کد خبر:
۵۳۹۴۲ ۰۸:۵۷
۱۳۹۶/۰۲/۰۷
هیوندای الانترا جدید با دست پر به ایران آمد
پدال نیوز– سیصد و چهلمین شماره از هفته نامه خودرو امروز به همراه ضمیمه ۱۶ صفحه ای خودرو امروز پلاس "لوکس" شنبه نهم اردیبهشت ماه به روی دکه خواهد رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشس پدال نیوز، "کوئید در چارچوب قرارداد ایدرو و رنو تولید خواهد شد" سرآغاز مطالب این هفته خودرو امروز است. در این مطلب پای گفته های سعید مدنی، مشاورز خودرو وزیر صنعت نشسته ایم و قرارداد ایدرو و رنو را بررسی می کنیم.
"بازگشت هیتاچی به ایران"؛ "خودروهای دی اس را با تخفیف و تسهیلات بدون بهره بخرید"؛ "حدود قیمت پژو 2008 اعلام شد"؛ "انعکاس بازگشت به ایران در درآمد 3 ماهه پژو سیتروئن" و "هیوندای آی 10 را با اقساط ده ماهه بخرید" رویدادهای هفته گذشته را مرور می کنند و با "شوک بهاری به بازار باتری" سری به بازار باتری انواع خودرو خواهیم زد.
در ادامه با "رأس سوم هرم قدرت Mهای ب ام و"؛ "بازگشت قدرتمند اولین حکمران"؛ "یک کراس اوور کامپکت، فرزند دوم پژو و اوپل"؛ "پیش نمایش نسل آینده بنزهای کوچک" و "لاکچری خشن" گشتی در جهان خودرو می زنیم و همزمان با آغاز پیش فروش نسل جدید هیوندای الانترا توسط آسان موتور به بررسی "سدان جدید محبوب هیوندای" می پردازیم.
در گام بعدی با انتخاب هایی برای شهر به تماشای نبرد ام وی ام 110s صفر کیلومتر و پژو 206 تیپ 5 دست دوم می نشینیم. آزمایش فنی هفته هم به گزارش آزمایش فنی محصولات دی اس و میتسوبیشی از تهران تا آرامگاه خالد نبی در استان گلستان می پردازد. "انقلاب چری در ایران" هم گزارشی از بررسی جامع پرچمدار جدید محصولات چری، تیگو 7، پرداخته است.
در ادامه پرونده باواریایی های تکرار نشدنی را ورق خواهیم زد و "سنگین سواری در مهد فوتبال" ما را با صنعت حمل و نقل در برزیل آشنا خواهد کرد.
در صفحه آینه بغل هفته هم غزل تلخ خداحافظی برندهایی که ممکن است در آینده ای نزدیک از صحنه روزگار محو شوند را می خوانیم. مباحث فنی بررسی شده این هفته هم "درب رادیاتور و کارکردهای مهم آن" و "مهم ترین خرابی های سیستم ترمز" پرداخته اند.
"گزینه های احتمالی جگوار برای بازار ایران" سر آغاز مطالب پنجمین شماره از ضمیمه خودرو امروز پلاس لوکس است.
در صفحات پیش روی این ضمیمه با "بازار در قرق یک ژاپنی" به بررسی آمار واردات 12 ماهه خودروهای لوکس و پریمیوم به کشور در سال 95 می پردازیم و "برندها و خودروهای لوکس و گران قیمتی که سال گذشته به بازار ایران راه یافتند" را می شناسیم.
در ادامه "تغییر چهره، فتح بازار" تلاش ژاپنی ها برای ساخت خودروهای لوکس را ترسیم می کند و "فاتحین جنگ داخلی" 10 کابین برتر سال 2017 به انتخاب مؤسسه WARDS را معرفی می کند. "تجمل در بلندی" هم نگاهی به روند پیدایش شاسی بلندهای لوکس تا به امروز خواهد داشت.
در دیگر صفحات این ضمیمه هم مطالب "لوکس وساری اقتصادی"، "نبری بزرگ یک رده پایین تر از حکمرانان"، "شیک کوچولوهای مدرن شهری"، "ارباب حلقه ها"، "نقشه گربه های وحشی"، "تحفه های دنیای اشرافی"، "سرشماری قدبلندها" و "سری پنج، اپیزود هفت" را خواهیم خواند.
"بازگشت هیتاچی به ایران"؛ "خودروهای دی اس را با تخفیف و تسهیلات بدون بهره بخرید"؛ "حدود قیمت پژو 2008 اعلام شد"؛ "انعکاس بازگشت به ایران در درآمد 3 ماهه پژو سیتروئن" و "هیوندای آی 10 را با اقساط ده ماهه بخرید" رویدادهای هفته گذشته را مرور می کنند و با "شوک بهاری به بازار باتری" سری به بازار باتری انواع خودرو خواهیم زد.
در ادامه با "رأس سوم هرم قدرت Mهای ب ام و"؛ "بازگشت قدرتمند اولین حکمران"؛ "یک کراس اوور کامپکت، فرزند دوم پژو و اوپل"؛ "پیش نمایش نسل آینده بنزهای کوچک" و "لاکچری خشن" گشتی در جهان خودرو می زنیم و همزمان با آغاز پیش فروش نسل جدید هیوندای الانترا توسط آسان موتور به بررسی "سدان جدید محبوب هیوندای" می پردازیم.
در گام بعدی با انتخاب هایی برای شهر به تماشای نبرد ام وی ام 110s صفر کیلومتر و پژو 206 تیپ 5 دست دوم می نشینیم. آزمایش فنی هفته هم به گزارش آزمایش فنی محصولات دی اس و میتسوبیشی از تهران تا آرامگاه خالد نبی در استان گلستان می پردازد. "انقلاب چری در ایران" هم گزارشی از بررسی جامع پرچمدار جدید محصولات چری، تیگو 7، پرداخته است.
در ادامه پرونده باواریایی های تکرار نشدنی را ورق خواهیم زد و "سنگین سواری در مهد فوتبال" ما را با صنعت حمل و نقل در برزیل آشنا خواهد کرد.
در صفحه آینه بغل هفته هم غزل تلخ خداحافظی برندهایی که ممکن است در آینده ای نزدیک از صحنه روزگار محو شوند را می خوانیم. مباحث فنی بررسی شده این هفته هم "درب رادیاتور و کارکردهای مهم آن" و "مهم ترین خرابی های سیستم ترمز" پرداخته اند.
"گزینه های احتمالی جگوار برای بازار ایران" سر آغاز مطالب پنجمین شماره از ضمیمه خودرو امروز پلاس لوکس است.
در صفحات پیش روی این ضمیمه با "بازار در قرق یک ژاپنی" به بررسی آمار واردات 12 ماهه خودروهای لوکس و پریمیوم به کشور در سال 95 می پردازیم و "برندها و خودروهای لوکس و گران قیمتی که سال گذشته به بازار ایران راه یافتند" را می شناسیم.
در ادامه "تغییر چهره، فتح بازار" تلاش ژاپنی ها برای ساخت خودروهای لوکس را ترسیم می کند و "فاتحین جنگ داخلی" 10 کابین برتر سال 2017 به انتخاب مؤسسه WARDS را معرفی می کند. "تجمل در بلندی" هم نگاهی به روند پیدایش شاسی بلندهای لوکس تا به امروز خواهد داشت.
در دیگر صفحات این ضمیمه هم مطالب "لوکس وساری اقتصادی"، "نبری بزرگ یک رده پایین تر از حکمرانان"، "شیک کوچولوهای مدرن شهری"، "ارباب حلقه ها"، "نقشه گربه های وحشی"، "تحفه های دنیای اشرافی"، "سرشماری قدبلندها" و "سری پنج، اپیزود هفت" را خواهیم خواند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان