کد خبر:
۵۴۰۳۳ ۱۵:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
دورهمی قهرمان اتومبیلرانی با مهران مدیری + فیلم
پدال نیوز: برنامه شب گذشته «دورهمی» به گفتگو با قهرمان اتومبیلرانی کشورمان کوروش محمدخانی اختصاص داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهران
مدیری کارگردان و مجری برنامه تلویزیونی «دورهمی» شب گذشته با پرداختن به
موضوع تغدیه میزبان تنها راننده ایرانی در مسابقات اتومبیلرانی فرمول شد.
مجری
این برنامه با اشاره به موضوع برنامه بیان کرد: تغذیه از جمله مواردی است
که به طور مستقیم با مرگ و میر انسانها سرو کار دارد و تعداد قطعات خاک
سپاری گسترش پیدا کرده است.
وی در ادامه گفتههای خود به گسترش گورخوابی اشاره کرد و گفت: گورخوابی همیشه نشانه فقر نیست و گاهی افراد از خوردن زیادی میخوابند.
مدیری
پس از اولین بخش نمایشی که توسط بازیگران این برنامه سروش جمشیدی و مهلقا
باقری اجرا شد، عنوان کرد: زمین بازیهای قدیم امروز جای خودش را به گیم
نتها داده و به دنبال آن گیم نتها، به ساندویچی تبدیل شده است، در حال
حاضر بیشتر افراد شغل قبلی خود را ترک کرده و به کار رستوران و خوراکی
مشغول هستند و چون دست در این حرفه زیاد شده، رستورانها و اغذیهفروشیها
سعی میکنند در این عرصه ابتکار عمل به خرج دهند.
وی در ادامه به منوهای عجیب و غریب رستورانها برای جذب مشتریان بیشتر اشاره کرد و در خصوص رژیمهای جدید و سبکهای مختلف غذایی گفت.
مدیری
شب گذشته میزبان کوروش محمدخانی قهرمان مسابقات اتومبیلرانی فرمول بود و
از وی درباره این ورزش و چگونگی ورودش به این رشته ورزشی سوالاتی مطرح کرد.
محمدخانی
در ابتدا پس از عرض سلام به شروع فعالیتهای خود از سن 7 سالگی و همچنین
تشویقهای پدرش اشاره کرد و گفت: 7 ساله بودم که پدر برایم یک ماشین درست
کرد و در 10 سالگی با همان ماشین رکورد پرش با اتومبیل دنیا را زد. بعد از
آن بود که عمویم در مشهد پیست کارتینگ تأسیس کرد. من از 16 سالگی برای
ادامه تحصیل به لندن رفتم و دو سال پیش به ایران آمدم.
وی
در ادامه با اشاره به حمایتهای مادرش از این ورزش و علاقه او، در خصوص
دوران کودکی خود اظهار داشت: از همان سن پایین عاشق سرعت بالا، خطر و هیجان
بودم و بعد از نائب قهرمانیام تصمیم جدی برای ادامه این ورزش گرفتم.
سفیر
امنیت جاده و خیابانهای ایران پیرامون مسابقات اتومبیلرانی بیان کرد:
اتومبیلرانی بر اساس تصمیمهایی که در حین رانندگی گرفته میشود و
فشارهایی که به روی راننده است، جزو ورزشهای فیزیکی و ذهنی محسوب میشود.
محمدخانی
افزود: اتومبیلرانی رشتههای مختلفی دارد که فرمول یک درجه نهایی آن است،
در واقع تفاوت بین فرمول و فرمول یک بین سرعت ماشینها و رده بندی مسابقات
است.
وی
عنوان کرد: اتومبیلرانی سن خاصی دارد و به این بستگی دارد که راننده
آمادگی جسمی و ذهنی خاصی داشته باشد. امروزه بیشتر رانندههای جوان به این
ورزش گرایش پیدا کردهاند.
قهرمان اتومبیلرانی مسابقات فرمول از 22 مقام اروپایی و جهانی و پیشنهاد کشور روسیه و چین برای بالابردن پرچم کشورهایشان گفت.
محمدخانی
با بیان خاطرهای، از تصادف خود با دیوار لاستیکی در پیست کارتینگ گفت و
به مصرف تغذیه سالم و نگه داشتن جسمی سالم برای این ورزش اشاره کرد.
مدیری
در ادامه گفتگوی خود به عنوان سفیر امنیت جاده و خیابانهای ایران اشاره
کرد و محمدخانی اینگونه توضیح داد: فدراسیون جهانی اتومبیلرانی در اروپا یک
کمپینی را برای حرکت به سمت جادههای ایمن تاسیس کرد و از هر کشور یک سفیر
انتخاب شد. در واقع یکی از دلایلی که به ایران آمدم، الگوسازی این کمپین
در جهت ایمنسازی رانندگی در جاده و خیابانها در کشورم است.
محمدخانی در پایان با ابراز اینکه من خوشبختی را درک میکنم، یک تابلو نقاشی و دفترچه افتخارات خود را به موزه «دورهمی» اهدا کرد.
گزارش از محدثه نعمتی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!