اروپا ایران را بازار خودروهای عقبمانده کرده است
رئیس هیئت تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از پیشنهاد نمایندگان برای تشکیل کمیته مشترک میان وزارت صنعت و کمیسیون صنایع برای بررسی وضعیت صنعت خودروسازی خبر داد و گفت: متأسفانه اروپا ایران را بهنوعی بازار فروش محصولات عقبمانده خود کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی علیلو، با اشاره به حضور وزیر صنعت در جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، اظهار داشت: در این جلسه گزارشی در مورد برنامهها و وضعیت صنعت خودروسازی کشور از سوی وزارت صنعت اعلام شد که در این گزارش همه چیز بهنظر مثبت بود اما انتقادات نمایندگان مجلس را نیز بهدنبال داشت.
وی با بیان اینکه در این جلسه اعتراضاتی مبنی بر عدم توجه وزارت صنعت به نتایج تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی عنوان شد، افزود: قرار بود وزارت صنعت وظایفی را که گزارش تحقیق و تفحص در اصلاح صنعت خودروسازی کشور تعریف کرده اجرایی کند اما متأسفانه هنوز چنین چیزی عملیاتی نشده است.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اضافه کرد: خصوصیسازی، تعیین تکلیف شرکتهای زیانده و ارتقای سطح تولید شرکتهای خودروساز سه محور مورد انتقاد نمایندگان مجلس به وزیر صنعت بود که در این جلسه مطرح شد.
به گزارش تسنیم، علیلو با اشاره به اینکه بعد از صحبتهای وزیر صنعت، نمایندگان تشکیل یک کمیته مشترک را میان وزارت صنعت و کمیسیون صنایع برای بررسی بهتر وضعیت صنعت خودروسازی کشور پیشنهاد کردند، گفت: قرار است وزارتخانه در این رابطه نظر نهایی خود را اعلام کند.
وی با اشاره به مذاکرات شرکتهای خودروسازی با خارجیها برای گسترش همکاریها، اظهار داشت: متأسفانه اروپا ایران را بهنوعی بازار فروش محصولات عقبمانده خود کرده است، این درحالی است که اروپا تا 2020 اغلب تولیدات خود را روی خودروهای هیبریدی قرار داده اما ایران هنوز در تولید خودرو با مشکلات متعددی روبهرو است.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اضافه کرد: وزیر صنعت دفاعیات خود را در این مورد اعلام کرد اما چون نمایندگان مجلس هنوز یک برنامه راهبردی منسجم از سوی وزارتخانه برای چگونگی شراکت خودروسازان داخلی با خارجیها مشاهده نکرده بودند قرار شد وزارت صنعت برنامه خود را به کمیسیون ارائه دهد.
وی با بیان اینکه در این جلسه اعتراضاتی مبنی بر عدم توجه وزارت صنعت به نتایج تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی عنوان شد، افزود: قرار بود وزارت صنعت وظایفی را که گزارش تحقیق و تفحص در اصلاح صنعت خودروسازی کشور تعریف کرده اجرایی کند اما متأسفانه هنوز چنین چیزی عملیاتی نشده است.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اضافه کرد: خصوصیسازی، تعیین تکلیف شرکتهای زیانده و ارتقای سطح تولید شرکتهای خودروساز سه محور مورد انتقاد نمایندگان مجلس به وزیر صنعت بود که در این جلسه مطرح شد.
به گزارش تسنیم، علیلو با اشاره به اینکه بعد از صحبتهای وزیر صنعت، نمایندگان تشکیل یک کمیته مشترک را میان وزارت صنعت و کمیسیون صنایع برای بررسی بهتر وضعیت صنعت خودروسازی کشور پیشنهاد کردند، گفت: قرار است وزارتخانه در این رابطه نظر نهایی خود را اعلام کند.
وی با اشاره به مذاکرات شرکتهای خودروسازی با خارجیها برای گسترش همکاریها، اظهار داشت: متأسفانه اروپا ایران را بهنوعی بازار فروش محصولات عقبمانده خود کرده است، این درحالی است که اروپا تا 2020 اغلب تولیدات خود را روی خودروهای هیبریدی قرار داده اما ایران هنوز در تولید خودرو با مشکلات متعددی روبهرو است.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اضافه کرد: وزیر صنعت دفاعیات خود را در این مورد اعلام کرد اما چون نمایندگان مجلس هنوز یک برنامه راهبردی منسجم از سوی وزارتخانه برای چگونگی شراکت خودروسازان داخلی با خارجیها مشاهده نکرده بودند قرار شد وزارت صنعت برنامه خود را به کمیسیون ارائه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد