آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۷۰
۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۱۵

بررسی اسپرت خیابانی تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: بیش از ۵ سال از معرفی اولین مدل GT86 می‌گذرد و این خودرو با چهره‌ای جدید از سال ۲۰۱۷ تولید می‌شود. باتوجه به سابقه‌ی حضور این محصول در ایران، احتمال واردات مدل ۲۰۱۷ به کشورمان بسیار زیاد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی تویوتا 86 که در بسیاری از نقاط جهان به GT86 معروف است، سال ۲۰۱۲ معرفی شد. این مدل، حاصل همکاری تویوتا و سوبارو بود که در نهایت، تحت نام تویوتا با موفقیت بیشتری همراه شد و نسخه‌ی BRZ ساخت سوبارو چندان مشهور نشد. تویوتا 86 در آمریکا، تا سال گذشته به عنوان محصولی از برند سایون به نام FR-S فروخته می‌شد؛ اما با منحل شدن سایون، از سال ۲۰۱۷ با نام سنتی 86 در بیشتر نقاط جهان فروخته خواهد شد.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

نام این خودرو از ترکیب دو محصول مشهور تاریخ تویوتا گرفته شده که شامل مدل‌ 2000GT ساخت ۱۹۶۷ و مدل AE86 ساخت ۱۹۸۷ است. ساختار کوپه‌ی دودر با چهار سرنشین، جذابیت این خودرو برای جوانان را افزایش می‌دهد؛ ضمن اینکه پیشرانه‌ی نسبتا قدرتمند با سیستم انتقال نیرو به چرخ‌های عقب، نقش زیادی در شهرت آن داشته است.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

سری جدید تویوتا 86، آستانه‌ی قیمت ۲۷ هزار دلار به همراه خواهد داشت که نسبت به قبل، اندکی گران‌تر شده است. در این حالت جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی ارائه می‌شود و برای رانندگی با گیربکس اتوماتیک، باید ۷۵۰ دلار دیگر پرداخت کرد. قرار است نسخه‌های خاصی از این خودرو به نام سری 860 هم عرضه شود که در حدود ۳۰ هزار دلار قیمت خواهند داشت. سری 860 از نظر ظاهری، با داشتن رینگ‌های بزرگ‌تر، اسپویلر عقب و خطوط مشکی روی بدنه، نسبت به مدل استاندارد متمایز است و البته در بحث سیستم تعلیق و تجهیزات فنی نیز در مقایسه با نسخه‌ی اصلی، برای رانندگی اسپرت و حضور در پیست مناسب‌تر خواهد بود.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

خریداران تویوتا 86، بیش از هرچیز به دلیل قیمت منطقی و لذت ناب رانندگی به سراغ آن می‌روند. پیشرانه‎ی بوکسر سری ۲۰۱۷ تفاوت خاصی با مدل قبلی ندارد؛ اما به لطف بهینه‌سازی اگروز و منیفولدها، ۵ اسب بخار قوی‌تر شده است. این پیشرانه‌ی ۲ لیتری، همچنان توسط سوبارو ساخته می‌شود و قدرت ۲۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۵۰۰ دور بر دقیقه فراهم می‌کند. بیشترین گشتاور تویوتا 86 معادل ۲۱۱ نیوتن‌متر است که از دور موتور ۶۴۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود. جالب است بدانید که نسخه‌ی اتوماتیک این خودرو، در مقایسه با مدلی که با جعبه‌دنده‌ی دستی عرضه می‌شود، حدود ۵ اسب بخار ضعیف‌تر عمل می‌کند.

با این حساب، نسخه‌ی دنده دستی تویوتا 86 عملکرد فنی بهتری از نظر شتاب‌گیری دارد. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۶.۲ ثانیه زمان احتیاج دارد و ظرف ۱۶.۸ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. نهایت سرعت تویوتا 86 جدید به ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است؛ درحالی‌که می‌تواند در زمانی کمتر از ۲۷ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداقل مصرف سوخت این خودرو با سرعت ثابت خارج از شهر، ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و میانگین مصرف سوخت آن حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

مهم‌ترین تفاوت سری جدید تویوتا 86 با مدل سال قبل، علاوه بر تغییر ظاهری چراغ‌ها و نمای بیرونی، در کابین و سیستم تعلیق این خودرو دیده می‌شود. بدنه‌ی GT86 حالا پهن‌تر از قبل دیده می‌شود و حس اسپرت بیشتری دارد. سپر جلو و عقب کاملا تغییر کرده است و بنا به ادعای تویوتا، آیرودینامیک بهتری نسبت به قبل دارد.

کابین GT86 جدید با حفظ فرم کلی گذشته، مدرن‌تر به نظر می‌رسد. فرمان کمی کوچک‌تر شده اما عملکرد بهتری دارد و با اضافه شدن دکمه‌های کنترل سیستم سرگرمی، کاربرپسند شده است. مواد به‌کاررفته در داشبورد و صندلی‌ها، مرغوب‌تر از مدل قبل، حس ارزان‌قیمت گذشته را تداعی نمی‌کنند. صندلی‌های جلو همچنان به صورت کاملا دستی تنظیم می‌شوند؛ اما بازطراحی شده‌اند تا خاصیت ارگونومیک بهتری داشته باشند.

سیستم مانیتور اصلی و سرگرمی‌های این خودرو، همچنان فاقد قابلیت ارتباط خودکار با گوشی‌های هوشمند از طریق رابط اندروید اتو و اپل‌ کارپلی است؛ اما درعوض ناوبری ماهواره‌ای کارآمدی دارد که علاوه بر اطلاعات مربوط به مسیریابی، محدودیت سرعت و قوانین راهنمایی رانندگی محلی را به سرنشینان هشدار می‌دهد.

مهندس ارشد خودورهای اسپرت تویوتا، تادسویا تادا نام دارد. او سال‌ها به عنوان راننده‌ی حرفه‌ای در مسابقات سرعت حضور داشته است و تجربه‌ی خود را در بهینه‌سازی خودروی GT86 به کار بسته است. این خودرو با طراحی خاص بدنه، راننده را نزدیک به سطح زمین و مسلط بر جاده قرار می‌دهد تا تسلط کم‌نظیری بر تویوتا 86 داشته باشد. پیشرانه‌ی این خودرو همچنان به صورت تنفس طبیعی و بدون توربوشارژر تولید می‌شود تا همراه با تقسیم وزن دقیق GT86، یکی از بهترین خودروهای اسپرت دنیا در کلاس خود باشد. رقبای اصلی این مدل در بازار جهانی، مزدا میاتا MX-5، فیات 124 و هوندا سیویک هستند، هرچند فورد فوکوس ST هم با قیمتی مشابه، شرایط فنی جذابی نظیر تویوتا 86 دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد