آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۷۰
۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۱۵

بررسی اسپرت خیابانی تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: بیش از ۵ سال از معرفی اولین مدل GT86 می‌گذرد و این خودرو با چهره‌ای جدید از سال ۲۰۱۷ تولید می‌شود. باتوجه به سابقه‌ی حضور این محصول در ایران، احتمال واردات مدل ۲۰۱۷ به کشورمان بسیار زیاد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی تویوتا 86 که در بسیاری از نقاط جهان به GT86 معروف است، سال ۲۰۱۲ معرفی شد. این مدل، حاصل همکاری تویوتا و سوبارو بود که در نهایت، تحت نام تویوتا با موفقیت بیشتری همراه شد و نسخه‌ی BRZ ساخت سوبارو چندان مشهور نشد. تویوتا 86 در آمریکا، تا سال گذشته به عنوان محصولی از برند سایون به نام FR-S فروخته می‌شد؛ اما با منحل شدن سایون، از سال ۲۰۱۷ با نام سنتی 86 در بیشتر نقاط جهان فروخته خواهد شد.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

نام این خودرو از ترکیب دو محصول مشهور تاریخ تویوتا گرفته شده که شامل مدل‌ 2000GT ساخت ۱۹۶۷ و مدل AE86 ساخت ۱۹۸۷ است. ساختار کوپه‌ی دودر با چهار سرنشین، جذابیت این خودرو برای جوانان را افزایش می‌دهد؛ ضمن اینکه پیشرانه‌ی نسبتا قدرتمند با سیستم انتقال نیرو به چرخ‌های عقب، نقش زیادی در شهرت آن داشته است.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

سری جدید تویوتا 86، آستانه‌ی قیمت ۲۷ هزار دلار به همراه خواهد داشت که نسبت به قبل، اندکی گران‌تر شده است. در این حالت جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی ارائه می‌شود و برای رانندگی با گیربکس اتوماتیک، باید ۷۵۰ دلار دیگر پرداخت کرد. قرار است نسخه‌های خاصی از این خودرو به نام سری 860 هم عرضه شود که در حدود ۳۰ هزار دلار قیمت خواهند داشت. سری 860 از نظر ظاهری، با داشتن رینگ‌های بزرگ‌تر، اسپویلر عقب و خطوط مشکی روی بدنه، نسبت به مدل استاندارد متمایز است و البته در بحث سیستم تعلیق و تجهیزات فنی نیز در مقایسه با نسخه‌ی اصلی، برای رانندگی اسپرت و حضور در پیست مناسب‌تر خواهد بود.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

خریداران تویوتا 86، بیش از هرچیز به دلیل قیمت منطقی و لذت ناب رانندگی به سراغ آن می‌روند. پیشرانه‎ی بوکسر سری ۲۰۱۷ تفاوت خاصی با مدل قبلی ندارد؛ اما به لطف بهینه‌سازی اگروز و منیفولدها، ۵ اسب بخار قوی‌تر شده است. این پیشرانه‌ی ۲ لیتری، همچنان توسط سوبارو ساخته می‌شود و قدرت ۲۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۵۰۰ دور بر دقیقه فراهم می‌کند. بیشترین گشتاور تویوتا 86 معادل ۲۱۱ نیوتن‌متر است که از دور موتور ۶۴۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود. جالب است بدانید که نسخه‌ی اتوماتیک این خودرو، در مقایسه با مدلی که با جعبه‌دنده‌ی دستی عرضه می‌شود، حدود ۵ اسب بخار ضعیف‌تر عمل می‌کند.

با این حساب، نسخه‌ی دنده دستی تویوتا 86 عملکرد فنی بهتری از نظر شتاب‌گیری دارد. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۶.۲ ثانیه زمان احتیاج دارد و ظرف ۱۶.۸ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. نهایت سرعت تویوتا 86 جدید به ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است؛ درحالی‌که می‌تواند در زمانی کمتر از ۲۷ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداقل مصرف سوخت این خودرو با سرعت ثابت خارج از شهر، ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و میانگین مصرف سوخت آن حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

مهم‌ترین تفاوت سری جدید تویوتا 86 با مدل سال قبل، علاوه بر تغییر ظاهری چراغ‌ها و نمای بیرونی، در کابین و سیستم تعلیق این خودرو دیده می‌شود. بدنه‌ی GT86 حالا پهن‌تر از قبل دیده می‌شود و حس اسپرت بیشتری دارد. سپر جلو و عقب کاملا تغییر کرده است و بنا به ادعای تویوتا، آیرودینامیک بهتری نسبت به قبل دارد.

کابین GT86 جدید با حفظ فرم کلی گذشته، مدرن‌تر به نظر می‌رسد. فرمان کمی کوچک‌تر شده اما عملکرد بهتری دارد و با اضافه شدن دکمه‌های کنترل سیستم سرگرمی، کاربرپسند شده است. مواد به‌کاررفته در داشبورد و صندلی‌ها، مرغوب‌تر از مدل قبل، حس ارزان‌قیمت گذشته را تداعی نمی‌کنند. صندلی‌های جلو همچنان به صورت کاملا دستی تنظیم می‌شوند؛ اما بازطراحی شده‌اند تا خاصیت ارگونومیک بهتری داشته باشند.

سیستم مانیتور اصلی و سرگرمی‌های این خودرو، همچنان فاقد قابلیت ارتباط خودکار با گوشی‌های هوشمند از طریق رابط اندروید اتو و اپل‌ کارپلی است؛ اما درعوض ناوبری ماهواره‌ای کارآمدی دارد که علاوه بر اطلاعات مربوط به مسیریابی، محدودیت سرعت و قوانین راهنمایی رانندگی محلی را به سرنشینان هشدار می‌دهد.

مهندس ارشد خودورهای اسپرت تویوتا، تادسویا تادا نام دارد. او سال‌ها به عنوان راننده‌ی حرفه‌ای در مسابقات سرعت حضور داشته است و تجربه‌ی خود را در بهینه‌سازی خودروی GT86 به کار بسته است. این خودرو با طراحی خاص بدنه، راننده را نزدیک به سطح زمین و مسلط بر جاده قرار می‌دهد تا تسلط کم‌نظیری بر تویوتا 86 داشته باشد. پیشرانه‌ی این خودرو همچنان به صورت تنفس طبیعی و بدون توربوشارژر تولید می‌شود تا همراه با تقسیم وزن دقیق GT86، یکی از بهترین خودروهای اسپرت دنیا در کلاس خود باشد. رقبای اصلی این مدل در بازار جهانی، مزدا میاتا MX-5، فیات 124 و هوندا سیویک هستند، هرچند فورد فوکوس ST هم با قیمتی مشابه، شرایط فنی جذابی نظیر تویوتا 86 دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول