کد خبر:
۵۴۳۹۲ ۱۶:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
مشهورترین چهرههای ایرانی که عشق موتور هستند +تصاویر
پدال نیوز: با کمی جستجو می توان سلبریتی هایی را یافت که سالهاست، سواری گرفتن از موتورسیکلت برایشان به چیزی بیش از یک تفریح تبدیل شده و ترجیح می دهند بسیاری از کارهای روزمره شان را هم با آن انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه دنیای خودرو، قبل از آنکه ورزش باشد یا تفریح هیجان
انگیز، عشقی است که گریبان خیلی ها را گرفته؛ نه سن و سال می شناسد نه شغل و
جایگاه اجتماعی. از همان زمان که پدرها و پدر بزرگ هایمان، سی جی گوجه ای و
یاماها پر دود سوار می شدند و ما، فرمان به دست یا راننده به بغل، در باد
لذت این طرف و آن طرف رفتن، غرق بودیم برایمان مسجل شد که در این قضیه،
فرقی ندارد چهره سینما باشی یا یک فوتبالیست مشهور یا حتی سرمایه داری با
ثروت افسانه ای.
وقتی لذت سواری بر روی این دوچرخ جادویی را چشیده باشی، در چشم به هم زدنی به جمع عشاقی وارد می شوی که موتورسیکلت بخش مهمی از زندگی شان شده است.
اگرچه خرید و استفاده از موتورسیکلت، هنوز هم در بین چهره های مشهور، سیاسی، ورزشی و هنری کشورمان مرسوم نیست اما با کمی جستجو می توان سلبریتی هایی را یافت که سالهاست، سواری گرفتن از موتورسیکلت برایشان به چیزی بیش از یک تفریح تبدیل شده و ترجیح می دهند بسیاری از کارهای روزمره شان را هم با آن انجام دهند.
بابک زنجانی؛ میلیاردری با موتور میلیاردی
چند سال پیش، درست در روزهای اوجش، وقتی هر از چند گاهی نامش در تیتر رسانه ها مطرح میشد و چهره اش به عنوان میلیاردری جوان بر سر زبان ها افتاده بود، علاقه مندی های این جوان سی و چند ساله و البته میلیاردر نیز مورد توجه خیلی ها قرار گرفت.

بابک زنجانی یکی از عشق موتورهایی است که هنوز هم نامش با موتور میلیاردی و البته دست سازش عجین شده است. او حتی یکی از اولین هایی است که سرعت سرسام آور را با سواری گرفتن از موتورسیکلت سوزوکی هایابوسا در ایران تجربه کرد تا نشان دهد، عاشق موتورسیکلت است و هیجان؛ حتی اگر ثروتی افسانه ای داشته باشد.
کامبیز دیرباز؛ عشق موتوری که ستاره شد
یکی از تفریحاتش سواری گرفتن از موتورسیکلت های سنگین با حجم موتور بالاست.کامبیز دیرباز با اینکه چهره ای سینمایی و شناخته شده است اما هنوز هم ترجیح می دهد بسیاری از کارهای روزمره اش را با موتورسیکلت انجام دهد، چون پیش از اینکه به ستاره سینما تبدیل شود عاشق موتورسواری بوده و هنوز هم لذت راندن بر روی این دوچرخ جادویی را با هیچ چیز عوض نمی کند.

دیرباز حتی روزی که قرار بود در برنامه مشهور مهران مدیری حاضر شود، ترجیح داد با پوشیدن لباس موتورسواری و با یک دستگاه موتورسنگین به استودیو دورهمی بیاید تا به مخاطبانش نشان دهد که دیرباز پیش از بازیگر شدن، یک عشق موتور است.
عشق سرعت؛ هم در زمین هم در خیابان
نزدیک به 9سال توپ زدن در دفاع راست استقلال از او یک فوتبالیست حرفه ای ساخته بود. مهدی امیر آبادی اما قبل از اینکه وارد دنیای فوتبال شود و عاشق مستطیل سبز، عاشق موتور سیکلت بود و کراس سواری.

البته او بارها از عشقش به موتور سنگین هم گفته بود، اما شاید فوتبال دوست ها و استقلالی ها نمی دانستند بازیکن محبوب تیمشان با 165بازی برای استقلال، قبل از اینکه فوتبالیست موفقی باشد یک موتورسوار حرفه ای است که یک تصادف وحشتناک با موتورسیکلت او را از دنیای حرفه ای گری دور کرده و از امیرآبادی کراس سوار، یک دفاع راست مستحکم ساخت.
طنز پردازی پشت فرمان موتور!
شهرام شکیبا را همه می شناسند؛ روزنامه نگار و طنز پردازی که عاشق موتور سواری است. شکیبا مثل خیلی از آدم ها و عشق موتورها، علاقه خاصی به موتور سواری دارد. این موضوع را وقتی مطرح کرد که در ابتدای یکی از یادداشت های طنزش نوشت: «موتورسیکلت یک خاصیت عجیبی دارد. وقتی سوار موتور میشوی، ناخودآگاه دوست داری آواز بخوانی یا داد بزنی. چرایش را نمیدانم، ولی این خاصیت موتور است و نمیتوانی برایش کاری بکنی»

فقط خدا می داند شکیبای طنز پرداز تا چه حد طنازی هایش را مدیون لحظاتی است که پشت موتور آواز خوانده، داد زده و با تمام وجود از این کار لذت برده است.
در بین هنرمندان و بازیگران فرهاد آئیش و ابراهیم حاتمی کیا هم هیچ وسیله نقلیه ای را به موتورسیکلت ترجیح نمی دهند و حاضر نیستند موتور سواری را حتی با سوار شدن لوکس ترین خودروها عوض کنند.
جراحی که عاشق موتور کراس است
این را بیژن خراسانی از پیشکسوتان موتورسواری ایران می گوید؛ اینکه دکتر بهرام فیروزی، همان جراح سرشناسی که چهار سال قبل اولین پیوند دست را از یک بیمار مرگ مغزی به فرد قطع عضو شده، زد و نامش بر سر زبان ها افتاد یک موتور سوار حرفه ای است و هنوز هم باوجود مشغله های فراوان نتوانسته موتور سواری را کنار بگذارد و هر هفته زمانی را برای موتور کراس خود کنار می گذارد.
وقتی لذت سواری بر روی این دوچرخ جادویی را چشیده باشی، در چشم به هم زدنی به جمع عشاقی وارد می شوی که موتورسیکلت بخش مهمی از زندگی شان شده است.
اگرچه خرید و استفاده از موتورسیکلت، هنوز هم در بین چهره های مشهور، سیاسی، ورزشی و هنری کشورمان مرسوم نیست اما با کمی جستجو می توان سلبریتی هایی را یافت که سالهاست، سواری گرفتن از موتورسیکلت برایشان به چیزی بیش از یک تفریح تبدیل شده و ترجیح می دهند بسیاری از کارهای روزمره شان را هم با آن انجام دهند.
بابک زنجانی؛ میلیاردری با موتور میلیاردی
چند سال پیش، درست در روزهای اوجش، وقتی هر از چند گاهی نامش در تیتر رسانه ها مطرح میشد و چهره اش به عنوان میلیاردری جوان بر سر زبان ها افتاده بود، علاقه مندی های این جوان سی و چند ساله و البته میلیاردر نیز مورد توجه خیلی ها قرار گرفت.

بابک زنجانی یکی از عشق موتورهایی است که هنوز هم نامش با موتور میلیاردی و البته دست سازش عجین شده است. او حتی یکی از اولین هایی است که سرعت سرسام آور را با سواری گرفتن از موتورسیکلت سوزوکی هایابوسا در ایران تجربه کرد تا نشان دهد، عاشق موتورسیکلت است و هیجان؛ حتی اگر ثروتی افسانه ای داشته باشد.
کامبیز دیرباز؛ عشق موتوری که ستاره شد
یکی از تفریحاتش سواری گرفتن از موتورسیکلت های سنگین با حجم موتور بالاست.کامبیز دیرباز با اینکه چهره ای سینمایی و شناخته شده است اما هنوز هم ترجیح می دهد بسیاری از کارهای روزمره اش را با موتورسیکلت انجام دهد، چون پیش از اینکه به ستاره سینما تبدیل شود عاشق موتورسواری بوده و هنوز هم لذت راندن بر روی این دوچرخ جادویی را با هیچ چیز عوض نمی کند.

دیرباز حتی روزی که قرار بود در برنامه مشهور مهران مدیری حاضر شود، ترجیح داد با پوشیدن لباس موتورسواری و با یک دستگاه موتورسنگین به استودیو دورهمی بیاید تا به مخاطبانش نشان دهد که دیرباز پیش از بازیگر شدن، یک عشق موتور است.
عشق سرعت؛ هم در زمین هم در خیابان
نزدیک به 9سال توپ زدن در دفاع راست استقلال از او یک فوتبالیست حرفه ای ساخته بود. مهدی امیر آبادی اما قبل از اینکه وارد دنیای فوتبال شود و عاشق مستطیل سبز، عاشق موتور سیکلت بود و کراس سواری.

البته او بارها از عشقش به موتور سنگین هم گفته بود، اما شاید فوتبال دوست ها و استقلالی ها نمی دانستند بازیکن محبوب تیمشان با 165بازی برای استقلال، قبل از اینکه فوتبالیست موفقی باشد یک موتورسوار حرفه ای است که یک تصادف وحشتناک با موتورسیکلت او را از دنیای حرفه ای گری دور کرده و از امیرآبادی کراس سوار، یک دفاع راست مستحکم ساخت.
طنز پردازی پشت فرمان موتور!
شهرام شکیبا را همه می شناسند؛ روزنامه نگار و طنز پردازی که عاشق موتور سواری است. شکیبا مثل خیلی از آدم ها و عشق موتورها، علاقه خاصی به موتور سواری دارد. این موضوع را وقتی مطرح کرد که در ابتدای یکی از یادداشت های طنزش نوشت: «موتورسیکلت یک خاصیت عجیبی دارد. وقتی سوار موتور میشوی، ناخودآگاه دوست داری آواز بخوانی یا داد بزنی. چرایش را نمیدانم، ولی این خاصیت موتور است و نمیتوانی برایش کاری بکنی»

فقط خدا می داند شکیبای طنز پرداز تا چه حد طنازی هایش را مدیون لحظاتی است که پشت موتور آواز خوانده، داد زده و با تمام وجود از این کار لذت برده است.
در بین هنرمندان و بازیگران فرهاد آئیش و ابراهیم حاتمی کیا هم هیچ وسیله نقلیه ای را به موتورسیکلت ترجیح نمی دهند و حاضر نیستند موتور سواری را حتی با سوار شدن لوکس ترین خودروها عوض کنند.
جراحی که عاشق موتور کراس است
این را بیژن خراسانی از پیشکسوتان موتورسواری ایران می گوید؛ اینکه دکتر بهرام فیروزی، همان جراح سرشناسی که چهار سال قبل اولین پیوند دست را از یک بیمار مرگ مغزی به فرد قطع عضو شده، زد و نامش بر سر زبان ها افتاد یک موتور سوار حرفه ای است و هنوز هم باوجود مشغله های فراوان نتوانسته موتور سواری را کنار بگذارد و هر هفته زمانی را برای موتور کراس خود کنار می گذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود