کد خبر:
۵۴۳۲۳ ۰۸:۲۲
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
حق دریافت عوارض تنها از سه آزادراه دولتی
پدال نیوز- مدیر کل دفتر نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای کشور گفت: در بخش آزادراههای دولتی تنها سه آزاد راه تهران _قم، کرج _قزوین و بندرعباس _ بندر شهید رجایی میتوانند از مسافران عوارض دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، حسین متولی مدیر کل دفتر نظارت بر بهره برداری آزادراههای کشور با اشاره به اینکه آزاد راهها در کشور 2 دسته هستند، گفت: آزاد راههای دولتی که مشخصات آزادراهی را کامل دارند و دیگری آزادراههای مشارکتی است که توسط بخش خصوصی ساخته میشود.
وی با اشاره به اینکه 15 آزادراههای دولتی در کشور ساخته شده است، گفت: 22 درصد از شبکه آزاد راهی کشور دولتی است و در حال حاضر 3 آزاد راه از جمله آزاد راه تهران _قم، کرج _قزوین و بندرعباس _ بندر شهید رجایی میتوانند از مسافران عوارض دریافت کنند ، مابقی آزادراههای دولتی از مسافران عوارض دریافت نمیکنند.
مدیر کل دفتر نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای کشور اظهار داشت: مرجع اصلی که اجازه میدهد آزادراهها از مسافران عوارض دریافت کنند شواری اقتصاد است ، این در حالی است که آخرین مصوبه دریافت عوارض مربوط به مهر ماه 1393 است.
متولی تصریح کرد: آزادراههای مشارکتی که توسط بخشخصوصی ساخته میشود بعد از پایان دوره 5 ساله احداث می شود و سازنده جهت دریافت اصل و سود سرمایه گذاری خود طی مدت 18 الی 21 سال اقدام به دریافت عوارض میکند.
مدیر کل دفتر نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای کشور اظهار داشت: البته مسئولان دولتی و ناظران هرساله گردش مالی پیمانکاران این آزاد راهها را بررسی و در صورت مشاهده مشکل در دریافت عوارض تجدیدنظر میکنند.
وی با اشاره به اینکه 15 آزادراههای دولتی در کشور ساخته شده است، گفت: 22 درصد از شبکه آزاد راهی کشور دولتی است و در حال حاضر 3 آزاد راه از جمله آزاد راه تهران _قم، کرج _قزوین و بندرعباس _ بندر شهید رجایی میتوانند از مسافران عوارض دریافت کنند ، مابقی آزادراههای دولتی از مسافران عوارض دریافت نمیکنند.
مدیر کل دفتر نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای کشور اظهار داشت: مرجع اصلی که اجازه میدهد آزادراهها از مسافران عوارض دریافت کنند شواری اقتصاد است ، این در حالی است که آخرین مصوبه دریافت عوارض مربوط به مهر ماه 1393 است.
متولی تصریح کرد: آزادراههای مشارکتی که توسط بخشخصوصی ساخته میشود بعد از پایان دوره 5 ساله احداث می شود و سازنده جهت دریافت اصل و سود سرمایه گذاری خود طی مدت 18 الی 21 سال اقدام به دریافت عوارض میکند.
مدیر کل دفتر نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای کشور اظهار داشت: البته مسئولان دولتی و ناظران هرساله گردش مالی پیمانکاران این آزاد راهها را بررسی و در صورت مشاهده مشکل در دریافت عوارض تجدیدنظر میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها