آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۹۳۰
۰۸:۳۹
۱۳۹۶/۰۲/۰۷

عدم تحقق درآمد دولت از محل واردات خودرو

پدال نیوز: با وجود آنکه درآمد دولت از محل حقوق ورودی خودرو به کشور برای سال گذشته 3 هزار و 442 میلیارد تومان مصوب شده بود، اما دولت تنها توانست 75 درصد از درآمد خود از این محل را محقق کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،براساس آمار ارائه شده از سوی انجمن واردکنندگان خودرو، طی سال گذشته 76 هزار و 59 دستگاه خودروی سواری به ارزش یک میلیارد و 990 میلیون و 107 هزار دلار به کشور وارد شد؛ بر این اساس درآمد دولت از محل حقوق ورودی گمرک 2 هزار و 500 میلیارد تومان بوده است که نشان از عدم تحقق درآمدهای مدنظر دولت از این محل دارد. این موضوع درحالی است که دولت در بودجه سال 95 درآمد 2 هزار و 92 میلیارد تومانی از محل واردات خودرو را پیش‌بینی کرد، اما مجلس این رقم را به 3 هزار و 442 میلیارد تومان افزایش داد. به رغم آنکه مجلس درآمد دولت از محل حقوق ورودی را بیش از انتظار دولت در نظر گرفت، واردات خودرو با وجود رشد 49درصدی که طی سال گذشته داشت نیز نتوانست رقم مصوب شده در بودجه را محقق کند.
 
حال در شرایطی که پیش‌بینی‌ها درخصوص واردات خودرو طی سال‌جاری با اما و اگرهای بسیاری همراه است و بسیاری از واردکنندگان از افت واردات خودرو طی سال‌جاری خبر می‌دهند، دولت درآمد بیش از 3 هزار و 175 میلیارد تومانی از محل حقوق ورودی گمرک در بودجه سال 96 را پیش‌بینی و مجلس نیز همین رقم را مصوب کرده است. رقمی که به‌نظر می‌رسد با توجه به حذف واردکنندگان متفرقه و سهم 50 درصدی آنها در بازار عملا محقق نخواهد شد، موضوعی که فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو  به آن اشاره کرده است و می‌گوید: از آنجا که واردات خودرو به کشور طی سال‌جاری با افت مواجه خواهد شد؛ بنابراین محتمل‌‌ترین گزینه عدم تحقق بودجه مدنظر دولت است.
 
احتشام‌زاد اما معتقد است: در صورتی که میزان افت واردات خودرو بیش از 35 درصد نباشد شاید دولت بتواند درآمدهای خود از محل حقوق ورودی گمرک را محقق کند. دلیل این موضوع نیز تغییرات نرخ ارز و افزایش هر ساله متوسط قیمت خودروهای وارداتی است که می‌تواند در افزایش درآمدها موثر باشد.
 
 
 
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته