آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۱۱۳
۱۲:۵۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۹

استخدام مهندسان مکزیکی در تسلا

پدال نیوز- شرکت تسلا مهندسانی از مکزیک را برای کار روی روباتیک و سایر تجهیزات اتوماتیک در کارخانه‌اش در کالیفرنیا استخدام می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز برقی قصد دارد 500 هزار خودرو در سال تا سال 2018 در کارخانه خود در فریمونت کالیفرنیا در جنوب سانفرانسیسکو تولید کند که در مقایسه با سال 2016 شش برابر افزایش خواهد داشت.
 
در اطلاعیه استخدام که از سوی دیوید جانسون، استخدام کننده فنی ارشد تسلا در وب سایت لینکدین منتشر شد، برای 15 نوع مهندس اعلام نیاز شده است.
 
تسلا که مهیای افزایش حجم تولید مدل "3" در سپتامبر می‌شود، برای تسریع تولید و صرفه‌جویی تحت فشار قرار دارد. سودآوری آتی این شرکت در گروی موفقیتش و امیدهای بالا برای این خودروی بازار انبوه است که به افزایش 47 درصدی ارزش سهام تسلا از ژانویه کمک کرده است.
 
در مکزیک 19 کارخانه خودروسازی متعلق به خودروسازان جهانی از جمله جنرال‌موتورز، فورد موتور، فیات کرایسلر اتوموبیل و فولکس‌واگن وجود دارد و این کشور مهندسان تحصیلکرده زیادی دارد.
 
مدیر تسلا در پستی که ارسال کرد، نوشت: امیدوار است با مهندسان متخصص در بخش تولید و مکانیک با تجربه فعالیت در تولید بدنه خودرو مصاحبه کند.
 
تسلا در چند ماه گذشته فعالانه سرگرم استخدام برای مشاغل خط مونتاژ در کارخانه فریمونت بوده است اما یافتن مهندسان متخصص در تولید خودرو که نسبت به مهندسان نرم‌افزاری در سیلیکون والی کمبود بیشتری دارند، چالش دشوارتری بوده است.
 
  به گفته دوگ پاتون، رییس SAE International که انجمن حرفه‌ای مهندسان خودرو در پنسیلوانیا است، جست‌وجوی تسلا برای مهندس در مکزیک منعکس کننده کمبود استعداد در این صنعت است.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها