آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۳۳۵
۰۹:۱۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۲

رونمایی گامبالا از 3 دستگاه پورشه‌ تیونینگ +تصاویر

پدال نیوز: شرکت تیونینگ خودروی گامبالا، به‌تازگی از سه محصول جدید که بر پایه‌ی مدل‌های 911، پانامرا و کاررا GT ساخته شده‌اند، رونمایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گامبالا امسال با بهترین ساخته‌های خود به نمایشگاه‌های خودروی دنیا آمد. این تیونر آلمانی، روی مدل‌های جدید پورشه شامل 911، پورشه پانامرا و مدل قدیمی کاررا GT کار کرده است. گامبالا نام اصلی‌ترین محصول خود را آوالانچ گذاشته است. این خودرو در حقیقت بر اساس جدیدترین نسل پورشه 911 توربو ساخته شده که البته طراحی آن به‌طور کامل دگرگون شده است. 

پورشه ۹۱۱

این خودروی بنفش‌رنگ از یک بادی کیت جدید و بزرگ استفاده می‌کند که توسط خود گامبالا و تماما از الیاف کربن ساخته شده است. استفاده از این بادی کیت سبب شده است این خودرو ۶.۴ سانتی‌متر از جلو و ۱۰.۲ سانتی‌متر از عقب، طویل‌تر از مدل استاندارد باشد ضمن اینکه روی این مدل رینگ‌های اسپرت بزرگ ۲۱ اینچی نیز به چشم می‌خورند.

پورشه پانامرا

برای بهبود وضعیت آیرودینامیک این خودرو از سپرهای جدیدی استفاده شده است؛ اما تغییر اصلی‌ آن مربوط به بخش پیشرانه می‌شود، جایی که گامبالا توانسته است با پیشرانه‌ی شش سیلندر تخت ۳.۸ لیتری این خودرو، ۸۲۰ اسب بخار قدرت تولید کند.

پورشه پانامرا

خودروی دیگری که گامبالا برای نمایش در ژنو آماده کرده است، میسترال نام دارد که مدلی تیونینگ شده از سدان اسپرت پانامرا است. بدنه‌ی این خودرو نیز به لطف استفاده از یک کیت بدنه‌ی کاملا جامع و فراگیر، تغییراتی اساسی به خود دیده است. سیستم تعلیق این خودرو مورد بهینه‌سازی قرار گرفته است که این تغییرات سبب کاهش ارتفاع خودرو به میزان ۳.۸ سانتی‌متر شده است. در زیر این سدان اسپرت و زیبا، رینگ‌های ۲۲ اینچی آلومینیومی قرار گرفته‌اند که به روش فورج کاری تولید شده‌اند.

گامبالا همچنین اقدام به افزایش قدرت پیشرانه‌ی هشت سیلندر خورجینی ۴.۸ لیتری پانامرا کرده است و قدرت آن را با ۵۰ درصد افزایش به ۷۴۵ اسب بخار رسانده است. این پیشرانه از نوع تویین توربو است و می‌تواند پانامرا را در عرض ۳.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند تا حداکثر سرعت این مدل، ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت باشد. 

پورشه کاررا GT

آخرین سرباز گامبالا که به میدان خواهد آمد، میراژ GT کربن ادیشن نام دارد که در حقیقت مدلی ارتقاءیافته از پورشه کاررا GT محسوب می‌شود. بدنه‌ی این خودرو همان‌طور که از نام آن مشخص است، به‌طور کامل از الیاف کربن ساخته می‌شود. پیشرانه‌ی این خودرو از نوع ۱۰ سیلندر خورجینی است و ۵.۷ لیتر حجم دارد که با تغییرات صورت گرفته توسط گامبالا، قدرت آن به ۶۷۰ اسب بخار رسیده است.

سیستم تعلیق نیز مورد بهینه‌سازی قرار گرفته است و امکان تنظیم ارتفاع برای این خودرو مهیا شده است. رینگ‌ها با نمونه‌ای فورج کاری شده جایگزین شده‌اند. این خودرو بر خلاف پانامرا که دارای سیستم چهارچرخ محرک است، به‌صورت محرک عقب ساخته شده است و به این ترتیب نباید انتظار داشت شتاب آن به‌اندازه‌ی پانامرا بالا باشد. زمان رسیدن از سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این مدل ۳.۷ ثانیه خواهد بود؛ اما حداکثر سرعت آن مشابه پانامرا، ۳۳۵ کیلومتر بر ساعت است.

این مدل‌ها در بخش داخلی نیز کاملا متحول شده‌اند و گامبالا به زیباترین نحو ممکن اقدام به تغییر فضای کابین آن‌ها کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد