کد خبر:
۵۴۴۰۵ ۰۸:۲۱
۱۳۹۶/۰۲/۱۳
مدیرعامل پیشین سایپا:
وقت اتصال خودروسازان به طراحان دنیا رسیده است
پدال نیوز: در شرایطی که خودروسازان داخلی رفته رفته در حال حرکت به سمت طراحی محصول هستند، مدیرعامل پیشین سایپا معتقد است با این تغییر رویکرد می توان سطح رقابت در بازار خودرو کشور را افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سعید مدنی با اشاره به اینکه خودروسازان داخلی به اندازه کافی در مسائل مربوط به تولید و مونتاژ از شرکای خارجی یاد گرفته اند، می گوید:الان وقت آن رسیده تا به واسطه همکاری مشترک با شرکت های معتبر دنیا در حوزه طراحی، به سمت طراحی محصول و پلت فرم برویم.
او می افزاید:اگر به تجربه خودروسازان کره ای نگاه کنیم، متوجه می شویم آنها وقتی فهمیدند از مشارکت با خودروسازان خارجی چندان راه به جایی نخواهند برد، به سراغ طراحان و قطعه سازان رفته و به واسطه همکاری مشترک یا بزرگان این حوزه، به تدریج تبدیل به برندهایی جهانی شدند.
مدیرعامل سایپا تاکید می کند:خودروسازان داخلی نیز بهتر است در کنار مشارکت با همتایان خارجی خود، با شرکت های بزرگ طراح و تامین کننده دنیا مانند پنین فارینا و ZF و امثال اینها وارد همکاری مشترک شوند تا به علم طراحی محصول و پلت فرم دست پیدا کنند.
مدنی در نهایت این را هم می گوید که وزارت صنعت،معدن و تجارت حامی چنین مشارکت هایی در صنعت خودرو است و بنابراین خودروسازان داخلی می توانند با توجه به فضای ایجاد شده، وارد مشارکت با طراحان و تامین کنندگان بزرگ دنیا شوند.
او می افزاید:اگر به تجربه خودروسازان کره ای نگاه کنیم، متوجه می شویم آنها وقتی فهمیدند از مشارکت با خودروسازان خارجی چندان راه به جایی نخواهند برد، به سراغ طراحان و قطعه سازان رفته و به واسطه همکاری مشترک یا بزرگان این حوزه، به تدریج تبدیل به برندهایی جهانی شدند.
مدیرعامل سایپا تاکید می کند:خودروسازان داخلی نیز بهتر است در کنار مشارکت با همتایان خارجی خود، با شرکت های بزرگ طراح و تامین کننده دنیا مانند پنین فارینا و ZF و امثال اینها وارد همکاری مشترک شوند تا به علم طراحی محصول و پلت فرم دست پیدا کنند.
مدنی در نهایت این را هم می گوید که وزارت صنعت،معدن و تجارت حامی چنین مشارکت هایی در صنعت خودرو است و بنابراین خودروسازان داخلی می توانند با توجه به فضای ایجاد شده، وارد مشارکت با طراحان و تامین کنندگان بزرگ دنیا شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش