کد خبر:
۵۴۱۸۰ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۱۰
فیات مدل تیپو وارد ایران شد
پدال نیوز: ایران خودرو و فیات در حالی مذاکرات خود را همچنان و البته در فضایی کند و سخت ادامه می دهند که ظاهرا ورود یکی از محصولات موردنظر دو شرکت به کشور، کلید خورده است. بر این اساس و طبق آمار گمرک، یک دستگاه فیات مدل تیپو وارد کشور شده که گفته می شود این اقدام توسط ایران صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تیپو یکی از مدل های مدنظر ایران خودرو و فیات برای ورود به بازار ایران است و بر اساس آمار گمرک، یک دستگاه از این محصول وارد کشور شده و ظاهرا ایران خودرویی ها آن را وارد کرده اند.
اگر واقعا ایران خودرو این محصول فیات را وارد کرده باشد و در ادامه، آن را افزایش دهد، این موضوع به منزل بازارسنجی تلقی شده و می تواند مقدمات ورود رسمی محصولات خودروساز ایتالیایی را به کشور فراهم بیاورد.
این در شرایطی است که در حال حاضر یک شرکت بخش خصوصی نیز از وزارت صنعت،معدن و تجارت مجوز نمایندگی واردات محصولات فیات به ایران را اخذ کرده است. شرکت موردنظر البته هنوز به صورت گسترده اقدام به واردات محصولات فیات نکرده و مشخص نیست دقیقا چه برنامه ای در این مورد دارد.
از آن سو اما اگر مذاکرات ایران خودرو و فیات به نتیجه برسد و این دو شرکت همکاری مشترک خود را آغاز کنند، آنگاه محصولات خودروساز ایتالیایی در کشور به تولید خواهند رسید. در آن صورت مشخص نیست ارتباط بین تولید و واردات فیات به چه شکل خواهد بود.
مشکل اینجاست که اگر همزمان با تولید فیات در ایران، محصولات این شرکت وارد نیز شوند، آنگاه میان ایران خودرو و شرکت واردکننده، چالش رخ خواهد داد و این احتمال وجود دارد که فیاتی ها در نهایت برای حل این پارادوکس، ایران خودرو را ترجیح دهند.
فیات البته پیش تر تجربه ای ناموفق را در بخش خصوصی خودروسازی ایران گذرانده و باید دید این بار و در صورت توافق با ایران خودرو، چه سرنوشتی را در صنعت و بازار خودرو کشور تجربه خواهد کرد.
اگر واقعا ایران خودرو این محصول فیات را وارد کرده باشد و در ادامه، آن را افزایش دهد، این موضوع به منزل بازارسنجی تلقی شده و می تواند مقدمات ورود رسمی محصولات خودروساز ایتالیایی را به کشور فراهم بیاورد.
این در شرایطی است که در حال حاضر یک شرکت بخش خصوصی نیز از وزارت صنعت،معدن و تجارت مجوز نمایندگی واردات محصولات فیات به ایران را اخذ کرده است. شرکت موردنظر البته هنوز به صورت گسترده اقدام به واردات محصولات فیات نکرده و مشخص نیست دقیقا چه برنامه ای در این مورد دارد.
از آن سو اما اگر مذاکرات ایران خودرو و فیات به نتیجه برسد و این دو شرکت همکاری مشترک خود را آغاز کنند، آنگاه محصولات خودروساز ایتالیایی در کشور به تولید خواهند رسید. در آن صورت مشخص نیست ارتباط بین تولید و واردات فیات به چه شکل خواهد بود.
مشکل اینجاست که اگر همزمان با تولید فیات در ایران، محصولات این شرکت وارد نیز شوند، آنگاه میان ایران خودرو و شرکت واردکننده، چالش رخ خواهد داد و این احتمال وجود دارد که فیاتی ها در نهایت برای حل این پارادوکس، ایران خودرو را ترجیح دهند.
فیات البته پیش تر تجربه ای ناموفق را در بخش خصوصی خودروسازی ایران گذرانده و باید دید این بار و در صورت توافق با ایران خودرو، چه سرنوشتی را در صنعت و بازار خودرو کشور تجربه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو خودرو در شوک قیمتی پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟