کد خبر:
۵۴۰۳۳ ۱۵:۳۰
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
دورهمی قهرمان اتومبیلرانی با مهران مدیری + فیلم
پدال نیوز: برنامه شب گذشته «دورهمی» به گفتگو با قهرمان اتومبیلرانی کشورمان کوروش محمدخانی اختصاص داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهران
مدیری کارگردان و مجری برنامه تلویزیونی «دورهمی» شب گذشته با پرداختن به
موضوع تغدیه میزبان تنها راننده ایرانی در مسابقات اتومبیلرانی فرمول شد.
مجری
این برنامه با اشاره به موضوع برنامه بیان کرد: تغذیه از جمله مواردی است
که به طور مستقیم با مرگ و میر انسانها سرو کار دارد و تعداد قطعات خاک
سپاری گسترش پیدا کرده است.
وی در ادامه گفتههای خود به گسترش گورخوابی اشاره کرد و گفت: گورخوابی همیشه نشانه فقر نیست و گاهی افراد از خوردن زیادی میخوابند.
مدیری
پس از اولین بخش نمایشی که توسط بازیگران این برنامه سروش جمشیدی و مهلقا
باقری اجرا شد، عنوان کرد: زمین بازیهای قدیم امروز جای خودش را به گیم
نتها داده و به دنبال آن گیم نتها، به ساندویچی تبدیل شده است، در حال
حاضر بیشتر افراد شغل قبلی خود را ترک کرده و به کار رستوران و خوراکی
مشغول هستند و چون دست در این حرفه زیاد شده، رستورانها و اغذیهفروشیها
سعی میکنند در این عرصه ابتکار عمل به خرج دهند.
وی در ادامه به منوهای عجیب و غریب رستورانها برای جذب مشتریان بیشتر اشاره کرد و در خصوص رژیمهای جدید و سبکهای مختلف غذایی گفت.
مدیری
شب گذشته میزبان کوروش محمدخانی قهرمان مسابقات اتومبیلرانی فرمول بود و
از وی درباره این ورزش و چگونگی ورودش به این رشته ورزشی سوالاتی مطرح کرد.
محمدخانی
در ابتدا پس از عرض سلام به شروع فعالیتهای خود از سن 7 سالگی و همچنین
تشویقهای پدرش اشاره کرد و گفت: 7 ساله بودم که پدر برایم یک ماشین درست
کرد و در 10 سالگی با همان ماشین رکورد پرش با اتومبیل دنیا را زد. بعد از
آن بود که عمویم در مشهد پیست کارتینگ تأسیس کرد. من از 16 سالگی برای
ادامه تحصیل به لندن رفتم و دو سال پیش به ایران آمدم.
وی
در ادامه با اشاره به حمایتهای مادرش از این ورزش و علاقه او، در خصوص
دوران کودکی خود اظهار داشت: از همان سن پایین عاشق سرعت بالا، خطر و هیجان
بودم و بعد از نائب قهرمانیام تصمیم جدی برای ادامه این ورزش گرفتم.
سفیر
امنیت جاده و خیابانهای ایران پیرامون مسابقات اتومبیلرانی بیان کرد:
اتومبیلرانی بر اساس تصمیمهایی که در حین رانندگی گرفته میشود و
فشارهایی که به روی راننده است، جزو ورزشهای فیزیکی و ذهنی محسوب میشود.
محمدخانی
افزود: اتومبیلرانی رشتههای مختلفی دارد که فرمول یک درجه نهایی آن است،
در واقع تفاوت بین فرمول و فرمول یک بین سرعت ماشینها و رده بندی مسابقات
است.
وی
عنوان کرد: اتومبیلرانی سن خاصی دارد و به این بستگی دارد که راننده
آمادگی جسمی و ذهنی خاصی داشته باشد. امروزه بیشتر رانندههای جوان به این
ورزش گرایش پیدا کردهاند.
قهرمان اتومبیلرانی مسابقات فرمول از 22 مقام اروپایی و جهانی و پیشنهاد کشور روسیه و چین برای بالابردن پرچم کشورهایشان گفت.
محمدخانی
با بیان خاطرهای، از تصادف خود با دیوار لاستیکی در پیست کارتینگ گفت و
به مصرف تغذیه سالم و نگه داشتن جسمی سالم برای این ورزش اشاره کرد.
مدیری
در ادامه گفتگوی خود به عنوان سفیر امنیت جاده و خیابانهای ایران اشاره
کرد و محمدخانی اینگونه توضیح داد: فدراسیون جهانی اتومبیلرانی در اروپا یک
کمپینی را برای حرکت به سمت جادههای ایمن تاسیس کرد و از هر کشور یک سفیر
انتخاب شد. در واقع یکی از دلایلی که به ایران آمدم، الگوسازی این کمپین
در جهت ایمنسازی رانندگی در جاده و خیابانها در کشورم است.
محمدخانی در پایان با ابراز اینکه من خوشبختی را درک میکنم، یک تابلو نقاشی و دفترچه افتخارات خود را به موزه «دورهمی» اهدا کرد.
گزارش از محدثه نعمتی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران