موجودی عجیب به نام آئودی A3 کابریولت + تصاویر
دیروز اهالی شبکه جهانی با موجودی عجیب روبهرو شدند، خودرویی اسرارآمیز با ۶ در و ۸ صندلی که ازقضا نام و نشان آئودی بزرگ را بر سینه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر این خودرو حاصل تفکر عدهای دریک کارگاه شخصی بود تعجب نمیکردیم اما
سرمنشأ این تصاویر صفحه فیسبوک آئودی آلمان است.. بالای پست لیموزین
داستان ما نوشته بودند: «منحصربفرد – آئودی A3 کابریولت با سایز XXL .»
این غول بیشاخ و دم را بر اساس آئودی A3 فقید ساختهاند، مدلی که دو سال پیش از خط تولید به در شد. بخشهای زیادی از بدنه خودرو با مدل پایه مو نمیزند مگر اینکه کابریولت از میانه کش آمده تا بتواند ردیفی اضافه از صندلی تارا در خود جای دهد. بهعلاوه یک جفت درب A3 هم از جایی کنده و به او افزودهاند. بودن یا نبودن، آئودی وجود سقفی برای خودرو را تائید یا رد نکرده است.
ظاهراً آلمانیها فراموشی گرفته و به موتوری که میخواهد این غول ششدر را به حرکت درآورد اشارهای نکردهاند، نمیدانیم خودرویی دیفرانسیل جلو است یا دیفرانسیل عقب با میله متحرکی بس طویل. علامت سؤال بزرگ دیگری که دور سر آئودی ما میچرخد، دلیل به دنیا آمدنش است. با آن پرچم «بایرن» که روی کاپوتش جا خوش کرده به خودروهای مخصوص رژه شبیه گشته است. بایرن جایی است که خانه آئودی، اینگل اشتاد را در خود جایداده است.
با توجه به سن و سال افرادی که درون خودرو نشستهاند، یکی از قابلقبولترین سناریوها برای وجود این خودرو این است که کابریولت ساخته دست گروهی از کارآموزان جوان بهعنوان بخشی از برنامههای کارآموزیشان باشد. کارآموزان گروه فولکسواگن برای ساختن مدلهای دیوانهواری چون پیکآپ اشکودا فابیا FUNstar مینی شناختهشدهاند، اگرچه هیچیک از آنها به گرد پای این A3 عجیب کشآمده نمیرسند.
این غول بیشاخ و دم را بر اساس آئودی A3 فقید ساختهاند، مدلی که دو سال پیش از خط تولید به در شد. بخشهای زیادی از بدنه خودرو با مدل پایه مو نمیزند مگر اینکه کابریولت از میانه کش آمده تا بتواند ردیفی اضافه از صندلی تارا در خود جای دهد. بهعلاوه یک جفت درب A3 هم از جایی کنده و به او افزودهاند. بودن یا نبودن، آئودی وجود سقفی برای خودرو را تائید یا رد نکرده است.
ظاهراً آلمانیها فراموشی گرفته و به موتوری که میخواهد این غول ششدر را به حرکت درآورد اشارهای نکردهاند، نمیدانیم خودرویی دیفرانسیل جلو است یا دیفرانسیل عقب با میله متحرکی بس طویل. علامت سؤال بزرگ دیگری که دور سر آئودی ما میچرخد، دلیل به دنیا آمدنش است. با آن پرچم «بایرن» که روی کاپوتش جا خوش کرده به خودروهای مخصوص رژه شبیه گشته است. بایرن جایی است که خانه آئودی، اینگل اشتاد را در خود جایداده است.
با توجه به سن و سال افرادی که درون خودرو نشستهاند، یکی از قابلقبولترین سناریوها برای وجود این خودرو این است که کابریولت ساخته دست گروهی از کارآموزان جوان بهعنوان بخشی از برنامههای کارآموزیشان باشد. کارآموزان گروه فولکسواگن برای ساختن مدلهای دیوانهواری چون پیکآپ اشکودا فابیا FUNstar مینی شناختهشدهاند، اگرچه هیچیک از آنها به گرد پای این A3 عجیب کشآمده نمیرسند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها