کد خبر:
۵۴۲۵۰ ۰۸:۲۸
۱۳۹۶/۰۲/۱۱
چالش بزرگ قطعه سازان ایرانی با پژو
پدال نیوز: پژو این خودروساز فرانسوی در شرایطی از اواخر سال گذشته اجرای قرارداد خود با ایران خودرو را رسما و به واسطه آغاز تولید مدل 2008 کلید زد که این محصول با داخلی سازی بسیار اندکی میهمان خطوط تولید آبی های جاده مخصوص شده است. بر این اساس، گفته می شود یکی از دلایل اصلی داخلی سازی اندک پژو 2008، وجود اختلاف نظرهایی میان پژو و قطعه سازان بزرگ کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق الزام وزارت صنعت،معدن و تجارت، محصولات خودروسازان خارجی در ایران باید با داخلی 40 درصدی به تولید برسند، با این حال وزارتخانه با تخفیف دادن به پژویی ها، به آنها اجازه داد تولید در کشور را فعلا با حداقل داخلی سازی آغاز کنند.
حالا در شرایطی که ساخت داخل اندک پژو 2008 سبب افزایش هزینه های تولید و بالا رفتن قیمت نهایی آن شده، گفته می شود خودروساز فرانسوی و قطعه سازان بر سر هزینه های تولید، به اختلاف خورده اند.
بر این اساس، یکی از فعالان صنعت قطعه به خودروکار می گوید که پژو حاضر نیست هزینه مربوط به طراحی و ساخت قالب های قطعات محصولات خود را در ایران (به خصوص مدل 2008)، بپردازد.
به گفته وی، این موضوع سبب شده اختلاف نظرهایی میان پژو و قطعه سازان داخلی پیش بیاید و در نتیجه، داخلی سازی مدل 2008 و دیگر مدل های خودروساز فرانسوی در ایران، کند شود.
این فعال قطعه سازی تاکید می کند که قطعه سازان معتقدند هزینه قالب سازی محصولات جدید پژو را باید خود این شرکت بپردازد، حال آنکه پژویی ها اعتقادی به این موضوع ندارند.
از نظر پژو، هزینه طراحی و ساخت قالب ها باید توسط قطعه سازان تامین شود و اگر قالب های تولیدی، تست های فنی را با موفقیت پشت سر بگذارند، آنگاه از آنها در ساخت قطعات محصولات جدید پژو در ایران استفاده خواهد شد.
در این شرایط باید منتظر ماند و دید اختلاف نظر میان پژو و قطعه سازان ایرانی چه زمانی حل خواهد شد و سرانجام داخلی سازی قطعات محصولات جدید این شرکت فرانسوی به کجا خواهد کشید.
حالا در شرایطی که ساخت داخل اندک پژو 2008 سبب افزایش هزینه های تولید و بالا رفتن قیمت نهایی آن شده، گفته می شود خودروساز فرانسوی و قطعه سازان بر سر هزینه های تولید، به اختلاف خورده اند.
بر این اساس، یکی از فعالان صنعت قطعه به خودروکار می گوید که پژو حاضر نیست هزینه مربوط به طراحی و ساخت قالب های قطعات محصولات خود را در ایران (به خصوص مدل 2008)، بپردازد.
به گفته وی، این موضوع سبب شده اختلاف نظرهایی میان پژو و قطعه سازان داخلی پیش بیاید و در نتیجه، داخلی سازی مدل 2008 و دیگر مدل های خودروساز فرانسوی در ایران، کند شود.
این فعال قطعه سازی تاکید می کند که قطعه سازان معتقدند هزینه قالب سازی محصولات جدید پژو را باید خود این شرکت بپردازد، حال آنکه پژویی ها اعتقادی به این موضوع ندارند.
از نظر پژو، هزینه طراحی و ساخت قالب ها باید توسط قطعه سازان تامین شود و اگر قالب های تولیدی، تست های فنی را با موفقیت پشت سر بگذارند، آنگاه از آنها در ساخت قطعات محصولات جدید پژو در ایران استفاده خواهد شد.
در این شرایط باید منتظر ماند و دید اختلاف نظر میان پژو و قطعه سازان ایرانی چه زمانی حل خواهد شد و سرانجام داخلی سازی قطعات محصولات جدید این شرکت فرانسوی به کجا خواهد کشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین
شرایط فروش