کد خبر:
۵۴۵۰۶ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۱۴
W15 460اسب بخاری به اندازه پراید می‌سوزاند +عکس
پدال نیوز: یک شرکت خودروسازی جدید مستقر در اوهایو بنام "ورک هورس"(اسب کاری) جزئیات بیشتری درباره وانت خلاقانه فول سایز W-۱۵ که از پیشرانه برقی-بنزینی بهره می‌برد، منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک شرکت خودروسازی جدید مستقر در اوهایو بنام "ورک هورس"(اسب
کاری) جزئیات بیشتری درباره وانت خلاقانه فول سایز W-۱۵ که از پیشرانه
برقی-بنزینی بهره می‌برد، منتشر کرد. 
به گزارش لفتلین نیوز، منبع اصلی نیروی W-15 یک موتور بنزینی است که 460 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. هنوز مشخص نیست که این موتور چند سیلندر دارد و توسط چه شرکتی تولید شده است.
به گزارش لفتلین نیوز، منبع اصلی نیروی W-15 یک موتور بنزینی است که 460 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. هنوز مشخص نیست که این موتور چند سیلندر دارد و توسط چه شرکتی تولید شده است.
هر محور یک موتور الکتریکی دارد. یک پک باتری لیتیوم-یونی ساخت پاناسونیک W-15 را قادر میسازد که با یک بار شارژ 80 مایل(130 کیلومتر) را بپیماید.
موتور 460 اسب بخاری این خودرو نیز هر زمان که باتری ها خالی شوند، وارد عمل می‌شود. مصرف سوخت این وانت هفت لیتر در هر 100 کیلومتر است. به این معنی که W-15 مصرف سوخت پایین تری نسبت به رام 1500HFE دیزلی دارد.
شرکت ورک هورس مدعی است که تاکنون پنج هزار مشتری برای خرید این خودرو ابراز علاقه کرده اند. این افراد باید صبور باشند زیرا اولین سری از این خودرو تا سال آینده روانه بازار نخواهد شد.
سایت خودرویی موتور1 قیمت این وانت کارآمد را حدود 52 هزار دلار گزارش کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در مسیر افزایش هزینه‌های تمام‌شده وام نوسازی خودرو فرسوده دقیقا به چه کسانی تعلق می‌گیرد؟ لزوم ورود رئیس جمهور جهت رفع مانع تراشی بانک مرکزی در مسیر واردات خودرو کروز به دنبال تسلط بر مدیریت ایران خودرو است انحصار در انحصار با عرضه «سهام تودلی» دور جدید واگذاری سهام ایران خودرو ابهام حقوقی دارد واکنش مجلس به درخواست تعویق استانداردهای خودرویی تغییر نقشه واردات قطعات خودرو 25 روزه کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید را تحویل بگیرید وقتی فوتبال، فراتر از نتیجه یک مسابقه معنا پیدا می‌کند از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانت‌های فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه می‌دارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تغییر نقشه واردات قطعات خودرو وام نوسازی خودرو فرسوده دقیقا به چه کسانی تعلق می‌گیرد؟ صنعت خودرو در مسیر افزایش هزینه‌های تمام‌شده واکنش مجلس به درخواست تعویق استانداردهای خودرویی دور جدید واگذاری سهام ایران خودرو ابهام حقوقی دارد انحصار در انحصار با عرضه «سهام تودلی» کروز به دنبال تسلط بر مدیریت ایران خودرو است لزوم ورود رئیس جمهور جهت رفع مانع تراشی بانک مرکزی در مسیر واردات خودرو