کد خبر:
۵۴۰۷۸ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۹
وضعیت خودروسازان زیر ذره بین مجلس نشینان
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که چنانچه صنعت خودرو ایران به طور کامل و با حمایت دولت به بخش خصوصی واگذار شود، قطعا نتایج بهتری را در این صنعت شاهد خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید باستانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : به منظور بررسی این جریان کمیسیون صنایع و معادن در حال تدوین گزارشی جامع از وضعیت صنعت خودروسازی کشور و برخی قوانین برجای مانده است که پیش بینی می شود طی یکی دو ماه آینده نهایی شود.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر وجود انحصار و عدم اجرای برخی قوانین و خصوصی سازی واقعی مانع از توسعه کمی و کیفی در شرکتهای خودروسازی شده است .
وی اظهار داشت : در شرایط فراهم شده در صنعت خودرو ، لازم است تا نگاه شرکتها تغییر کرده و در جریان قراردادها و همکاری های خودرویی با تغییر دیدگاه مونتاژکاری ، نگاه به تولید صادراتی گردیده و بر اساس توسعه سهم داخلی سازی و استفاده از توانمندی قطعه سازان داخلی ، به تولید مشترک در کشور پرداخته شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان به تولید و بازار نگاه صادراتی داشته باشند بی شک شاهد توسعه کمی و کیفی و دستیابی به بازار رقابتی در صنعت خودرو خواهیم بود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس شورای اسلامی یاد اورشد : چنانچه خودروسازان در جریان قراردادهای همکاری با شرکتهای خارجی صرفا تامین نیاز بازار داخل را هدف گذاری نمایند مطمئنا به اهداف و شروط صادراتی و همچنین ارتقاءکیفی در تولید دست نخواهیم یافت.
باستانی افزود : بی شک هر گونه تلاش برای رشد کیفی و تنوع پذیری در تولید در توسعه بازار های داخلی و صادراتی خودروسازان موثر خواهد یود.
وی همچنین با اشاره به لزوم برنامه ای مشخص برای خودروسازی در کشور خاطر نشان کرد : برای دستیابی به اهداف ،لازم است تا ساختار و سیاست های کلی صنعت خودرو در قالب برنامه ای استراتژیک و هدفمند مشخص و اعلام شود.
وی گفت : هر چند امروز تغییر نگاه خودروسازان مهمترین عامل در بهبود و توسعه صنعت خودرو ایران است.
وی تاکید کرد : متاسفانه در سالهای اخیر وجود انحصار و عدم اجرای برخی قوانین و خصوصی سازی واقعی مانع از توسعه کمی و کیفی در شرکتهای خودروسازی شده است .
وی اظهار داشت : در شرایط فراهم شده در صنعت خودرو ، لازم است تا نگاه شرکتها تغییر کرده و در جریان قراردادها و همکاری های خودرویی با تغییر دیدگاه مونتاژکاری ، نگاه به تولید صادراتی گردیده و بر اساس توسعه سهم داخلی سازی و استفاده از توانمندی قطعه سازان داخلی ، به تولید مشترک در کشور پرداخته شود.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خودروسازان به تولید و بازار نگاه صادراتی داشته باشند بی شک شاهد توسعه کمی و کیفی و دستیابی به بازار رقابتی در صنعت خودرو خواهیم بود.
نماینده تربت حیدریه ، زاوه و مه ولات در مجلس شورای اسلامی یاد اورشد : چنانچه خودروسازان در جریان قراردادهای همکاری با شرکتهای خارجی صرفا تامین نیاز بازار داخل را هدف گذاری نمایند مطمئنا به اهداف و شروط صادراتی و همچنین ارتقاءکیفی در تولید دست نخواهیم یافت.
باستانی افزود : بی شک هر گونه تلاش برای رشد کیفی و تنوع پذیری در تولید در توسعه بازار های داخلی و صادراتی خودروسازان موثر خواهد یود.
وی همچنین با اشاره به لزوم برنامه ای مشخص برای خودروسازی در کشور خاطر نشان کرد : برای دستیابی به اهداف ،لازم است تا ساختار و سیاست های کلی صنعت خودرو در قالب برنامه ای استراتژیک و هدفمند مشخص و اعلام شود.
وی گفت : هر چند امروز تغییر نگاه خودروسازان مهمترین عامل در بهبود و توسعه صنعت خودرو ایران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش