آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۵۱۹
۱۱:۲۴
۱۳۹۶/۰۲/۱۴

میوه نوبرانه برجام در صنعت خودرو

پدال نیوز- رئیس‌جمهوری صبح سه‌شنبه با حضور در ایران خودرو تولید انبوه اولین خودرو پسابرجامی کشور را کلید زد و از این اتفاق به‌عنوان سندی برای کاغذی نبودن توافق هسته‌ای و برجام یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به این گفته حسن روحانی، شاید گزاف نباشد اگر بگوییم خودروسازی گل سرسبد دستاوردهای برجام در حوزه صنعت بوده است.ورق زدن برگ‌های تاریخ پنج سال گذشته نشان می‌دهد خودروسازی کشور آسیب‌های زیادی از تحریم دید و اگر توافق هسته‌ای و برجام نبود، شاید این صنعت بزرگ و اشتغال‌زا نمی‌توانست در برابر مشکلات و بحران‌ها کمر راست کند. افت شدید تیراژ و دور ماندن از خودروسازان بزرگ دنیا، زخم‌های بزرگی به‌شمار می‌روند که در دوران تحریم بر پیکره صنعت خودرو وارد شده و نفس‌های آن را تنگ کردند. با این حال با تشکیل دولت یازدهم و توافق هسته‌ای و اجرایی شدن برجام، این زخم‌ها به تدریج التیام یافته و دومین صنعت بزرگ ایران حالا به‌عنوان یکی از ارکان رشد اقتصادی مطرح است. از آن سو نگاهی به رخدادهای پسابرجام ثابت می‌کند بخش قابل‌توجهی از رفت‌وآمدهای هیات‌های تجاری خارجی به ایران و قراردادها و تفاهم نامه‌های دو سال گذشته را خودروسازی و صنایع وابسته آن به خود اختصاص داده‌اند.
 
اگرچه هنوز تمامی این قرار و مدارها با خودروسازان خارجی به مرحله اجرا نرسیده‌اند، اما با رفع موانع باقیمانده، به تدریج شاهد اجرایی شدن تفاهم نامه‌های منعقد شده خواهیم بود تا خودروسازی کشور عقب‌ماندگی به جا مانده خود در دوران تحریم را رفته رفته جبران کند. حالا آن طور که رئیس‌جمهوری عنوان می‌کند خودروسازی و آغاز تولید خودروهای پسابرجامی نشان می‌دهد توافق هسته‌ای و برجام کاغذی نبوده‌اند و صنعت خودرو یکی از تاثیرپذیرین بخش‌های اقتصادی از ناحیه برجام بوده است. به‌عبارت بهتر می‌توان از خودروسازی به‌عنوان یکی از میوه‌های نوبرانه برجام یاد کرد، چه آنکه در میان بخش‌های اقتصاد داخل، این صنعت نمود زیادی در دوران پسابرجام داشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته