آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۹۷۹
۰۹:۴۸
۱۳۹۶/۰۲/۰۸

هیوندای ولستر توربوشارژ به ایران آمد +تصاویر

پدال نیوز: بیش از ۳ سال از حضور ولستر در بازار ایران می‌گذرد، اما نسخه‌ی قدرتمندتری از این خودرو با پیشرانه‌ی توربوشارژ به‌تازگی وارد کشورمان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدل ولوستر در سال ۲۰۱۱ به سبد محصولات هیوندای اضافه شد. هدف از تولید این خودرو حضور در کلاس اسپرت‌های کامپکت و ساخت جایگزینی کوچک‌تر برای مدل ناموفق هیوندای کوپه بود. هرچند از نظر شهرت برند و کیفیت رانندگی، خودروی ولستر قابل مقایسه با بزرگان این کلاس، ازجمله فولکس گلف و هوندا سیویک نیست؛ اما در جلب رضایت علاقه‌مندان تا حدودی موفق عمل کرده و از طرح‌های موفق هیوندای در سال‌های اخیر است.

ولوستر در بازار ایران با پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی، از طریق نماینده‌ی رسمی عرضه می‌شود و ۱۳۲ اسب بخار قدرت و ۱۶۲ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این مدل برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۱۰.۵ ثانیه زمان می‌برد و نهایت سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. نسخه‌های وارداتی با آپشن گیربکس ۶ دنده‌ی اتوماتیک و کلاچ دوبل همراه است که تعویض دنده‌ی نرم و عملکرد قابل قبولی دارد.

مصرف سوخت این خودرو برای حرکت در شهر، حدود ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و برای سفرهای جاده‌ای ۵.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده است.

هیوندای ولوستر توربو Hyundai Veloster turbo

ولستر توربوشارژ با کد GDI به‌تازگی در ایران معامله می‌شود. این مدل با همان پیشرانه‌ی ۱.۶ لیتری و ۴ سیلندر خطی در نسخه‌ی استاندارد ارائه شده که مجهز به توربوشارژر است و قدرت ۲۰۱ اسب بخار با گشتاور ۲۶۴ نیوتن‌متر فراهم می‌کند. ولوستر جدید با بنزین استاندارد اروپا ظرف ۶.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و بیشینه‌ی سرعت آن ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت است. ولوستر توربو برای رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، نزدیک به ۱۷ ثانیه زمان نیاز خواهد داشت، درحالی‌که با جعبه‌دنده‌ی دستی ۶ سرعته و ۷ سرعته‌ی اتوماتیک عرضه می‌شود. مصرف سوخت این مدل در شهر، ۹.۵ و در سرعت ثابت جاده، ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

هیوندای ولوستر توربو Hyundai Veloster turbo

در سال‌های اخیر، هیچ تغییر خاصی در ظاهر ولستر انجام نگرفته است و این خودرو با فیس‌لیفت جزئی در سپر، همچنان به‌صورت ۳در عرضه می‌شود. باید قبول کرد با گذشت ۷ سال از عرضه‌ی ولوستر، چهره‌ی این خودرو حتی در مقایسه با رقبا در سطح جهانی، چشم‌نواز و جذاب به نظر می‌رسد. فضای راننده و سرنشین جلو قابل قبول است؛ اما ردیف دوم برای فردی با قد بیش از ۱۷۰ سانتیمتر، ناخوشایند و احتمالا در سفرهای طولانی، غیر قابل تحمل خواهد بود.

هیوندای ولوستر توربو Hyundai Veloster turbo

درمقایسه با رقبا در بازار جهانی، خودروهای فولکس گلف GTI، هوندا سیویک Si و فورد فوکوس ST، از نظر توانایی‌های فنی قابل مقایسه با ولستر توربو هستند، هرچند برندهایی اصیل‌تر و بدنه‌ای بزرگ‌تر دارند. گلف GTI با پیشرانه‌ی ۲۲۰ اسب بخار و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۹ ثانیه، حدود ۲۷ هزار دلار قیمت دارد. سیویک Si که به‌تازگی معرفی شده است نیز با پیشرانه‌ی ۲۰۵ اسب بخار و زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶.۵ ثانیه، با آستانه‌ی قیمت ۲۵ هزار دلار فروخته خواهد شد. فورد فوکوس ST، به عنوان یکی از قدرتمندترین هاچ‌بک‌های دنیا با پیشرانه‌ی ۲۵۲ اسب بخار عرضه می‌شود که ظرف ۶.۳ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و در حالت پایه، ۲۵ هزار دلار قیمت دارد.

هیوندای ولوستر توربو Hyundai Veloster turbo

هیوندای ولستر با پیشرانه‌ی ۱۳۲ اسب بخار، آستانه‌ی قیمت ۱۸ هزار دلار به همراه دارد، اما نسخه‌ی توربوشارژ در حالت پایه، به قیمت ۲۵ هزار دلار فروخته می‌شود. این خودرو در بازار ایران در نسخه‌ی معمولی قیمت حدودی ۱۲۵ و در نسخه‌ی مجهز به توربوشارژر با قیمت ۱۴۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه