آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۴۰۲۰
۱۴:۵۶
۱۳۹۶/۰۲/۰۸

موضوع افزایش کرایه‌ها به کجا رسید؟

پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: دولت معتقد است که کرایه‌های حمل و نقل عمومی نباید افزایش پیدا کند، به همین دلیل باید مابه التفاوت هزینه توسط دولت تأمین شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ؛ رضا تقی پور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران   با اشاره به آخرین وضعیت افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: بعد از نامه نگاری هایی که صورت گرفت، افزایش نرخ کرایه ها به کمیسیون حل اختلاف ارجاع داده شده که امیدواریم کمیسیون حل اختلاف در نخستین جلسه تصمیم خود را در خصوص نرخ های حمل و نقل عمومی اتخاذ کند.
 
وی با اشاره به مخالفت فرمانداری تهران برای افزایش نرخ کرایه ها، افزود: در هر صورت بحث ما در مدیریت شهری و شورا یک بحث منطقی است، چراکه امروزه درصد بالایی از خدمات حمل و نقل عمومی توسط بخش خصوصی ارایه می شود.
 
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: هم اکنون 100 درصد خدمات تاکسی ها توسط بخش خصوصی و بیش از 70 تا 75 درصد خدمات اتوبوسرانی نیز توسط بخش خصوصی به مردم ارایه می شود، به همین دلیل برای افزایش کرایه ها به صورت منطقی تصمیم گیری می‌کنیم.
 
تقی پور با اشاره به افزایش 10 درصدی نرخ دستمزدها توسط دولت، گفت: زمانی که دولت دستمزدها را افزایش می دهد طبیعی است که یک بخش عمده ای از هزینه های مربوط به حمل و نقل عمومی که همان دستمزد است را هم دولت به نحوی باید تأمین کند.
 
وی اضافه کرد: البته این به آن معنا نیست که الزاما تعرفه ها افزایش پیدا کند، چراکه راه حل های دیگری مانند هدفمندی یارانه ها و دیده شدن سهم حمل و نقل عمومی در بودجه دولت را می توان برای این امر پیشنهاد داد.
 
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: بدون شک به دلیل پایان پذیرفتن زمان، دولت نمی تواند در بودجه خود موضوع مابه التفاوت حمل و نقل عمومی را پیش بینی کند اما حال که دولت معتقد است که نباید کرایه ها افزایش پیدا کند این مابه التفاوت هزینه توسط دولت باید تأمین شود تا تاکسی داران و اتوبوس داران بخش خصوصی بتوانند از این محل کسری هزینه ها را جبران کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تأثیر گمانه‌زنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت‌ها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت‌ خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمی‌پذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچ‌گاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو به‌جای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش ‌فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵