کد خبر:
۵۴۵۶۷ ۰۹:۲۹
۱۳۹۶/۰۲/۱۵
برنامه بلند پروازانه ی هند برای صنعت خودروسازی
پدال نیوز: وزیر انرژی هند بهتازگی اعلام کرده است تا سال ۲۰۳۰ تمامی خودروهای تولیدی در این کشور، برقی و بینیاز از سوختهای فسیلی خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در خلال کنفرانس سالیانهی صنعت هند که چند روز پیش در دهلینو برگزار شد، پیوش گویال، وزیر صنعت هندوستان؛ به توضیح آیندهی این کشور در خودروسازی پرداخت. او تأکید کرد که تولید خودرو در هند، کماکان متکی بر عرضه و تقاضای بخش خصوصی و بدون کمکهای دولتی خواهد بود. گویال در ادامهی صحبتهای خود، کمک مالی به خودروسازان در زمینهی تولید مدلهای الکتریکی در آینده را محتمل دانست؛ اما مدت زمان آن را محدود به ۲ تا ۳ سال اعلام کرد.
پیوش گویال به خبرنگاران گفت:
ما در تلاش برای تولید انبوه خودروهای الکتریکی با تیراژ بسیار بالا هستیم تا بتوانیم در سال ۲۰۳۰، تمامی ظرفیت تولید خودروی هند را به محصولات برقی اختصاص دهیم و حتی یک محصول بنزینی یا دیزلی نداشته باشیم. هزینهی خرید مدلهای الکتریکی برای مصرفکنندگان توجیهپذیر خواهد بود و در ابتدا با قیمت تمامشده عرضه خواهند شد. ما امیدواریم در صنعت تولید خودروهای برقی به خودکفایی کامل برسیم.
بنا به آمار رسمی، سالیانه ۲.۳ میلیون نفر در هند به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست میدهند. این تعداد، بیشتر از کسانی است که بر اثر استعمال دخانیات در این کشور ۱.۳ میلیارد نفری میمیرند. هندوستان بعد از چین، بزرگترین تولیدکنندهی خودروی جهان محسوب میشود و سالیانه ۲۴.۲۵ میلیون دستگاه انواع خودروهای سواری و تجاری در این کشور عرضه میشود. تولید خودروهای الکتریکی در هند، علاوه بر سودآوری و اشتغال زایی برای این کشور، نقش زیادی در کاهش آلودگی هوای شهرهای آن خواهد داشت.
پیوش گویال به خبرنگاران گفت:
ما در تلاش برای تولید انبوه خودروهای الکتریکی با تیراژ بسیار بالا هستیم تا بتوانیم در سال ۲۰۳۰، تمامی ظرفیت تولید خودروی هند را به محصولات برقی اختصاص دهیم و حتی یک محصول بنزینی یا دیزلی نداشته باشیم. هزینهی خرید مدلهای الکتریکی برای مصرفکنندگان توجیهپذیر خواهد بود و در ابتدا با قیمت تمامشده عرضه خواهند شد. ما امیدواریم در صنعت تولید خودروهای برقی به خودکفایی کامل برسیم.
بنا به آمار رسمی، سالیانه ۲.۳ میلیون نفر در هند به دلیل آلودگی هوا جان خود را از دست میدهند. این تعداد، بیشتر از کسانی است که بر اثر استعمال دخانیات در این کشور ۱.۳ میلیارد نفری میمیرند. هندوستان بعد از چین، بزرگترین تولیدکنندهی خودروی جهان محسوب میشود و سالیانه ۲۴.۲۵ میلیون دستگاه انواع خودروهای سواری و تجاری در این کشور عرضه میشود. تولید خودروهای الکتریکی در هند، علاوه بر سودآوری و اشتغال زایی برای این کشور، نقش زیادی در کاهش آلودگی هوای شهرهای آن خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها