آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۸۹۲
۱۱:۰۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۶

تایید ساخت شاسی بلند الکتریکی بورگوارد +تصاویر

پدال نیوز: کمپانی بایک موتورز چین که با تصاحب برند بورگوارد آلمان پس از ورشکستکی اقدام به احیای این برند آلمانی کرده بود تولید نسخه جدید و شاسی بلند بی.ایکس7 را تایید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این مدل شاسی بلندی به نام BX7 بود که در سال 2016 عرضه آن شروع شد. BX7 در چین به تولید رسید و اثبات کرد که می تواند موفقیت برای بورگوارد باشد.


در هشت ماه نخست عرضه بیش از 30 هزار دستگاه BX7 به فروش رسید که نقطه عطفی محسوب می شد. یک ماه پیش بورگوارد تصمیم گرفت مدل دومی را در چین عرضه کند. مدل دوم با نام BX5 عرضه شده و انتظار می رود مدل شاسی بلند کوپه ای به نام BX6 نیز بزودی از راه برسد.

پیشتر این شرکت اعلام نمود که می خواهد نسخه الکتریکی از BX7 را عرضه داشته و یک کارخانه در برمن آلمان تاسیس کند. بورگوارد پیشینه 50 ساله داشته اما متاسفانه با ورشکست شدن نتوانست برند خود را نجات دهد.

اگرچه مدتی قبل BAIC به خریداری آن پرداخت. مدل الکتریکی BX7 در حقیقت BXi7 نامیده شده و در جریان نمایشگاه شانگهای از آن رونمایی شد. از ویژگی های نسخه الکتریکی باید به جلوپنجره مشبک بازطراحی شده، خوشه ابزار دیجیتالی تجدیدنظر شده و برخی دیگر اشاره داشت. باتری BXi7 توسط شرکت ال جی تامین می شود که با شرکت های دیگری چون فولکس واگن، جنرال موتورز نیز همکاری دارد.

BXi7 در کارخانه برمن آلمان بورگوارد به تولید می رسد و این کارخانه قرار است به عنوان مقعر تولید خودروهای الکتریکی بورگوارد انتخاب شود.

ساخت کارخانه در سال 2018 آغاز شده و سال 2019 نیز کار خود را شروع می کند. بورگوارد می خواهد در اروپا حضور پیدا کند اما مشخص نیست آیا در بازار ایالات متحده حضور پیدا می کند یا خیر.

برای کسب جزئیات بیشتر باید منتظر بود.


«بایک موتورز» چین خودروساز آلمانی را احیا می کند
«بایک موتورز» چین خودروساز آلمانی را احیا می کند
«بایک موتورز» چین خودروساز آلمانی را احیا می کند
«بایک موتورز» چین خودروساز آلمانی را احیا می کند
«بایک موتورز» چین خودروساز آلمانی را احیا می کند

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد