آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۴۹۶
۱۷:۰۶
۱۳۹۶/۰۲/۱۳

نخستین خودروی ایرانی مجهز به ایربگ جانبی

پدال نیوز: با افتتاح خط تولید دنا پلاس شاید برای شما این سوال به وجود آمده باشده که تقاوت دنا پلاس با دنا در چه آیتم هایی است.در این مطلب تفاوت های این دو خودروی لوکس ایران خودرو را شرح می دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، روز گذشته با حضور رئیس جمهوری خط تولید دنا پلاس به صورت رسمی افتتاح شد که این افتتاحیه باعث شکل گیری سوالی برای خریداران خودرو شد.دنا در چه مواردی با دنا پلاس تفاوت دارد؟
 
 
در سال 93 اولین خودروی دنا به بازار عرضه شد و لقب خودروی لوکس و ملی ایران خودرو را به خود اختصاص داد.با استقبال خریداران از خودروی دنا ایران خودرو در بهمن 95 اقدام به رونمایی و معرفی نسخه ی فیس لیفت دنا با پسوند پلاس کرد.
 
 
 
در دنا پلاس شاهد قرارگیری سانروف و دوربین دنده عقب هستیم.ضمن این که چراغ روز یا day lighte نیز به طراحی این خودرو افزوده شده است.ایران خودرو با الهام از طراحی چراغ خودروهای روز دنیا چراغ های نئون را در عقب و جلوی دنا پلاس تعبیه کرده است.
 
 
در داخل خودرو سیستم جدید چند رسانه ای جدید نصب شده است.
 
 
در بحث ایمنی ایران خودرو 4 ایربگ را برای دنا پلاس در نظر گرفته و به عبارتی می شود گفت دنا پلاس نخستین خودروی ایرانی صاحب ایربگ جانبی در بازار تولیدات داخلی است.
 
 
در طراحی نمای خارجی خودرو نیز خطوط جانبی خودرو برجسته تر شده، ضمن این که تریم درب ها و درب صندوق عقب تغییراتی نسبت به دنا را تجربه کرده است و شاهد نصب سپر متفاوتی در دنا پلاس هستیم.
 
 
در بعد فنی برای دنا پلاس از موتور 1.7 لیتری که توان تولید 114 اسب بخار قدرت دارد استفاده شده است.استاندارد آلایندگی یورو4، گیربکس 5 دنده،حداکثر سرعت 190 و شتاب صفر تا صد 12 ثانیه ای از دیگر مشخصات فنی این خودرو لوکس ملی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه