کد خبر:
۵۳۹۹۵ ۱۰:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۸
پیگیری مشکلات صنفی رانندگان را با جدیت
پدال نیوز- نمایندگان قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی بر حل مشکلات صنفی رانندگان استان تاکید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، نمایندگان مردم قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی روز پنجشنبه به منظور بررسی مسائل و مشکلات رانندگان از مجموعه کانون انجمن های صنفی و اتحادیه شرکت های تعاونی حمل و نقل بازدید کردند.
رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین در جریان این بازدید گفت: مردم قزوین مدت ها قبل زمانی که هنوز اداره کل حمل و نقل پایانه ها شکل نگرفته بود، با خدمات شرکت های تعاونی و انجمن های صنفی رانندگان آشنایی دارند و این سوابق طولانی مسئولیت مجموعه را دوچندان می کند.
علی اکبر سیارمه گفت: در حال حاضر 14 هزار خودرو در بخش ناوگان حمل و نقل استان فعالیت می کند و این نشان می دهد که استان قزوین در این زمینه پیشتاز است.
وی افزود: رانندگان قزوین در ازای خدماتی متعددی که در حوزه مسافر و کالا انجام می دهند، اما هنوز در برای تحقق کمترین خواسته ها و رفاه مالی محروم هستند و این موضوع باعث شده تا طی 2 سال گذشته، رانندگان برای حل مشکلات خود در گیرودار تجمعات اعتراضی باشند.
سیارمه با تاکید به اینکه مجموعه حمل و نقل کالا و مسافر یکی از بزرگترین مجموعه های اقتصادی محسوب می شود عنوان کرد: اگر به مشکلات صنفی رانندگان بی اعتنا باشیم، به طور حتم خانواده های زیادی را از نظر معیشتی ناتوان ساخته ایم.
دبیر کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین گفت: مشکلاتی که در حوزه ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری وجود دارد، موجب نارضایتی رانندگان شده و اگر به خواسته ها و نیازهای این قشر زحمتکش توجه شود، تحقق آنها دشوار نیست.
سیدرضا محمدی گفت: یکی از مهمترین مشکلات وانت داران استان، عدم تعادل در عرضه و تقاضاست و عملکردهای نامناسب مسئولان باعث شده تا بیش از ظرفیت موجود، دارای خودروی وانت باشیم.
سید جلال موسوی رئیس انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین نیز گفت: بیشترین نارضایتی رانندگان در 2 سال گذشته مربوط به رانندگان باری است و مشکلاتی که در پایانه باربری قزوین وجود دارد، توان حیات و ادامه حرکت را از این مجموعه سلب کرده است. به طوری که امروزه انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین، از حالت انفعال به سمت زوال در حرکت است و همین موضوع حقوق صنفی و اقتصادی رانندگان را زیر سوال می برد.
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در این جلسه گفت: با جدیت مشکلات صنف رانندگان را پیگیری می کنیم و اگر لازم باشد برای حل این موضوعات با تمام دستگاه ها و ادارات مختلف مکاتبه خواهیم کرد. چراکه رانندگان در کنار دیگر اقشار جامعه در ازای خدماتی که به جامعه ارائه می کنند، مطالباتی دارند و نباید از اصل غافل شد.
سیده حمیده زرآبادی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی حین دریافت گزارش عملکرد این مجموعه گفت: مردم روزانه با انواع مختلف خدمات حمل و نقل مسافر و کالا مواجه هستند و به طور حتم با رفع مشکلات صنفی، مشکلات بخش اعظمی از مردم مرتفع می شود.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: رانندگان از اقشار زحمتکش جامعه هستند و نقش فعال خود را در تمام عرصه های انقلاب به مردم شریف ایران ثابت کرده اند.
نماینده مردم تاکستان گفت: در همه جوامع رکن اصلی پیشرفت و توسعه توسط حرکت های خود جوش مردم در غالب ایجاد تشکل های مردم نهاد و انجمن ها محقق می شود و اگر خواهان توسعه پایدار هستیم باید به این تشکلات توجه ویژه ای داشته باشیم.
بهمن طاهرخانی گفت: برای بررسی بیشتر باید کار کارشناسی صورت بگیرد و نباید به مسائل ومشکلات تشکل های صنفی رانندگان ظاهری نگاه کرد، امروزه حمل و نقل از عمده فعالیت های مهم بشر به حساب می آید.
عضو کمیسیون حقوق و قضایی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: اگر به عملکرد تشکلات صنفی رانندگان توجه نکنیم، اعتماد و مشارکت مردمی کاهش پیدا می کند و در روزگاری که سیاست های نظام به نزدیکی دولت و ملت تاکید دارد باید بیشتر به این مسائل دقت کنیم.
در پایان این نشست نمایندگان مردم قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی از فرآیند صدور کارت هوشمند راننده، ناوگان و کلاس های آموزشی رانندگان بازدید کردند.
رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین در جریان این بازدید گفت: مردم قزوین مدت ها قبل زمانی که هنوز اداره کل حمل و نقل پایانه ها شکل نگرفته بود، با خدمات شرکت های تعاونی و انجمن های صنفی رانندگان آشنایی دارند و این سوابق طولانی مسئولیت مجموعه را دوچندان می کند.
علی اکبر سیارمه گفت: در حال حاضر 14 هزار خودرو در بخش ناوگان حمل و نقل استان فعالیت می کند و این نشان می دهد که استان قزوین در این زمینه پیشتاز است.
وی افزود: رانندگان قزوین در ازای خدماتی متعددی که در حوزه مسافر و کالا انجام می دهند، اما هنوز در برای تحقق کمترین خواسته ها و رفاه مالی محروم هستند و این موضوع باعث شده تا طی 2 سال گذشته، رانندگان برای حل مشکلات خود در گیرودار تجمعات اعتراضی باشند.
سیارمه با تاکید به اینکه مجموعه حمل و نقل کالا و مسافر یکی از بزرگترین مجموعه های اقتصادی محسوب می شود عنوان کرد: اگر به مشکلات صنفی رانندگان بی اعتنا باشیم، به طور حتم خانواده های زیادی را از نظر معیشتی ناتوان ساخته ایم.
دبیر کانون انجمن های صنفی رانندگان استان قزوین گفت: مشکلاتی که در حوزه ناوگان حمل و نقل درون شهری و برون شهری وجود دارد، موجب نارضایتی رانندگان شده و اگر به خواسته ها و نیازهای این قشر زحمتکش توجه شود، تحقق آنها دشوار نیست.
سیدرضا محمدی گفت: یکی از مهمترین مشکلات وانت داران استان، عدم تعادل در عرضه و تقاضاست و عملکردهای نامناسب مسئولان باعث شده تا بیش از ظرفیت موجود، دارای خودروی وانت باشیم.
سید جلال موسوی رئیس انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین نیز گفت: بیشترین نارضایتی رانندگان در 2 سال گذشته مربوط به رانندگان باری است و مشکلاتی که در پایانه باربری قزوین وجود دارد، توان حیات و ادامه حرکت را از این مجموعه سلب کرده است. به طوری که امروزه انجمن صنفی رانندگان حمل کالای قزوین، از حالت انفعال به سمت زوال در حرکت است و همین موضوع حقوق صنفی و اقتصادی رانندگان را زیر سوال می برد.
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در این جلسه گفت: با جدیت مشکلات صنف رانندگان را پیگیری می کنیم و اگر لازم باشد برای حل این موضوعات با تمام دستگاه ها و ادارات مختلف مکاتبه خواهیم کرد. چراکه رانندگان در کنار دیگر اقشار جامعه در ازای خدماتی که به جامعه ارائه می کنند، مطالباتی دارند و نباید از اصل غافل شد.
سیده حمیده زرآبادی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی حین دریافت گزارش عملکرد این مجموعه گفت: مردم روزانه با انواع مختلف خدمات حمل و نقل مسافر و کالا مواجه هستند و به طور حتم با رفع مشکلات صنفی، مشکلات بخش اعظمی از مردم مرتفع می شود.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: رانندگان از اقشار زحمتکش جامعه هستند و نقش فعال خود را در تمام عرصه های انقلاب به مردم شریف ایران ثابت کرده اند.
نماینده مردم تاکستان گفت: در همه جوامع رکن اصلی پیشرفت و توسعه توسط حرکت های خود جوش مردم در غالب ایجاد تشکل های مردم نهاد و انجمن ها محقق می شود و اگر خواهان توسعه پایدار هستیم باید به این تشکلات توجه ویژه ای داشته باشیم.
بهمن طاهرخانی گفت: برای بررسی بیشتر باید کار کارشناسی صورت بگیرد و نباید به مسائل ومشکلات تشکل های صنفی رانندگان ظاهری نگاه کرد، امروزه حمل و نقل از عمده فعالیت های مهم بشر به حساب می آید.
عضو کمیسیون حقوق و قضایی مجلس شورای اسلامی در پایان گفت: اگر به عملکرد تشکلات صنفی رانندگان توجه نکنیم، اعتماد و مشارکت مردمی کاهش پیدا می کند و در روزگاری که سیاست های نظام به نزدیکی دولت و ملت تاکید دارد باید بیشتر به این مسائل دقت کنیم.
در پایان این نشست نمایندگان مردم قزوین و تاکستان در مجلس شورای اسلامی از فرآیند صدور کارت هوشمند راننده، ناوگان و کلاس های آموزشی رانندگان بازدید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور