کد خبر:
۵۴۰۱۶ ۱۴:۵۲
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی :
افزایش عمر جادهها با استفاده از بتن در ایران
پدال نیوز- شکرچی زاده گفت: استفاده از بتن میتواند عمر جادهها را از ۵ سال به ۵۰ سال افزایش دهد، ولی مسئولان طی این سالها نسبت به این موضوع بی توجه بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، شکرچی زاده معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به اینکه ایران بیش از 80 سال است که از سیمان وبتن در بخشهای مختلف عمرانی خود استفاده میکند گفت: بتن به طور گسترده در طی این سالها در بخشهای عمرانی مختلف از جمله ساختمان ها، بنادر، سدسازی مورد استفاده قرار گرفته است.
وی در ادامه به مزیتهای نسبی بتن اشاره کرد و گفت: بتن نسبت قیر و خاک از مزایای بهتری برخوردار است، ولی متاسفانه ایران طی این 8 دهه گذشته نسبت به استفاده از آن در جادهها و رویهها بی توجه بوده است.
وی اظهار داشت: رویههای بتنی علاوه بر عمر طولانی 50 ساله از لحاظ ایمنی، سوخت، محیط زیست بسیار بهتر از قیر هستند. ولی به دلیل ارزان بودن قیمت قیر ایران نسبت به استفاده از آن غفلت کرده است.
رییس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی با اشاره به اینکه در کشور حدود 200 هزار کیلومتر راه و جاده وجود دارد گفت: میزان استفاده از بتن در این 200 هزار کیلومتر صفر درصد بوده در حالی که برای ساخت این میزان جاده از قیر که عمر 5 الی 6 ساله دارند استفاده شده است.
شکرچی زاده خاطر نشان کرد: محققان و دانشمندان طی این سالهای تلاش کرده اند که میزان استفاده از بتن را در رویههای جادهای افزایش دهند.
وی در ادامه به مزیتهای نسبی بتن اشاره کرد و گفت: بتن نسبت قیر و خاک از مزایای بهتری برخوردار است، ولی متاسفانه ایران طی این 8 دهه گذشته نسبت به استفاده از آن در جادهها و رویهها بی توجه بوده است.
وی اظهار داشت: رویههای بتنی علاوه بر عمر طولانی 50 ساله از لحاظ ایمنی، سوخت، محیط زیست بسیار بهتر از قیر هستند. ولی به دلیل ارزان بودن قیمت قیر ایران نسبت به استفاده از آن غفلت کرده است.
رییس مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی با اشاره به اینکه در کشور حدود 200 هزار کیلومتر راه و جاده وجود دارد گفت: میزان استفاده از بتن در این 200 هزار کیلومتر صفر درصد بوده در حالی که برای ساخت این میزان جاده از قیر که عمر 5 الی 6 ساله دارند استفاده شده است.
شکرچی زاده خاطر نشان کرد: محققان و دانشمندان طی این سالهای تلاش کرده اند که میزان استفاده از بتن را در رویههای جادهای افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها