کد خبر:
۵۴۳۳۱ ۰۹:۱۰
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد:
تولید هدفمند در قراردادهای جدید خودرویی
کیمیا پرس: سازمان توسعه تجارت برای کمک به صادرات خودروهای تولید داخل آماده همکاری با شرکت های خودروساز داخلی و طرف های خارجی آنها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش کیمیا پرس، مجتبی خسرو تاج رییس سازمان توسعه تجارت در مورد برنامه ریزی این سازمان برای صادرات خودرو در سال جاری گفت: یکی از موضوعات اصلی در بخش صادرات، بحث زنجیره ارزش است که امروزه در مناطق مختلف جهان با اهمیت بسیاری پی گیری می شود.
وی ادامه داد: رییس جمهور نیز در نامه اخیر خود در مورد صادرات از وزارت صنعت خواسته اند که در مورد چگونگی ورود به بحث زنجیره ارزش بررسی و برنامه ریزی شود.
خسروتاج تصریح کرد: یکی از مهمترین حوزه های صادراتی کشور، بخش خودرو است زیرا برای ورود به بازار صادراتی خودرو باید شرایط ویژه ای را در نظر گرفت از جمله بحث بازار تولید و مصرف قطعات یدکی، شرکت های توزیعی و همچنین استانداردهای سوخت و محیط زیست که برای هر کشور تفاوت می کند.
معاون وزیر صنعت افزود: اگر خودروسازان ما می خواهند سهمی در بازار صادراتی داشته باشند باید تولیداتشان با استاندارد های موجود همسان و قراردادهای مشترک را تنها با شرکت اصلی و مادر منعقد کنند.
وی تفاهم های سال گذشته در حوزه خودرو را مقدمه یکسری از سرمایه گذاری های مشترک با شرکت های خارجی دانست و افزود: هدف تمامی این تفاهم ها، بستن قراردادهای هدفمند برای ورود به بازار صادراتی است.
خسروتاج الزام برای صادرات حداقل 30 درصد از تولیدات را از اتفاقات خوب قراردادهای خودرویی جدید دانست و افزود: در یکی از این قراردادهای شرکت پژو طرف خارجی ما است که دارای شبکه وسیع فروش و خدمات در سراسر جهان بوده و به خوبی می تواند راه ما را برای ورود به بازار های جهانی باز کند.
وی مدیران خودروساز ایرانی را خطاب قرار داد و گفت: اگر می خواهیم حداقل 30 درصد تولیدات خود را صادر کنیم باید بر اسا استانداردهای جهانی و قواعد بازار دست به تولید زده و خود را با زنجیره تولیدشرکت های مادر لینک کنیم.
وی ادامه داد: رییس جمهور نیز در نامه اخیر خود در مورد صادرات از وزارت صنعت خواسته اند که در مورد چگونگی ورود به بحث زنجیره ارزش بررسی و برنامه ریزی شود.
خسروتاج تصریح کرد: یکی از مهمترین حوزه های صادراتی کشور، بخش خودرو است زیرا برای ورود به بازار صادراتی خودرو باید شرایط ویژه ای را در نظر گرفت از جمله بحث بازار تولید و مصرف قطعات یدکی، شرکت های توزیعی و همچنین استانداردهای سوخت و محیط زیست که برای هر کشور تفاوت می کند.
معاون وزیر صنعت افزود: اگر خودروسازان ما می خواهند سهمی در بازار صادراتی داشته باشند باید تولیداتشان با استاندارد های موجود همسان و قراردادهای مشترک را تنها با شرکت اصلی و مادر منعقد کنند.
وی تفاهم های سال گذشته در حوزه خودرو را مقدمه یکسری از سرمایه گذاری های مشترک با شرکت های خارجی دانست و افزود: هدف تمامی این تفاهم ها، بستن قراردادهای هدفمند برای ورود به بازار صادراتی است.
خسروتاج الزام برای صادرات حداقل 30 درصد از تولیدات را از اتفاقات خوب قراردادهای خودرویی جدید دانست و افزود: در یکی از این قراردادهای شرکت پژو طرف خارجی ما است که دارای شبکه وسیع فروش و خدمات در سراسر جهان بوده و به خوبی می تواند راه ما را برای ورود به بازار های جهانی باز کند.
وی مدیران خودروساز ایرانی را خطاب قرار داد و گفت: اگر می خواهیم حداقل 30 درصد تولیدات خود را صادر کنیم باید بر اسا استانداردهای جهانی و قواعد بازار دست به تولید زده و خود را با زنجیره تولیدشرکت های مادر لینک کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش