وقتی تیونرها استیشن تقویت میکنند + تصاویر
فولکس واگن پاسات واریانت (Variant) که زیاد هم از عرضه آن نمیگذرد، تبدیل به یک سوژه برای ادامه کار تیونرهای صنعت خودروسازی شد. JMS، شرکت تیونینگ کننده صنعت خودروسازی که به قولی خودروهای خاص و کمتر انتخاب شده توسط سایر تیونرها را انتخاب میکند، بعد از اتمام پروژه بی ام و سری 5 به سراغ محصولات تولیدی کمپانی فولکس واگن رفت و از میان سبد گسترده محصولات فولکس واگن، استیشن پاسات واریانت را برای ادامه کار خود انتخاب کرده است که در ادامه بیشتر به بررسی آن خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، فولکس واگن پاسات واریانت (Variant) که زیاد
هم از عرضه آن نمیگذرد، تبدیل به یک سوژه برای ادامه کار تیونرهای صنعت
خودروسازی شد. JMS، شرکت تیونینگ کننده صنعت خودروسازی که به قولی خودروهای
خاص و کمتر انتخاب شده توسط سایر تیونرها را انتخاب میکند، بعد از اتمام
پروژه بی ام و سری 5 به سراغ محصولات تولیدی کمپانی فولکس واگن رفت و از
میان سبد گسترده محصولات فولکس واگن، استیشن پاسات واریانت را برای ادامه
کار خود انتخاب کرده است که در ادامه بیشتر به بررسی آن خواهیم پرداخت.
در قدم اول JMS برای خاصتر کردن پروژه خود، یک سری بروزرسانی را برای طراحی این محصول در نظر گرفته که این تغییرات به صورت چکیده در جلو شامل همان چرغهای اصلی پیشانی، ولی با قاب داخلی تاریکتر، جلوپنجرهای اصلاح شده با حذف ستونهای عمودی داخلی آن که حالا خیلی بهتر از قبل شده و بزرگترین آن هم شامل نصب یک بامپر در زیر سپر جلو میشود که علاوه بر مبحث آیرودینامیکی، به زیباتر شدن و اسپرتتر جلوه دادن چهره خودرو کمک کردهاند. در ضمن، برای گسترش این خصلت، شرکت تقویت کننده دو جفت رینگ 19 اینچی آلیاژی اسپرت با لاستیکهای باریک خودروهای اسپرت و یک سیستم تعلیق اسپرت با کاهش ارتفاع 40 میلی متری برای محور عقب و کاهش ارتفاع 50 میلی متری برای محور جلو و دست آخر هم یک سیستم اگزوز اسپرت را در نظر گرفته که با گردشی 180 درجهای، چهرهای اسپرت را از یک خودروی استیشن خانوادگی به نمایش گذشته است.
در قدم اول JMS برای خاصتر کردن پروژه خود، یک سری بروزرسانی را برای طراحی این محصول در نظر گرفته که این تغییرات به صورت چکیده در جلو شامل همان چرغهای اصلی پیشانی، ولی با قاب داخلی تاریکتر، جلوپنجرهای اصلاح شده با حذف ستونهای عمودی داخلی آن که حالا خیلی بهتر از قبل شده و بزرگترین آن هم شامل نصب یک بامپر در زیر سپر جلو میشود که علاوه بر مبحث آیرودینامیکی، به زیباتر شدن و اسپرتتر جلوه دادن چهره خودرو کمک کردهاند. در ضمن، برای گسترش این خصلت، شرکت تقویت کننده دو جفت رینگ 19 اینچی آلیاژی اسپرت با لاستیکهای باریک خودروهای اسپرت و یک سیستم تعلیق اسپرت با کاهش ارتفاع 40 میلی متری برای محور عقب و کاهش ارتفاع 50 میلی متری برای محور جلو و دست آخر هم یک سیستم اگزوز اسپرت را در نظر گرفته که با گردشی 180 درجهای، چهرهای اسپرت را از یک خودروی استیشن خانوادگی به نمایش گذشته است.
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
تویونینگ میتونه بهتر رو به بهترین تبدیل کنه و این اتفاق روی مدل خانواده گی فولکس افتاده عالی دقیق و همه چی سر جای خودش . با تشکر سایت پدال نیوز
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
