آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۹۳۰
۰۸:۳۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۷

عدم تحقق درآمد دولت از محل واردات خودرو

پدال نیوز: با وجود آنکه درآمد دولت از محل حقوق ورودی خودرو به کشور برای سال گذشته 3 هزار و 442 میلیارد تومان مصوب شده بود، اما دولت تنها توانست 75 درصد از درآمد خود از این محل را محقق کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،براساس آمار ارائه شده از سوی انجمن واردکنندگان خودرو، طی سال گذشته 76 هزار و 59 دستگاه خودروی سواری به ارزش یک میلیارد و 990 میلیون و 107 هزار دلار به کشور وارد شد؛ بر این اساس درآمد دولت از محل حقوق ورودی گمرک 2 هزار و 500 میلیارد تومان بوده است که نشان از عدم تحقق درآمدهای مدنظر دولت از این محل دارد. این موضوع درحالی است که دولت در بودجه سال 95 درآمد 2 هزار و 92 میلیارد تومانی از محل واردات خودرو را پیش‌بینی کرد، اما مجلس این رقم را به 3 هزار و 442 میلیارد تومان افزایش داد. به رغم آنکه مجلس درآمد دولت از محل حقوق ورودی را بیش از انتظار دولت در نظر گرفت، واردات خودرو با وجود رشد 49درصدی که طی سال گذشته داشت نیز نتوانست رقم مصوب شده در بودجه را محقق کند.
 
حال در شرایطی که پیش‌بینی‌ها درخصوص واردات خودرو طی سال‌جاری با اما و اگرهای بسیاری همراه است و بسیاری از واردکنندگان از افت واردات خودرو طی سال‌جاری خبر می‌دهند، دولت درآمد بیش از 3 هزار و 175 میلیارد تومانی از محل حقوق ورودی گمرک در بودجه سال 96 را پیش‌بینی و مجلس نیز همین رقم را مصوب کرده است. رقمی که به‌نظر می‌رسد با توجه به حذف واردکنندگان متفرقه و سهم 50 درصدی آنها در بازار عملا محقق نخواهد شد، موضوعی که فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو  به آن اشاره کرده است و می‌گوید: از آنجا که واردات خودرو به کشور طی سال‌جاری با افت مواجه خواهد شد؛ بنابراین محتمل‌‌ترین گزینه عدم تحقق بودجه مدنظر دولت است.
 
احتشام‌زاد اما معتقد است: در صورتی که میزان افت واردات خودرو بیش از 35 درصد نباشد شاید دولت بتواند درآمدهای خود از محل حقوق ورودی گمرک را محقق کند. دلیل این موضوع نیز تغییرات نرخ ارز و افزایش هر ساله متوسط قیمت خودروهای وارداتی است که می‌تواند در افزایش درآمدها موثر باشد.
 
 
 
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه