آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۸۸۷
۱۱:۰۱
۱۳۹۶/۰۲/۰۶

احتمال عرضه نسل جدید چری تیگو5 در ایران +تصاویر

پدال نیوز: نسل جدید چری Tiggo 5 معرفی شد؛ شاسی بلندی که مدیران خودرو احتمالا از اواخر 96 آنرا به بازار عرضه می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تیگو 5 در مقایسه با دیگر رقیبانش مانند هاوال H6، زوتی T600 یا چانگان CS75 محصول پرفروشی نیست حتی در خود کشور چین. تیگو 5 در سال 2016 با فروش بیش از 55000 دستگاه (معادل تقریبی نصف فروش سال 2014)، پنجاه و سومین شاسی‌بلند پرفروش چین لقب گرفت. اما این خودرو به لحاظ دیگری برای چری ارزشمند است؛ تیگو 5 ارزان‌ترین SUV نیمه‌لوکس چری است و به همین دلیل نیز چری برای فروش هرچه بیشتر آن هرکاری می‌کند؛ هر کاری!

نسل جدید چری Tiggo 5 معرفی شد؛ شاسی بلندی که مدیران خودرو احتمالا از اواخر 96 آنرا به بازار عرضه می‌کند.

تیگو 5 2017


دومین نسل بعد از 4 سال

تیگو 5 دومین عضو خانواده چری تیگوست که اواخر 2013 در نمایشگاه خودرو گوانگ‌ژو معرفی شد و از نیمه اول 2014 نیز به بازار چین آمد. نسل اول تیگو 5 چهره کاملا متفاوتی نسبت به برادر کوچکترش، تیگو 3، داشت و به لطفا همین ویژگی نیز توانست برند چری را برای نخستین‌بار به کلاس شاسی‌بلندهای نیمه‌لوکس بیاورد.

در اواخر 2016 چری فیس‌لیفت بسیار مختصری از تیگو 5 را معرفی کرد. این فیس‌لیفت با 22 تغییر جدید (ازجمله چراغ‌های جدید، دی‌لایت، مانیتور 8 اینچی و گرمکن صندلی جلو) در آخرین روزهای سال 96 با نام Tiggo 5 FL به بازار کشورمان آمد. اما گذشت سه سال برای چری کافی بود تا همه چیز این خودرو را تغییر دهد. در هفته‌ای که گذشت نسل دوم این شاسی‌بلند چینی در نمایشگاه خودرو شانگهای 2017 رونمایی شد.

نسل جدید تیگو 5 با زبان طراحی جدید چری شکل گرفته است؛ همان زبانی که ابتدا با چری تیگو 7 به محصولات این کمپانی آمد. جلوپنجره بزرگ جدید آن، همانند تیگو 7، یک خط افقی دارد که لوگوی چری را در وسط نگه داشته است. قسمت وسطی سپر جلو نیز رنگ مجزایی دارد تا چهره خودرو اسپرت‌تر از چیزی که هست نشان داده شود! 

تیگو 5 2017

برخلاف گذشته، نمای جانبی تیگو 5 دیگر زیبا نیست و چنگی به دل نمی‌زند. طراحی شیشه‌ها تغییر کرده و خطی که سرتاسر نمای جانبی کشیده شده بود و به خودرو ظاهر عضلانی‌تری می‌داد نیز حذف شده است. در قسمت عقبی خودرو اما چری کم‌کاری‌اش را جبران کرده است؛ سپر و چراغ‌های عقب کاملا جدید و زیباترند، محل پلاک نیز به پایین‌ترین قسمت درب صندوق آورده شده و جای خالی پلاک حالا با لوگوی چری پر شده است. رینگ‌های جدید 18 اینچی، سقف دو رنگ و سانروف پانوراما با طول تقریبی 100 سانتیمتر (حدود 20 سانتیمتر بزرگتر از نسل قبل) آخرین مشخصه‌های جدید تیگو 5 است.

تیگو 5 2017
 

کابینی خلوت‌تر از قبل!

کابین تیگو 5 جدید با اینکه کاملا دگرگون شده است و دیگر شباهتی به گذشته‌اش ندارد اما آیا این دگرگونی در جهت بهترشدن است؟ متاسفانه نه. کابین جدید تیگو 5، فضای خودرو را بسیار ساده‌تر، معمولی‌تر و راحت‌تر بگوییم ارزان‌تر از قبل نشان می‌دهد. فرمان خودرو، پنل درب‌ها، داشبورد، صندلی‌ها و کنسول وسط همگی جدیدند، صفحه کیلومتر اسپرت سابق نیز حذف شده است تا جای آنرا صفحه کیلومتری دیجیتالی بگیرد که قبلا هم در ام‌وی‌ام X22 آنرا دیده بودیم.

با پیشرانه توربو

نکته منفی دیگر تیگو 5 جدید، نبود پیشرانه‌های تازه برای آن است چراکه طبق گفته چری با همان پیشرانه 1.5 لیتری توربو سابق تحویل مشتریان می‌شود. این پیشرانه در نسل اول 152 اسب‌بخار قدرت داشت ولی در نسل دوم قدرتش 148 اسب‌بخار اعلام شده است. جالب است بدانید پیشرانه 2.0 لیتری آن، که در ایران نیز وجود دارد، دیگر برای این خودرو قابل سفارش نیست. تیگو 5 جدید همچون گذشته تنها دو گیربکس دارد: 5 سرعته دستی و 7 سرعته CVT.

تیگو 5 2017

چه قیمتی دارد؟

نسخه فعلی تیگو 5، که در بازار کشورمان حضور دارد، تاقبل از سال 2018 با اینکه از خط تولید چری حذف می‌شود اما قرار نیست چینی‌ها دست از سرش بردارند! این خودرو بزودی تحت برند کوین (زیرمجموعه چری که خودروهای ارزان‌قیمت می‌سازد) و با نام Cowin X5 تولیدش ادامه می‌یابد.

تیگو 5 جدید در پاییز 2017 وارد بازار چین می‌شود که یعنی در بهترین حالت از زمستان 96 در ایران قابل خریداری است. نسل جدید تیگو 5 حدود 90 تا 125 هزار یوآن قیمت‌گذاری شده است و تفاوت چندانی با نسل قبلش ندارد ولی احتمالا در ایران با قیمت 100 تا 105 میلیون تومان فروخته می‌شود. هنوز مشخصات کامل فنی و لیست امکانات تیگو 5 جدید اعلام نشده است پس باید منتظر ماه‌های آتی باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس