کد خبر:
۵۴۳۱۸ ۰۸:۱۵
۱۳۹۶/۰۲/۱۲
لزوم افزایش نظارت وزارت صنعت بر واردات لاستیک
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با اشاره به واردات برخی تایرهای بی کیفیت به کشور، گفت: با شناسنامه دار کردن لاستیک ها می توان تا میزان زیادی از واردات و قاچاق لاستیک به کشور جلوگیری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رمضانعلی سبحانی فر با اشاره به واردات برخی لاستیک های بی کیفیت به کشور به ویژه از مبادی قاچاق، گفت: گاهی کالاهای چینی و کره ای به راحتی وارد کشور شده و بازارهای داخلی را اشباع کرده اند و متاسفانه کارخانجات لاستیک سازی داخلی با ظرفیت پایینی نسبت به پتانسیل واقعی خود فعالیت می کنند.
**نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه کیفیت لاستیک های تولید داخل در مقایسه با مشابه خارجی آن بسیار بیشتر است، افزود:یکی از دلایل افزایش قطعات و لاستیک چینی به کشور قاچاق این قطعات است، البته قاچاق در کنار فرار از تعرفه، سبب افزایش واردات قطعات چینی به کشور شده است.
**آمار بالای مراجعه مالکان خودرو به تعمیرگاهها نشان از بی کیفیتی برخی قطعات چینی دارد
**سبحانی با اشاره به اینکه چینی ها تمایل دارد سهم بیشتری از بازار قطعات خودروی ایران را تصاحب کنند، ادامه داد:بازار قطعات یدکی خودرو نیز در سالهای اخیر میزبان درصد بالایی از محصولات چینی بوده است که به دلیل ارزانی این محصولات در دل فروشندگان و مصرفکنندگان جا بازکرده است.
**وی با بیان اینکه آمار بالای مراجعه مالکان خودرو به تعمیرگاهها و همچنین شرکتهای خدمات پس از فروش برای تعمیر یا تعویض قطعه و لاستیک نشان از کیفیت پایین قطعات و لاستیک چینی وارداتی دارد، یادآور شد:بسیاری از حوادث جاده ای که ناشی از انحراف رانندگان به اطراف و یا واژگون شدن خودروها است، به دلیل غیراستاندارد بودن لاستیک و ساییدگی آن در مدت زمان کوتاه رخ می دهد.
لزوم افزایش نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت بر واردات لاستیک
**این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه بسیاری از لاستیک های قاچاق وارداتی استاندارد و ایمنی کافی را ندارند، افزود:کالاهای قاچاق وارداتی به ویژه لاستیک نه تنها از تیغ سازمان استاندارد رد نشده و کنترل کیفیتی روی آنها اعمال نمی شود، بلکه از هیچ قانون خاصی هم پیروی نکرده و از پرداخت هایی تحت عنوان تعرفه نیز معاف هستند.
**عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر لزوم افزایش نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت بر واردات لاستیک تصریح کرد: با شناسنامه دار کردن لاستیک ها می توان تا میزان زیادی از واردات و قاچاق لاستیک به کشور جلوگیری کرد و مردم با خودروهای ایمن تری در جاده ها تردد کنند.
منبع: خانه ملت
**نماینده مردم سبزوار، جوین و جغتای در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه کیفیت لاستیک های تولید داخل در مقایسه با مشابه خارجی آن بسیار بیشتر است، افزود:یکی از دلایل افزایش قطعات و لاستیک چینی به کشور قاچاق این قطعات است، البته قاچاق در کنار فرار از تعرفه، سبب افزایش واردات قطعات چینی به کشور شده است.
**آمار بالای مراجعه مالکان خودرو به تعمیرگاهها نشان از بی کیفیتی برخی قطعات چینی دارد
**سبحانی با اشاره به اینکه چینی ها تمایل دارد سهم بیشتری از بازار قطعات خودروی ایران را تصاحب کنند، ادامه داد:بازار قطعات یدکی خودرو نیز در سالهای اخیر میزبان درصد بالایی از محصولات چینی بوده است که به دلیل ارزانی این محصولات در دل فروشندگان و مصرفکنندگان جا بازکرده است.
**وی با بیان اینکه آمار بالای مراجعه مالکان خودرو به تعمیرگاهها و همچنین شرکتهای خدمات پس از فروش برای تعمیر یا تعویض قطعه و لاستیک نشان از کیفیت پایین قطعات و لاستیک چینی وارداتی دارد، یادآور شد:بسیاری از حوادث جاده ای که ناشی از انحراف رانندگان به اطراف و یا واژگون شدن خودروها است، به دلیل غیراستاندارد بودن لاستیک و ساییدگی آن در مدت زمان کوتاه رخ می دهد.
لزوم افزایش نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت بر واردات لاستیک
**این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه بسیاری از لاستیک های قاچاق وارداتی استاندارد و ایمنی کافی را ندارند، افزود:کالاهای قاچاق وارداتی به ویژه لاستیک نه تنها از تیغ سازمان استاندارد رد نشده و کنترل کیفیتی روی آنها اعمال نمی شود، بلکه از هیچ قانون خاصی هم پیروی نکرده و از پرداخت هایی تحت عنوان تعرفه نیز معاف هستند.
**عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر لزوم افزایش نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت بر واردات لاستیک تصریح کرد: با شناسنامه دار کردن لاستیک ها می توان تا میزان زیادی از واردات و قاچاق لاستیک به کشور جلوگیری کرد و مردم با خودروهای ایمن تری در جاده ها تردد کنند.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش