کد خبر:
۵۳۷۸۸ ۰۹:۱۶
۱۳۹۶/۰۲/۰۵
محصول آئودی برای رفاه و آسودگی بیشتر +تصاویر
شرکت آئودی پک رفاهی جدیدی را برای استفاده در سفر های هوایی و به زودی در خودرو های خودران خود، طراحی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،
شرکت خودروسازی آئودی برای بالا بردن رفاه و آسودی سرنشینان هواپیما ها پک
رفاهی در نوع خود خاص را طراحی و ساخته است که در گام اول به زودی در
هواپیما ها و سفر های هوایی مورد استفاده قرار خواهد گرفت. بنابر اعلام
آئودی، این محصول در آینده نزدیک در خودرو های خودران این شرکت نیز می
تواند مورد استفاده قرار بگیرد.
ساخت این محصول توسط بخش طراحی شرکت آئودی و شرکت SPIRIANT ،که وظیفه ی توسعه طراحی شرکت های هواپیمایی را بر عهده دارد، در جهت بالابردن سطح رفاه و آسودگی مسافران هواپیما در طول سفر صورت گرفته است.
این پک رفاهی شامل ماسک خواب، پشتی و جوراب الکتریکی است.
ماسک خواب این مجموعه به صورت هد بند به دور سر بسته می شود و سهولت و آسایش در خواب را به همراه پخش موسیقی در حالت های مختلف قرار گرفتن سر به ارمغان می آورد.
پشتی و جوراب الکتریکی این مجموعه برای عدم تاثیر گذاری تغییر دمای هوا داخل هوپیما بر مسافران در طول پرواز طراحی شده است. این پشتی الکتریکی بر روی سینه و پشت مسافر قرار می گیرد و توسط پورت USB کار می کند. لرزش و گرمای انتقال یافته توسط این پشتی به مسافران، احساس راحتی در پرواز را برای آنان به ارمغان می آورد.
ساخت این محصول توسط بخش طراحی شرکت آئودی و شرکت SPIRIANT ،که وظیفه ی توسعه طراحی شرکت های هواپیمایی را بر عهده دارد، در جهت بالابردن سطح رفاه و آسودگی مسافران هواپیما در طول سفر صورت گرفته است.
این پک رفاهی شامل ماسک خواب، پشتی و جوراب الکتریکی است.
ماسک خواب این مجموعه به صورت هد بند به دور سر بسته می شود و سهولت و آسایش در خواب را به همراه پخش موسیقی در حالت های مختلف قرار گرفتن سر به ارمغان می آورد.
پشتی و جوراب الکتریکی این مجموعه برای عدم تاثیر گذاری تغییر دمای هوا داخل هوپیما بر مسافران در طول پرواز طراحی شده است. این پشتی الکتریکی بر روی سینه و پشت مسافر قرار می گیرد و توسط پورت USB کار می کند. لرزش و گرمای انتقال یافته توسط این پشتی به مسافران، احساس راحتی در پرواز را برای آنان به ارمغان می آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟