آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۱۳۸
۱۶:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۹

ایجاد رانت در جریان نوسازی کامیون های فرسوده

پدال نیوز: رئیس اتحادیه حمل و نقل بار کشور معتقد است مشکلات و موانع موجود در اجرای طرح نوسازی ناوگان سنگین و خروج کامیون های فرسوده از چرخه فعالیت جریانی است که همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد خان بلوکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز بالا رفتن سن ناوگان تجاری و حمل و نقل در  کشور موجب افزایش مصرف سوخت ، الایندگی محیط زیست و از سویی هدر رفت منابع ملی و سرمایه عمومی در کشور شده است.
 
وی با اشاره به طرح نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون فرسوده در سال گذشته افزود :امروز با شرایط و رانتی را در جریان نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای ایجاد شده نه تنها نوسازی این تعداد دستگاه کامیون فرسوده شدنی نیست بلکه دود آن به چشم متقاضیان نوسازی می رود.
 
وی تصریح کرد : متاسفانه در جریان اختصاص تسهیلات خرید و روند نوسازی ناوگان سنگین  در کشور نوعی کلاهبرداری قانونی در حال شکل گیری و اجراست.
 
وی با اشاره به امروزرانندگان هیچ نفعی از تسهیلات نوسازی دریافت نمی کنند ، گفت : باید تسهیلات خرید به متقاضیان داده شود در حالی که امروز این تسهیلات در اختیار شرکتهای حمل و نقل قرار می گیرد.
 
وی نوسازی ناوگان حمل و نقل در کشور را طرحی ملی دانست و گفت : برای اجرای این طرح باید دولت و سایر نهاده های ذیربط در این زمینه با یکدیگر همکاری نمایند تا جریان نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین در کشور به سرانجام درست و منطقی رسیده و اهداف در این بخش محقق شود.
 
وی گفت : وزارت نفت باید هزینه خرید گاروئیلی که در حال هدر رفت است را برای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای اختصاص دهد قطعا با این اقدام ظرف 2 سال این اقدام وزارت نفت موجب توسعه سرمایه ملی خواهد شد.
 
رئیس اتحادیه حمل و نقل بار کشور گفت : در شرایطی که خودروی 440 میلیونی با سود تسهیلات حدود 600 میلیون تمام می شود آیا در این شرایط راننده ای می تواند اقساط چند میلیونی را پرداخت کند ؟
 
خان بلوکی آورده نقدی متقاضیان نوسازی کامیون های فرسوده را 30 درصد عنوان کرد و اظهار داشت : متاسفانه زمانی که متقاضیان وارد چرخه نوسازی می شود به دلیل عدم پرداخت اقساط ، کامیون آنها توقیف می شود به طوری که هم اکنون هزاران کامیون به دلیل بدهی توقیف شده است.
 
وی گفت : کامیون بیش از 300 میلیون تومان در کشور به جهت توان اقتصادی متقاضیان ،قطعا مناسب ورود به جریان نوسازی ناوگان نیست .
 
وی تصریح کرد : امروز بسیاری از دارندگان کامیون های فرسوده ترجیح می دهند پول خودروی اقساطی را دریافت کنند و از فعالیت در این چرخه خارج شوند.
 
وی تاکید کرد : در شرایطی که یک کامیون فرسوده در هر 100 کیلومتر 65 تا 70 لیتر مصرف سوخت دارد ، کامیون نو نصف این میزان مصرف دارد در واقع نصف هزینه ای که برای سوخت این کامیون ها استفاده می شود دود هوا می شود.
 
وی با اشاره به شعار آسمان آبی ، هوای پاک گفت : نوسازی ناوگان حمل و نقل در کشور ، طرح ملی است و نیازمند حمایت و همراهی کلیه دستگاههاست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودرو‌های برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودرو‌های برقی قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران ۳ برابر شد قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد