آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۵۹
۱۶:۵۶
۱۳۹۶/۰۲/۱۴

بررسی فنی بلند قامت تازه وارد اشکودا +تصاویر

پدال نیوز: با یکی از مهم‌ترین محصولات تاریخ اشکودا آشنا شوید. خودرویی که بازار جدیدی را پیش روی این برند قرار داده و همچنین بر...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با یکی از مهم‌ترین محصولات تاریخ اشکودا آشنا شوید. خودرویی که بازار جدیدی را پیش روی این برند قرار داده و همچنین برای خریدارانی که خواهان شاسی‌بلندی باکیفیت و باارزش هستند جذابیت‌های فراوانی دارد.

new-skoda-kodiaq-2017-16
کودیاک 2017 حریف خودروهایی چون نیسان X-Trail و کیا سورنتو بوده و بهای آن در نسخه‌های مشابه کمتر است اما بهترین موضوع درباره‌ی کودیاک این است که خودرویی فوق‌العاده به روش خود بوده و یک گزینه‌ی ارزان برای آن‌هایی که شاسی‌بلند 7 نفره می‌خواهند نیست.

new-skoda-kodiaq-2017-17
اگرچه صندلی‌های ششم و هفتم همانند رقبا تنها مناسب کودکان هستند اما فضای زیادی داخل کابین وجود دارد. با خواباندن صندلی‌ها شاهد ایجاد فضای 2005 لیتری خواهید بود اما تا شدن صندلی‌های عقبی تنها فضای 720 لیتری ایجاد می کند. فضای صندلی‌های میانی خوب است و با قرار دادن اسباب و وسایل، فضای بیش‌ازحد کافی برای 5 نفر وجود دارد. البته برای بهره بردن از فضای زیاد با وسایل حمل کردنی را محدود کنید.

new-skoda-kodiaq-2017-03


بخش جلویی کودیاک جادار و فراخ احساس می‌شود و موقعیت راننده را به سادگی می‌توان تنظیم نمود. طراحی کابین نیز عالی است. در زمان عرضه مدل ادیشن دارای صفحه لمسی 8 اینچی بود که احساس بسیار مدرنی دارد اگرچه که فقدان دکمه‌های فیزیکی می‌تواند عجیب‌وغریب باشد.
این مدل سفارشی همچنین دارای صندلی‌های تمام چرمی است اما در مدل SE L شما پوشش داخلی آلکانترا را در برخی نقاط دریافت می‌کنید. این نسخه‌ قطعاً گزینه‌ی بهتری است زیرا تجهیزات استاندارد زیادی از قبیل رینگ‌های 19 اینچی، چراغ‌های LED و سیستم ناوبری ماهواره‌ای دارد. با این همه تجهیزات، بهای خودرو 30650 پوند است و البته نسبت به مدل سفارشی صرفه‌جویی نزدیک 2 هزار پوندی خواهید داشت.

new-skoda-kodiaq-2017-18
پیشرانه‌ی دیزلی 2 لیتری TDI یکی از نسخه‌های خوب است. این پیشرانه در هر صد کیلومتر 5.5 لیتر سوخت مصرف می‌کند. پیشرانه‌ی یاد شده به حد کافی قدرتمند است و در گشتاور کافی برای افزایش سرعت بدون دردسر را دارد. معکوس‌های گیربکس به سرعت انجام شده و پیشرانه‌ی 148 اسب بخاری احساس خوبی دارد. در دورهای زیر 3 هزار شاهد ایزوله‌ی بسیار خوب پیشرانه هستیم. در برخی دیگر از محصولات گروه فولکس‌واگن، این پیشرانه کاملاً پر سروصدا است اما اشکودا کار خود را به خوبی انجام داده و صدای چندانی به گوش نمی‌رسد.

new-skoda-kodiaq-2017-07
اگرچه کودیاک مناسب راه‌های پرپیچ‌وخم نیست اما چسبندگی زیادی وجود داشته و کنترل خوب بدنه به این معنی است که در زمان رانندگی سریع رضایت شما را جلب خواهد کرد. در این خودرو حالت اسپورت وجود دارد اما به نظر ما وزن اضافی سیستم فرمان غیرضروری است. به این نکته هم اشاره کنیم که کودیاک حتی با وجود رینگ‌های 19 اینچی سواری بسیاری خوبی دارد.


اشکودا کودیاک گزینه‌ی خوبی به شمار می‌رود. این خودرو آرام و راحت بوده و ارزش فوق‌العاده‌ای دارد. کابین خودرو احساس گران‌بها بودن را داشته اما باید گفت نسخه‌ی فول ادیشن انتخاب اول ما نیست. با انتخاب گزینه‌ی SE L شما تمامی تجهیزات موردنیاز را با بهایی کمتر خواهید داشت. پیشرانه‌ی 2 لیتری دیزلی کودیاک نیز به اندازه‌ی کافی قدرت داشته و البته اقتصادی و ساکت است.

new-skoda-kodiaq-2017-06

مشخصات اشکودا کودیاک  2.0 TDI 150 4×4 Edition

  • قیمت: 32695 پوند
  • پیشرانه: 4 سیلندر 2 لیتری دیزلی
  • قدرت/گشتاور: 148 اسب بخار/340 نیوتون متر
  • گیربکس: 6 سرعته ی دستی، چهار چرخ محرک
  • شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 9.8 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 195 کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: 5.5 لیتر در هر صد کیلومتر

new-skoda-kodiaq-2017-19
منبع: autoexpress

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه