کد خبر:
۵۳۹۹۷ ۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
سال ۱۳۹۵ تنها ۶۴۴۳ دستگاه خودرو صادر شد
فاصله بین اهداف و واقعیتهای صنعت خودرو!
پدال نیوز- در حالی در سال گذشته تنها ۶۴۴۳ دستگاه خودرو صادر شد که طبق هدفگذاری صورت گرفته این میزان باید به یک میلیون دستگاه در سال افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروسازان داخلی در کنار داشتن نقاط ضعف در کیفیت برخی خودروهای تولیدی دچار مشکل دیگری به نام صادرات هستند.
هماکنون تیراژ خودروهای صادراتی از سوی خودروسازان داخلی بسیار پایین بوده و بازار خارجی این محصولات نیز محدود به چند کشور در حال توسعه با محوریت عراق است.
در این زمینه با وجود تمام هدفگذاریهای صورت گرفته در سال گذشته (1395) تنها 6443 دستگاه خودرو از سوی خودروسازان داخلی صادر شد.
این وضعیت در حالی است که طبق پیشبینی صورت گرفته تا سال 1404 (حدود هشت سال آینده) صادرات خودروهای سواری باید به یک میلیون دستگاه در سال افزایش یابد.
در این زمینه در سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" آمده است که در این سال تیراژ تولید انواع خودروی سبک (سواری و وانت) باید به سه میلیون دستگاه برسد که دو میلیون دستگاه آن در بازار داخلی عرضه شده و یک میلیون دستگاه نیز صادر شود.
هدفگذاری صادرات یک دستگاه از هر سه دستگاه خودروی تولیدی در سال 1404 در حالی است که هماکنون میزان صادرات خودرو با هدفگذاری صورت گرفته فاصله بسیار زیادی دارد.
در این شرایط کارشناسان معتقدند خودروهای فعلی تولیدی از سوی خودروسازان داخلی به دلیل قدیمی بودن پلتفرمها و پایین بودن کیفیت قابلیت صادرات نداشته و با ادامه تولید این خودروها نمیتوان امیدی به رشد صادرات داشت.
با این حال با توجه به قراردادهای جدید منعقد شده بین خودروسازان داخلی با خودروسازان مطرح جهانی از جمله پژو، سیتروئن و رنو میتوان امید داشت که با جایگزینی خودروهای جدید و با کیفیت با خودروهای فعلی بتوان به تدریج صادرات خودرو را افزایش داده و به اهداف تعیین شده نزدیک شد.
در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در سیاستگذاریهای خود در زمینه ورود خودروسازان خارجی به ایران در پسابرجام شرط صادرات 30 درصد خودروهای تولیدی در ایران را به عنوان یکی از شروط اصلی همکاری با خودروسازان خارجی تعیین کرده است.
هماکنون تیراژ خودروهای صادراتی از سوی خودروسازان داخلی بسیار پایین بوده و بازار خارجی این محصولات نیز محدود به چند کشور در حال توسعه با محوریت عراق است.
در این زمینه با وجود تمام هدفگذاریهای صورت گرفته در سال گذشته (1395) تنها 6443 دستگاه خودرو از سوی خودروسازان داخلی صادر شد.
این وضعیت در حالی است که طبق پیشبینی صورت گرفته تا سال 1404 (حدود هشت سال آینده) صادرات خودروهای سواری باید به یک میلیون دستگاه در سال افزایش یابد.
در این زمینه در سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" آمده است که در این سال تیراژ تولید انواع خودروی سبک (سواری و وانت) باید به سه میلیون دستگاه برسد که دو میلیون دستگاه آن در بازار داخلی عرضه شده و یک میلیون دستگاه نیز صادر شود.
هدفگذاری صادرات یک دستگاه از هر سه دستگاه خودروی تولیدی در سال 1404 در حالی است که هماکنون میزان صادرات خودرو با هدفگذاری صورت گرفته فاصله بسیار زیادی دارد.
در این شرایط کارشناسان معتقدند خودروهای فعلی تولیدی از سوی خودروسازان داخلی به دلیل قدیمی بودن پلتفرمها و پایین بودن کیفیت قابلیت صادرات نداشته و با ادامه تولید این خودروها نمیتوان امیدی به رشد صادرات داشت.
با این حال با توجه به قراردادهای جدید منعقد شده بین خودروسازان داخلی با خودروسازان مطرح جهانی از جمله پژو، سیتروئن و رنو میتوان امید داشت که با جایگزینی خودروهای جدید و با کیفیت با خودروهای فعلی بتوان به تدریج صادرات خودرو را افزایش داده و به اهداف تعیین شده نزدیک شد.
در این زمینه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در سیاستگذاریهای خود در زمینه ورود خودروسازان خارجی به ایران در پسابرجام شرط صادرات 30 درصد خودروهای تولیدی در ایران را به عنوان یکی از شروط اصلی همکاری با خودروسازان خارجی تعیین کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش