آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۷۰
۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۱۵

بررسی اسپرت خیابانی تویوتا +تصاویر

پدال نیوز: بیش از ۵ سال از معرفی اولین مدل GT86 می‌گذرد و این خودرو با چهره‌ای جدید از سال ۲۰۱۷ تولید می‌شود. باتوجه به سابقه‌ی حضور این محصول در ایران، احتمال واردات مدل ۲۰۱۷ به کشورمان بسیار زیاد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی تویوتا 86 که در بسیاری از نقاط جهان به GT86 معروف است، سال ۲۰۱۲ معرفی شد. این مدل، حاصل همکاری تویوتا و سوبارو بود که در نهایت، تحت نام تویوتا با موفقیت بیشتری همراه شد و نسخه‌ی BRZ ساخت سوبارو چندان مشهور نشد. تویوتا 86 در آمریکا، تا سال گذشته به عنوان محصولی از برند سایون به نام FR-S فروخته می‌شد؛ اما با منحل شدن سایون، از سال ۲۰۱۷ با نام سنتی 86 در بیشتر نقاط جهان فروخته خواهد شد.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

نام این خودرو از ترکیب دو محصول مشهور تاریخ تویوتا گرفته شده که شامل مدل‌ 2000GT ساخت ۱۹۶۷ و مدل AE86 ساخت ۱۹۸۷ است. ساختار کوپه‌ی دودر با چهار سرنشین، جذابیت این خودرو برای جوانان را افزایش می‌دهد؛ ضمن اینکه پیشرانه‌ی نسبتا قدرتمند با سیستم انتقال نیرو به چرخ‌های عقب، نقش زیادی در شهرت آن داشته است.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

سری جدید تویوتا 86، آستانه‌ی قیمت ۲۷ هزار دلار به همراه خواهد داشت که نسبت به قبل، اندکی گران‌تر شده است. در این حالت جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دستی ارائه می‌شود و برای رانندگی با گیربکس اتوماتیک، باید ۷۵۰ دلار دیگر پرداخت کرد. قرار است نسخه‌های خاصی از این خودرو به نام سری 860 هم عرضه شود که در حدود ۳۰ هزار دلار قیمت خواهند داشت. سری 860 از نظر ظاهری، با داشتن رینگ‌های بزرگ‌تر، اسپویلر عقب و خطوط مشکی روی بدنه، نسبت به مدل استاندارد متمایز است و البته در بحث سیستم تعلیق و تجهیزات فنی نیز در مقایسه با نسخه‌ی اصلی، برای رانندگی اسپرت و حضور در پیست مناسب‌تر خواهد بود.

toyota gt86 2017 تویوتا 86

خریداران تویوتا 86، بیش از هرچیز به دلیل قیمت منطقی و لذت ناب رانندگی به سراغ آن می‌روند. پیشرانه‎ی بوکسر سری ۲۰۱۷ تفاوت خاصی با مدل قبلی ندارد؛ اما به لطف بهینه‌سازی اگروز و منیفولدها، ۵ اسب بخار قوی‌تر شده است. این پیشرانه‌ی ۲ لیتری، همچنان توسط سوبارو ساخته می‌شود و قدرت ۲۰۵ اسب بخار در دور موتور ۵۵۰۰ دور بر دقیقه فراهم می‌کند. بیشترین گشتاور تویوتا 86 معادل ۲۱۱ نیوتن‌متر است که از دور موتور ۶۴۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود. جالب است بدانید که نسخه‌ی اتوماتیک این خودرو، در مقایسه با مدلی که با جعبه‌دنده‌ی دستی عرضه می‌شود، حدود ۵ اسب بخار ضعیف‌تر عمل می‌کند.

با این حساب، نسخه‌ی دنده دستی تویوتا 86 عملکرد فنی بهتری از نظر شتاب‌گیری دارد. این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۶.۲ ثانیه زمان احتیاج دارد و ظرف ۱۶.۸ ثانیه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. نهایت سرعت تویوتا 86 جدید به ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است؛ درحالی‌که می‌تواند در زمانی کمتر از ۲۷ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. حداقل مصرف سوخت این خودرو با سرعت ثابت خارج از شهر، ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و میانگین مصرف سوخت آن حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.

مهم‌ترین تفاوت سری جدید تویوتا 86 با مدل سال قبل، علاوه بر تغییر ظاهری چراغ‌ها و نمای بیرونی، در کابین و سیستم تعلیق این خودرو دیده می‌شود. بدنه‌ی GT86 حالا پهن‌تر از قبل دیده می‌شود و حس اسپرت بیشتری دارد. سپر جلو و عقب کاملا تغییر کرده است و بنا به ادعای تویوتا، آیرودینامیک بهتری نسبت به قبل دارد.

کابین GT86 جدید با حفظ فرم کلی گذشته، مدرن‌تر به نظر می‌رسد. فرمان کمی کوچک‌تر شده اما عملکرد بهتری دارد و با اضافه شدن دکمه‌های کنترل سیستم سرگرمی، کاربرپسند شده است. مواد به‌کاررفته در داشبورد و صندلی‌ها، مرغوب‌تر از مدل قبل، حس ارزان‌قیمت گذشته را تداعی نمی‌کنند. صندلی‌های جلو همچنان به صورت کاملا دستی تنظیم می‌شوند؛ اما بازطراحی شده‌اند تا خاصیت ارگونومیک بهتری داشته باشند.

سیستم مانیتور اصلی و سرگرمی‌های این خودرو، همچنان فاقد قابلیت ارتباط خودکار با گوشی‌های هوشمند از طریق رابط اندروید اتو و اپل‌ کارپلی است؛ اما درعوض ناوبری ماهواره‌ای کارآمدی دارد که علاوه بر اطلاعات مربوط به مسیریابی، محدودیت سرعت و قوانین راهنمایی رانندگی محلی را به سرنشینان هشدار می‌دهد.

مهندس ارشد خودورهای اسپرت تویوتا، تادسویا تادا نام دارد. او سال‌ها به عنوان راننده‌ی حرفه‌ای در مسابقات سرعت حضور داشته است و تجربه‌ی خود را در بهینه‌سازی خودروی GT86 به کار بسته است. این خودرو با طراحی خاص بدنه، راننده را نزدیک به سطح زمین و مسلط بر جاده قرار می‌دهد تا تسلط کم‌نظیری بر تویوتا 86 داشته باشد. پیشرانه‌ی این خودرو همچنان به صورت تنفس طبیعی و بدون توربوشارژر تولید می‌شود تا همراه با تقسیم وزن دقیق GT86، یکی از بهترین خودروهای اسپرت دنیا در کلاس خود باشد. رقبای اصلی این مدل در بازار جهانی، مزدا میاتا MX-5، فیات 124 و هوندا سیویک هستند، هرچند فورد فوکوس ST هم با قیمتی مشابه، شرایط فنی جذابی نظیر تویوتا 86 دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد