بینند؟

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : چرا باید خودروهایی با طراحی 15 یا 20 سال قبل همچنان در خطوط تولید خودروسازان تولید شوند.
 
وی با انتقاد از نبود مراکزی جهت طراحی و تولید در صنعت خودرو گفت :  تا هنگامی که مراکز تحقیقاتی به صورت فعال در صنعت خودرو ایران وجود نداشته باشند طبعا نمی توان انتظاری از صنعت خودرو و ورود محصولات جدید به بازار داشت.
 
وی تاکید کرد : تا زمانی که تفکر مجموعه های صنعتی و تولیدی در جهت تحقیق و توسعه نباشد این مراکز در شرکتهای خودروساز فعال نخواهد شد این در حالی است که بخشی از نیروهای متخصصی که در این سالها در این حوزه تربیت شدند بواسطه عملکرد منفی در این بخش همگی پراکنده شدند.
 
وی با انتقاد از عدم نظارت درست بر مجموعه های صنعتی در کشور گفت : بخشی از شرایط موجود در مجموعه های صنعتی و تولیدی به جهت عدم خصوصی سازی در مجموعه های صنعتی است طبعا در چنین شرایطی این مجموعه ها آینده خودشان را در خطر نمی بینند.
 
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان آینده خودشان را در خطر می دیدند مسلما نسبت به فعال سازی مراکز تحقیق و توسعه اقدام جدی می کردند.
 
وی تاکید کرد : متاسفانه دولتی بودن خودروسازان ، مانع از توسعه تکنولوژی و تمرکز بر مراکز تحقیقاتی در صنعت خودرو شده است.
 
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف خاطر نشان کرد : خوشبختانه نیروهای متخصص و جوان زیادی در کشور وجود دارد که عملا از حضور آنها در این مراکز استفاده نمی شود.
 
احمدیان در ادامه بر لزوم ارتباط موثر تر صنعت و دانشگاه تاکید کرد و گفت : برای فعال سازی مراکز تحقیق و توسعه در صنعت خودرو قطعا ارتباط صنعت و دانشگاه یکی از الزامات در این بخش است ضمن اینکه دستیابی به این شرایط نیازمند فرصت و زمان مناسبی است تا دراز مدت فعالیت خوبی را در این زمینه شرکتها داشته باشند.
 
وی افزود : باید مجموعه های مختلفی در صنعت خودرو و در کنار یکدیگر فعالیت نمایند تا محصول با کیفیتی به بازار عرضه شود.