آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۳۸۷۱
۱۰:۳۵
۱۳۹۶/۰۲/۰۶

تدوین برنامه ای جامع در حوزه واردات قطعات خودرو

پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران می گوید : افزایش رقابت پذیری در تولید مستلزم تدوین سیاستی جامع در حوزه تعرفه هاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در سال  جاری به منظور افزایش قدرت رقابت و حمایت از تولید داخل نیازمند تدوین برنامه ای جامع در بخش تعرفه ها برای واردات است.
 
وی با اشاره به اینکه باید تصمیمات کلان و جدی تری در صنعت خودرو اتخاذ شود ، افزود : البته باید در این تصمیمات ، کلیه بخش های تولیدی از خودروساز و قطعه ساز را که در این زنجیره قرار گیرند را شامل شود.
 
وی گفت : باید مجموعه ای از سیاست ها را در جهت اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو و قطعه سازی تدوین نمود تا آسیب پذیری اقتصاد را در مقابل فشارهای بیرونی به حداقل ممکن رساند.
 
وی با بیان اینکه همواره تبیین نظام تعرفه ای با هدف نظم بخشی و ساماندهی واردات صورت می گیرد، خاطر نشان کرد : سیاست ما و بسیاری از کشوری دنیا است که کالای خارجی با تعرفه بالاتری امکان ورود داشته باشد اما مواد اولیه به صورت پلکانی و با تعرفه کمتری وارد شود.
 
وی با اشاره به ماهیت دوگانه برخی از کالا در جریان واردات گفت : باید نقش برخی از کالاها در تولید به درستی مشخص شود چنانچه امروز برخی از قطعات ماهیت دوگانه داشته و بخشی برای مصرف و تولید خودرو در داخل است و همان قطعه ممکن است در بخش دیگری به عنوان لوازم یدکی و در فروشگاهها عرضه می شود که تبعا جریان دیگری است .
 
وی گفت : نکته مهمی در جریان واردات  اهمیت دارد اینکه آیا کالا و قطعه ای که وارد می شود به تولید داخل کمک می نماید؟ پس در این جریان موضوع عمق ساخت داخل نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
 
وی تاکید کرد : اینکه چند درصد از قطعات ساخت داخل است و چه سهمی باید وارد شود همگی در تدوین نرخ تعرفه واردات قطعات اهمیت دارد.
 
این فعال در حوزه صنعت و معدن در کشور خاطر نشان کرد : قطعا جریان واردات خودرو و قطعات در شرایط کنونی کشور نیازمند مدیریت است و باید بر اساس تقاضا و تامین نیاز تولید واردات صورت گیرد .
 
خالقی افزود : هر چند معتقدم تا زمانی که محصولات با کیفیت و قیمت مناسب در داخل تولید نشود نباید مانع واردات و افزایش سخت گیری در واردات گردید.
 
وی با اشاره به اهمیت تعرفه ها و نقش آن در تامین بخشی از درآمد دولت اظهار داشت : هر چند بخشی از تعرفه ها به جهت تامین هزینه های دولت و پوشش هزینه های اداره امور است و بخش دیگری به عنوان ابزار سیاستی است.
 
وی گفت : بی شک تعرفه می تواند ابرازی جهت کنترل واردات و همچنین ابراز مشوقی برای تولیدکننده داخلی باشد تا فضایی را برای تولیدکننده فراهم نماید که در تولید داخل موثر واقع شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟