کد خبر:
۵۴۱۸۰ ۰۹:۳۳
۱۳۹۶/۰۲/۱۰
فیات مدل تیپو وارد ایران شد
پدال نیوز: ایران خودرو و فیات در حالی مذاکرات خود را همچنان و البته در فضایی کند و سخت ادامه می دهند که ظاهرا ورود یکی از محصولات موردنظر دو شرکت به کشور، کلید خورده است. بر این اساس و طبق آمار گمرک، یک دستگاه فیات مدل تیپو وارد کشور شده که گفته می شود این اقدام توسط ایران صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تیپو یکی از مدل های مدنظر ایران خودرو و فیات برای ورود به بازار ایران است و بر اساس آمار گمرک، یک دستگاه از این محصول وارد کشور شده و ظاهرا ایران خودرویی ها آن را وارد کرده اند.
اگر واقعا ایران خودرو این محصول فیات را وارد کرده باشد و در ادامه، آن را افزایش دهد، این موضوع به منزل بازارسنجی تلقی شده و می تواند مقدمات ورود رسمی محصولات خودروساز ایتالیایی را به کشور فراهم بیاورد.
این در شرایطی است که در حال حاضر یک شرکت بخش خصوصی نیز از وزارت صنعت،معدن و تجارت مجوز نمایندگی واردات محصولات فیات به ایران را اخذ کرده است. شرکت موردنظر البته هنوز به صورت گسترده اقدام به واردات محصولات فیات نکرده و مشخص نیست دقیقا چه برنامه ای در این مورد دارد.
از آن سو اما اگر مذاکرات ایران خودرو و فیات به نتیجه برسد و این دو شرکت همکاری مشترک خود را آغاز کنند، آنگاه محصولات خودروساز ایتالیایی در کشور به تولید خواهند رسید. در آن صورت مشخص نیست ارتباط بین تولید و واردات فیات به چه شکل خواهد بود.
مشکل اینجاست که اگر همزمان با تولید فیات در ایران، محصولات این شرکت وارد نیز شوند، آنگاه میان ایران خودرو و شرکت واردکننده، چالش رخ خواهد داد و این احتمال وجود دارد که فیاتی ها در نهایت برای حل این پارادوکس، ایران خودرو را ترجیح دهند.
فیات البته پیش تر تجربه ای ناموفق را در بخش خصوصی خودروسازی ایران گذرانده و باید دید این بار و در صورت توافق با ایران خودرو، چه سرنوشتی را در صنعت و بازار خودرو کشور تجربه خواهد کرد.
اگر واقعا ایران خودرو این محصول فیات را وارد کرده باشد و در ادامه، آن را افزایش دهد، این موضوع به منزل بازارسنجی تلقی شده و می تواند مقدمات ورود رسمی محصولات خودروساز ایتالیایی را به کشور فراهم بیاورد.
این در شرایطی است که در حال حاضر یک شرکت بخش خصوصی نیز از وزارت صنعت،معدن و تجارت مجوز نمایندگی واردات محصولات فیات به ایران را اخذ کرده است. شرکت موردنظر البته هنوز به صورت گسترده اقدام به واردات محصولات فیات نکرده و مشخص نیست دقیقا چه برنامه ای در این مورد دارد.
از آن سو اما اگر مذاکرات ایران خودرو و فیات به نتیجه برسد و این دو شرکت همکاری مشترک خود را آغاز کنند، آنگاه محصولات خودروساز ایتالیایی در کشور به تولید خواهند رسید. در آن صورت مشخص نیست ارتباط بین تولید و واردات فیات به چه شکل خواهد بود.
مشکل اینجاست که اگر همزمان با تولید فیات در ایران، محصولات این شرکت وارد نیز شوند، آنگاه میان ایران خودرو و شرکت واردکننده، چالش رخ خواهد داد و این احتمال وجود دارد که فیاتی ها در نهایت برای حل این پارادوکس، ایران خودرو را ترجیح دهند.
فیات البته پیش تر تجربه ای ناموفق را در بخش خصوصی خودروسازی ایران گذرانده و باید دید این بار و در صورت توافق با ایران خودرو، چه سرنوشتی را در صنعت و بازار خودرو کشور تجربه خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش