آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۸۸۱
۱۰:۵۳
۱۳۹۶/۰۲/۰۶
/پیست آزادی میزبان مالکان و علاقه مندان خودروهای کلاسیک بود؛

اعتراض مالکان خودروهای کلاسیک در پیست آزادی +تصاویر

پدال نیوز: مالکان خودروهای کلاسیک در اعتراض به قانون پلاک تاریخی، در پیست آزادی گرد هم آمدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از ابتدای سال جاری مصوبه‌ای برای خارج کردن خودروهای فرسوده از خیابان‌های کلان‌شهرها به تصویب رسیده که قرار است از اول تیر به‌صورت کامل اجرایی شود. راهکاری که برای خودروهای کلاسیک باارزش در نظر گرفته شده، پلاک تاریخی است.

روز جمعه یک اردیبهشت، دوستداران و مالکان خودروهای کلاسیک در محل پیست آزادی جمع شدند تا در فضایی بسیار دوستانه و به‌صورت منطقی مخالفت خود را با این مصوبه اعلام کنند.

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

حوالی ساعت سه بعدازظهر، زمانی که به سمت پیست آزادی حرکت می‌کردیم تا شاهد این تجمع دوستانه باشیم، در اتوبان‌های منتهی به پیست آزادی خودروهای بسیار زیبا و ارزشمند کلاسیک را می‌دیدیم که با سرعت کمتر و نظم بیشتری از سایر رانندگان حرکت می‌کردند. بعد از گذر از ترافیک ورودی پارکینگ پیست آزادی، تراکم بالای خودروهای باارزش کلاسیک در انواع مدل از برندهای مختلف توجه همه را جلب می‌کرد. تعداد زیادی از دارندگان خودروهای دهه‌های ۶۰ تا ۹۰ میلادی جمع شده بودند که سخن اصلی آن‌ها این بود: خودروهای ما فرسوده نیستند و راهکار پلاک تاریخی نیز راه مناسبی نیست، چرا که محدودیت‌های زیادی ایجاد می‌کند.

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

این در حالی بود که اکثر این خودروها حتی شرایط دریافت پلاک تاریخی ندارند. آئین‌نامه‌ی پلاک تاریخی از سال ۱۳۸۹ تصویب شده و شرایط آن به‌قدری سخت‌گیرانه است که به‌هیچ‌وجه نمی‌تواند رضایت دارندگان این دسته از خودروهای کلاسیک را جلب کند. محدودیت‌هایی شامل مقدار مسافت مجاز به تردد، مشخص نبودن وضعیت خرید و فروش و ....

این محدودیت‌های پس از دریافت شناسنامه و پلاک تاریخی است؛ در حالی که شرایط دریافت نیز به میزان محدودیت‌های پس از آن سخت‌گیرانه است.

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

صفا احمدی، قهرمان مسابقات سرعت کلاس آزاد که در این گردهمایی شرکت کرده بود، در پاسخ به سؤال تفاوت خودروهای فرسوده و کلاسیک گفت:

این خودروها ابدا فرسوده نیستند و نباید با خودروهای فرسوده اشتباه گرفته شوند. راهکار پلاک تاریخی هم کم‌لطفی در حق دوستداران و مالکان این‌گونه خودروها است.

مالکان خودروهای کلاسیک عموما حرف از مشکلات موجود در دریافت بیمه‌ی شخص ثالث و اخذ معاینه فنی به میان آوردند که از بندهای اصلی مصوبه‌ی خودروهای فرسوده است. از دیگر بندهای این مصوبه که بعد از کامل شدن آن اجرایی خواهد شد، ممنوعیت خرید و فروش و تردد وسایل نقلیه موتوری فرسوده در سطح شهر است. پلیس راهنمایی و رانندگی پس از اجرای این طرح، تمامی خودروهای فرسوده و کلاسیک را در صورت تردد در سطح شهر و با عنوان ورود و تردد وسایل نقلیه غیرمجاز در معابر، ‌محدوده‌ها و مناطق ممنوع جریمه می‌کند.

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت

ماشین کلاسیک - گزارش زومیت


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه