نرخ کرایه های پایتخت همچنان در بلاتکلیفی

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: بر طبق مصوبه مذکور تاکسی های فرسوده مدل 85 به پایین نوسازی می گردند و با توجه به اینکه ظرفیت نوسازی پر نشده تصمیم بر این شده که تاکسی های مدل 86 و 87 که نیازمند نوسازی هستند نیز جایگزین گردند.
 
وی در ادامه تصریح کرد: مالکین تاکسی های فرسوده می توانند با مراجعه به سایت نوسازی ناوگان تاکسیرانی نسبت به ثبت نام خودروی فرسوده خود اقدام نمایند و از تسهیلات طرح بهره مند گردند.
 
وی ابراز داشت: سهمیه شهر تهران برای نوسازی تاکسی های فرسوده 20 هزار دستگاه بوده و در حال حاضر 10 هزار دستگاه از این خودروهای فرسوده نوسازی و تحویل مالکین آنها شده اند.
 
وی بیان کرد: امیدواریم با نوسازی تاکسی های فرسوده و تکمیل ظرفیت 20 هزار دستگاهی خودروهای شهر تهران تا پایان سال 97 نیازمند جابجایی و جایگزینی تاکسی در پایتخت نباشیم.
 
قناعتی در پایان با اشاره به بلاتکلیفی وضعیت نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی پایتخت گفت: وضعیت نرخ کرایه های پایتخت هنوز مشخص نشده و لایحه افزایش نرخ کرایه به شورای حل اختلاف ارجاع داده شده و با تصویب وزارت کشور میزان تغییرات نرخ کرایه تا پایان اردیبهشت ماه تعیین می شود.